¿Como cambiar de rines?


        Muchos conductores no están contentos con las ruedas de sus vehículos, y por ello ha venido creciendo el interés por cambiar las medidas de los rines o de los cauchos, pese a que se han dado grandes pasos para mejorar las prestaciones de los automóviles, con el empleo de cauchos de series cada vez más anchas. Primero fue la serie 70, bien conocida actualmente, y luego las series 65, 60, 50 etc.

        A continuación, se analizan algunas comparaciones con la serie 80, considerada la serie de base. Los números 80, 75, 70, 65, .. con los que se identifican las series, se refieren a la relación "altura de sección / ancho de sección" del caucho, multiplicada por 100. Estos son cauchos que poseen bandas de rodamiento cada vez más anchas (para una misma altura de la sección del caucho) o costados cada vez más bajos (para un mismo ancho de la sección).

        Con ello se logra una huella más ancha, menos deformable en curvas, superficie de apoyo mayor y más constante, mayor adherencia sobre la vía, mayor rigidez de deriva, mayor estabilidad del vehículo, y otras ventajas.

        Si a estos aspectos geométricos se suma el empleo de materiales apropiados en cada zona del caucho (costados, cinturas, banda de rodamiento, etc.) se logra un notable avance en la calidad de estos cauchos, principalmente en cuanto a seguridad y prestaciones.

USO DE CAUCHOS DE SERIES ANCHAS

        Para evitar alteraciones de tipo técnico es necesaria la asesoría de un técnico especializado, tal como le hicimos en un distribuidor de Cauchos Pirelli.

        Para los rines +1" ó +2", las series anchas permiten, a igualdad de diámetro externo del caucho, el empleo de rines de mayor diámetro, lo que significa mayor espacio, para frenos más potentes y para una mejor suspensión. Así mismo ofrecen al fabricante de vehículos la posibilidad de desarrollar modelos con un centro de gravedad más bajo, más estables y de diseño más atractivo.

        Los rines más corrientes en el mercado tienen diámetros que van desde 12 a 17 pulgadas, aumentando de pulgada en pulgada. Por otra parte, los cauchos de estas series anchas han sido concebidos de modo de obtener unas dimensiones óptimas según el uso más o menos popular o deportivo, empleando rines + 1" ó + 2 ".

        Este cuadro muestra la gama de cauchos equivalentes empleando el concepto de + 1" ó + 2".
FORD
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
Festiva
165/65R13
185/60R13
       
Fiesta
155/80R13
175/70R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
175/80R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
Laser
185/65R14
   
195/55R15
215/45R16
 
FIAT
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
Uno
145/80R13
165/70R13
175/60R14
     
Palio
155/80R13
175/70R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
175/70R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
Premio
165/80R13
175/70R13
195/60R14
205/50R15
215/40R16
 
 
165/70R13
195/60R13
175/60R14
 
215/40R16
 
Siena
175/70R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
Tempra
175/70R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
185/60R14
   
195/50R15
215/40R16
 
 
195/60R14
   
205/50R15
215/40R16
 
Marea
185/60R14
   
195/50R15
215/40R16
 
TOYOTA
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin17"
Starlet
155/80R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
   
Corolla
175/70R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
   
Paseo
185/60R14
   
195/50R15
215/40R16
 
Camry
195/60R15
     
215/50R16
235/40R17
 
205/60R15
     
225/50R16
245/40R17
Crown
195/65R15
     
205/55R16
215/45R17
Celica
205/55R15
   
225/45R16
   
CHRYSLER
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
Neon
185/65R14
   
195/55R15
215/45R16
 
 
185/70R14
   
195/55R15
195/50R16
215/40R17
 
185/60R15
   
195/60R15
215/50R16
235/40R17
Status
195/65R15
     
205/55R16
215/45R17
MITSUBISHI
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
Lancer
155/80R13
175/70R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
185/70R14
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
185/60R15
 
195/60R14
205/50R15
215/40R16
 
MS / ZX
185/70R14
   
195/60R15
215/50R16
235/40R17
Mirage
185/65R14
   
195/55R15
215/45R16
 
Eclipse
195/70R14
   
205/60R15
225/50R16
245/40R17
MF / MX
195/60R15
     
215/50R16
235/40R17
Diamante
205/65R15
     
215/55R16
245/45R17
HYUNDAI
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
Excel
155/80R13
175/70R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
185/70R14
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 Accent
185/60R15
175/70R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
185/70R14
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
Elantra
185/65R14
   
195/50R15
215/40R16
 
Coupé Tiburon
195/70R14
   
205/50R15
225/40R16
 
Scoupé
195/60R15
   
195/50R15
215/40R16
 
Sonata
205/65R15
   
205/60R15
225/50R16
245/40R17
         
225/50R16
245/40R17
DAEWOO
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
Racer/Cielo
155/80R13
175/70R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
175/80R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
Espero
185/65R14
   
