Candidatos y requisitos de entrada.

Los candidatos deben reunir alguno de los requisitos siguientes:

Haber superado noveno año de Educación Básica.
Haber superado sexto año de Educación Básica y superar la prueba de acceso o el curso especial de nivelación. (FPB, no incluido en el PNA)
Poseer el Certificado de Educación Básica.

Duración y contenidos.

    Es necesario incrementar de modo notorio el tiempo de formación en el CEMA que posibilite un aprendizaje eficaz de las técnicas y tecnologías actuales y que capacite a los alumnos egresados para seguir aprendiendo dentro de un proceso de enriquecimiento personal y profesional dentro de la formación continua.

    El Reglamento del INCE de 6 de septiembre de 1990 en su artículo 44 establece: "Los diferentes tipos de aprendizaje serán determinados por el Instituto y diseñados tomando en cuenta las necesidades de las industrias, del comercio y de las actividades agrícolas. Los programas de estudio y el tiempo de duración se fijarán en función de los requerimientos técnicos de las profesiones u oficios en cada caso. Sin embargo ningún aprendizaje podrá tener una duración mayor de cuatro años".

    El Programa de Mecánica Automotriz, aprobado por el Consejo Nacional Administrativo del INCE en 15 de enero de 1974, fija la duración máxima de la formación en 4.868 horas y la mínima en 4.342 horas. El Programa en experimentación desde 1997 la reduce a un máximo de 3.864 horas y un mínimo de 3.600 horas. En ambos programas el máximo tiempo (aproximadamente dos tercios del total) se dedica a la Práctica en Servicio en las empresas en las que están contratados los/las aprendices.

    Nuestra propuesta experimental para el CEMA propone incrementar notablemente el tiempo de formación en el centro, elevándolo hasta dos tercios del total, de modo que el proceso de formación técnica y tecnológica en el centro ocupe dos años y la práctica en empresa ocupe un año, si bien, como se anotó anteriormente, la secuencia temporal se pueda realizar con distintas modalidades y flexibilidad.

    Consideramos que este incremento del tiempo regulado de formación en el centro garantizará una formación de alta calidad que incrementará notablemente la eficacia y la productividad de los egresados en su trabajo en las empresas durante muchos años, contribuyendo así a la mejora de calidad de este sector productivo. También una formación polivalente de alto contenido tecnológico facilitará que los trabajadores así formados enfrenten bien las innovaciones tecnológicas y la movilidad laboral.

Se propone la siguiente duración y distribución temporal:

Contenidos que componen el título de Técnico Calificado
en
Formación Profesional Básica del Automóvil.
Contenidos
Horas
% sobre el Total
% sobre Total en CEMA
A.- Formación en Empresas

B.- Tecnología Básica

C.- Tecnología Aplicada

D.- Ciencias y técnicas instrumentales

E.- Módulos integradores

1.625

716

1.588

625

325

34

14

32

13

0

21

49

19

11 

Total 
4.879
100 
100 
 
Especificación de los contenidos y duración por sectores.

B) y C) Tecnología Básica y Aplicada.


 
Horas
Módulos Profesionales
Básica
Aplicada
1.- Introducción a la Mecánica Automotriz
60
84
2.- Mecánico reparador de motores de Explosión de dos y cuatro tiempos (Gasolina)
88
200
3.- Mecánico reparador de motores Diesel de dos y cuatro tiempos
88
200
4.- Mecánico montador y reparador de suspensiones y direcciones del automóvil
88
200
5.- Mecánico reparador de tren de rodaje
88
200
6.- Mecánico reparador de frenos
44
100
7.- Mecánico reparador del sistema eléctrico del automóvil
150
232
8.- Mecánico reparador del sistema de escape
20
30
9.- Mecánico latonero-pintor del automóvil
75
307
10.- Mecánico reparador del sistema de climatización
15
35
Total
716
1.588
D) Ciencias y Técnicas Instrumentales.
 
Horas
Física y Química Aplicadas

Técnicas de expresión gráfica

Matemáticas

Lengua castellana

Lengua extranjera (optativa)

Informática básica

Técnicas de aprendizaje

130

150

150

50

(100)

95

50

Total
625
E) Módulos Integradores.
 