195/55R15
215/45R16
 
Lanos
185/60R14
   
195/50R15
215/40R16
 
MAZDA
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
323
155/80R13
175/70R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
185/70R13
 
195/60R14
205/50R15
215/40R16
 
626/Allegro
185/70R13
 
195/60R14
205/50R15
215/40R16
 
Miata MXS
185/60R14
   
195/50R15
215/40R16
 
929
205/65R15
     
225/55R16
245/45R17
RX-7
225/50R16
       
245/40R17
HONDA
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
Civic
175/70R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
185/60R14
   
195/50R15
215/40R16
 
Integra
195/60R14
   
205/50R15
215/40R16
 
Accord
195/60R15
     
215/50R16
235/40R17
Legend / Vigor
195/60R15
     
215/50R16
235/40R17
 
205/60R15
     
215/50R16
245/40R17
NSX/CRX
225/50R16
       
245/40R17
GENERAL MOTORS
Medidas Originales
Rin 13"
Rin 14"
Rin 15"
Rin 16"
Rin 17"
Chevette
165/80R13
185/70R13
195/60R14
205/50R15
215/40R16
 
 
165/70R13
195/60R13
175/60R14
     
 
175/70R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
 
185/70R13
 
195/60R14
205/50R15
215/40R16
 
Corsa / Swift
165/70R13
195/60R13
175/60R14
     
 
175/70R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
Esteem
175/70R13
195/60R13
185/60R14
195/50R15
215/40R16
 
Cavalier
195/65R15
     
205/55R16
215/45R17
Lumina
225/60R16
       
245/50R17

        Para obtener un perfil óptimo, más proporcionado y estable, se recomienda que al aumentar el ancho de los cauchos, se aumenta también el ancho del rin. Por ejemplo, si el ancho de rin es 4 1/2" en 155/80R13,  5" en 175/70 R 13,  5 1/2" en 185/60 R 14  y  6" en 195/50 R 15; al pasar de una serie a otra, se aumenta el ancho del rin en 1/2", aunque esto no es una regla fija.

        Como regla general, al aumentar el ancho del caucho se debe aumentar el diámetro del rin. Al pasar de una serie a otra, se haría así:

De 80 a 70 .......  + 20 mm / + 0" (regla precisa)
De 80 a 60 .......  + 30 mm / + 1" (regla aproximada)
De 80 a 50 .......  + 40 mm / + 2" (regla aproximada)

        Cabe mencionar que en el conjunto de equivalencias, en el grupo + 0", entraría como empleo equivalente la serie 75 en la medida 165/75 R 13, y en el grupo + 1" la serie 65 en la medida 175/65 R 14 con ancho de rin 5".

        Otros requisitos fundamentales a tomar en cuenta son:

- Correspondencia dimensional en diámetro, de manera que no implique un sub o sobre revolucionado del motor, con lo cual se alterarían las especificaciones del vehículo;

- Similitud en la capacidad de carga, que deberá ser igual o superior a la del caucho original del vehículo, que normalmente es de serie 80;
 

- El código de velocidad deberá ser igual o superior al del caucho original del vehículo;

- Compatibilidad de la geometría del caucho con la del vehículo;

- Dejar espacios libres, aspecto que es necesario comprobar a plena carga y sin ella, y con las ruedas en posición recta y giradas al máximo posible.

- Es necesario atender también al tipo de perfil del rin, que debe ser apropiado al caucho.

Correspondencia dimensional y de capacidad de carga:

Según las tolerancias, debe haber una correspondencia dimensional y de capacidad de carga, que pueden lograse en tres niveles:
 
- Optimo. Prácticamente posee el mismo diámetro externo y capacidad de carga que el caucho sustituido de serie 80 (apróx. +/-1%). Esta correspondencia figura en tablas con números y letras grandes. 

- Posible. El diámetro externo está comprendido entre - 3% y + 2% respecto al de la serie 80. La capacidad de carga es igual o superior a la de la serie 70, teniendo en cuenta que ésta siempre es superior a la de la serie 80. Esta correspondencia está indicada con números y letras pequeñas.

        Cuando el diámetro externo está comprendido fuera de los límites anteriores, pero entre - 5% y + 3% solo debe hacer la transformación si se cuenta con la asesoría del Servicio Técnico Pirelli, o con un especialista. En este caso, es posible que la capacidad de carga sea inferior a la correspondiente de la serie 70 pero superior o igual la de la 80. Por ser necesario el consejo de un técnico en la materia, esta correspondencia no está indicada en las tablas.

        Las tolerancias dan en realidad el porcentaje de sub o sobre revoluciones del motor. Más exactamente lo darían, si en lugar de tolerancia en diámetro, se tomase la tolerancia en la circunferencia de rodamiento, pero el error es bastante reducido y por lo tanto aceptable.

        Ante cualquier cambio se debe recordar que la circunferencia de rodamiento de un caucho es la distancia recorrida por el mismo en una revolución completa de la rueda, en condiciones de carga, velocidad y presión preestablecidas.

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