Horas
Formación y Orientación laboral

Geografía e Historia de Venezuela

Literatura venezolana

Formación ética y cívica

Educación física y Deporte

40

50

40

50

145

Total
325
 
La Formación Profesional de Especialistas y Maestros Industriales

    La formación técnica especializada constituye el nivel medio. Es el ciclo formativo que garantiza la adquisición de las competencias profesionales adecuadas para el ejercicio de una profesión. El conjunto de competencias profesionales viene indicado por el perfil profesional. Esta preparación técnica requiere tal dominio de competencias básicas y profesionales que permitan el ejercicio autónomo de la profesión actual y que capaciten al trabajador para aprender e incorporar los avances técnicos y tecnológicos de la misma.

Especialidades que se ofertan.

    Las especialidades han de ir muy unidas a las demandas de las empresas del sector para posibilitar una eficaz aportación a la producción y a la sociedad venezolana, al mismo tiempo que un alto porcentaje de éxito en el empleo de los egresados de la formación profesional. Esto exige una permanente relación del CEMA con los representantes de los empresarios, con sus organizaciones representativas, con los representantes de los trabajadores y sus organizaciones.

    En este documento se articula la oferta de especialidades conforme a la indicada por el INCE en el anteproyecto que da origen al Convenio, teniendo en cuenta que debe ser negociada y adaptada a las necesidades más concretas del sector automotor del Estado Aragua y Estados colindantes, en los que se hallan las empresas con los que se vinculará estrechamente el CEMA.

Se ofertan las Especialidades siguientes:

Especialista en Electricidad, Electrónica y Refrigeración del Automóvil.
Módulos profesionales
Horas Tecnol.Básica
Horas Tecnol.Aplicada
Horas  totales
Circuitos electrónicos básicos
100
150
250
Circuitos eléctricos
Auxiliares
80
100
180
Refrigeración
15
35
50
Formación en la empresa
 
 
250
Total
730

Título de Especialista en Frenos / Antibloqueo Transmisión de Potencia.


 
Módulos profesionales
Horas Tecnol.Básica
Horas Tecnol.Aplicada
Horas totales
Sistemas de transmisión y frenado
80
170
250
Formación en la empresa    
70
Total
320
 

Título de Especialista en G.N.V.

Módulos profesionales
Horas Tecnol.Básica
Horas Tecnol.Aplicada
Horas totales
Instalación y reparación de motores de G.N.V.
70
130
200
Formación en la empresa    
75
Total
275 

Título de Especialista Latonero-Pintor de Automóviles.


Módulos profesionales
Horas Tecnol.Básica
Horas Tecnol.Aplicada
Horas totales
Elementos amovibles
60
130
190
Elementos metálicos y sintéticos
60
160
220
Preparación de superficies
70
130
200
Elementos estructurales del vehículo
70
200
270
Embellecimiento de superficies
80
170
250
Formación en la empresa
 
 
300
Total
1680

Título de Especialista Motopropulsor.


Módulos profesionales
Horas Tecnol.Básica
Horas Tecnol.Aplicada
Horas totales
Motor de 2 y 4 T (gasolina) 
100
200
300
Motor de 2 y 4 T (diesel)
50
100
150
Formación en la empresa    
300
Total
750

Título de Especialista Rectificador en Reconstrucción de Motores.

Módulos profesionales
Horas Tecnol.Básica
Horas Tecnol.Aplicada
Horas totales
Técnicas de mecanizado para el mantenimiento de vehículos
80
170
250
Formación en la empresa    
150
Total
400

Título de Maestro Industrial del Automóvil.

Módulos profesionales
Horas Tecnol.Básica
Horas Tecnol.Aplicada
Horas totales
Diagnosis del automóvil    
150
Gestión del taller de automoción    
90
Gestión de recursos humanos    
40
Informática de gestión    
30
Formación en la empresa    
300
Total
610
Especialidad de los Instructores y Profesores.

    Es necesario que los instructores o profesores del CEMA posean un alto grado de preparación técnica, científica, tecnológica y pedagógica para conseguir una alta calidad en la formación profesional de los alumnos y alumnas de los diversos niveles y edades.

    El requisito básico de entrada para poder ser contratado o nombrado instructor o profesor debe ser la posesión de alguno de los títulos siguientes:

    Los instructores o profesores de tecnología básica y aplicada deben poseer además experiencia práctica dentro de empresas del Sector del Automóvil. Todos los profesores e instructores deben acreditar preparación pedagógica para la docencia o, en su caso, seguir cursos de capacitación pedagógica.

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