- Recall de Modelos 1999 al 2002 -
Servicio preventivo para Jeep
A partir del 29 de julio y hasta el 31 de diciembre de este año DaimlerChrysler de Venezuela aplicará un programa de servicio preventivo para vehículos de la marca Jeep, Los modelos involucrados en esta iniciativa son Grand Cherokee 4x2 año modelo 1999 al 2000, Cherokee año modelo 2000 al 2002, y Wrangler año modelo 2000 al 2002 con motor de 4.0
lts.
La compañía iniciará localmente esta iniciativa de prevención, ya que en algunos mercados internacionales se han detectado fallas en los múltiples de admisión y
escape del motor que permiten la acumulación de desperdicios en el múltiple de escape, lo que podría ocasionar combustión en el compartimiento de la máquina.
"Aunque en el mercado nacional no se han registrado fallas al respecto, aplicaremos este programa de servicio con base en nuestro compromiso de responsabilidad con los consumidores, y en cumplimiento de los lineamientos de la Corporación” dijo Rafael Manrique, director Comercial y de Post-Venta de la filial Venezolana.
Todos los concesionarios y talleres autorizados de la compañía instalarán gratuitamente una chapa protectora en la parte superior del múltiple de admisión del motor
de 11 mil vehículos estimados dentro del programa de servicio.
Los propietarios de estos modelos podrán solicitar información y contactar directamente a su concesionario de venta o a su concesionario de servicio, a través de la línea telefónica
0-800-CHRYSLER (0-800-24797537).
Tecnología Híbrida prueban en México
La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales de México y Toyota anunciaron un convenio para la evaluación de automóviles con tecnología híbrida y sus beneficios potenciales en la lucha contra la contaminación en áreas metropolitanas.
Como parte de este programa, Toyota asignará, por un período de un año, 10 unidades Prius a la SEMARNAT para ser conducidos en condiciones de manejo propias de la ciudad. El desempeño de las unidades será evaluado mensualmente por expertos, a fin de definir cómo la tecnología híbrida se adapta a las condiciones de manejo en México y de qué forma esta tecnología se puede aplicar en beneficio del medio ambiente de ciudad de México.
El Prius es un sedán compacto de cuatro puertas que combina un eficiente motor de combustión interna de gasolina y un limpio y silencioso motor eléctrico, lo que lo hace un automóvil híbrido que ofrece gran rendimiento de combustible y reduce considerablemente la emisión de contaminantes. El vehículo opera con uno de los dos motores
o ambos de forma simultanea, según las condiciones del camino.
El motor de gasolina se activa sólo en momentos que el auto requiere de mayor potencia y/o recarga de baterías. Además, en situaciones de alto total o bajas velocidades (semáforos y embotellamientos) la emisión de contaminantes es nula, por ello el Prius es ideal para las grandes zonas metropolitanas ya que reduce al mínimo los niveles de contaminación por emisiones y ruido. Además, su manejo es tan sencillo como el de cualquier otro auto convencional ya que la computadora central del vehículo es la que controla de forma automática la operación de los motores.
Las unidades Prius serán manejadas por funcionarios y técnicos de SEMARNAT y otras dependencias gubernamentales como la Secretaría de Salud, la Secretaría de Energía, la Secretaría de Economía y la Secretaría de Hacienda, así como el Gobierno del Distrito Federal y el Gobierno del Estado de México, quienes de diversas formas están vinculados al trabajo de la lucha contra la contaminación y la maximización en el uso de energía.
Ya se está preparando la nueva aventura internacional, que comenzará el año entrante denominada Land Rover G4 Challenge.
En este evento, que se celebrará anualmente, competirán 16 países, cuyos representantes afrontarán el reto de superar fuertes pruebas de conducción y multi-deportivas, en alguno de los más espectaculares paisajes del mundo.
El Land Rover G4 Challenge, llamado así porque comprende cuatro etapas en diferentes partes del mundo, cada una en diferente uso horario, comienza en la ciudad de Nueva York, el 30 de marzo de 2003, y cubrirá un recorrido de casi 6.500 kilómetros durante cinco semanas de intensa competición.
Las etapas del Challenge recorrerán las costas este y oeste de Norteamérica, Australia y Sudáfrica, viajando por parajes remotos y también zonas urbanas en Québec, Ciudad del Cabo, Sydney y Las Vegas.
De los miles de candidatos que se espera formalicen su solicitud, a partir de finales de agosto de 2002, sólo uno de cada nación participante será seleccionado para representarla. Además de esforzarse para tener éxito individual, cada concursante deberá demostrar sus cualidades de trabajo en equipo, ya que compartirá la lucha con diferentes compañeros de viaje en cada una de las etapas.
"El G4 Challenge será la aventura inolvidable", manifestó Bob Dover, presidente de Land Rover. "De acuerdo con nuestra filosofía de inspirar y proporcionar aventura a todo el mundo, el acceso es libre. Aunque es importante tener una condición física por encima de la media, el G4 Challenge tiene que ver más con el trabajo en equipo internacional, la inteligencia estratégica y la actitud positiva de "ir a por ello", que con la fuerza o la resistencia en sí mismas".
"También cuenta la responsabilidad medioambiental", continuó. "En cada etapa del G4 Challenge estamos trabajando codo con codo con organizaciones de medioambiente, autoridades locales y estatales para asegurar que el impacto de nuestros movimientos sea el mínimo. Por otro lado, gran cantidad de pruebas se desarrollará en centros urbanos, donde mucha más gente tendrá acceso al Land Rover G4 Challenge".
Los cuatro modelos de Land Rover –Range Rover, Discovery, Freelander y Defender-, pintados en un color naranja exclusivo para la ocasión, serán los protagonistas del Challenge, demostrando cada uno de ellos su extraordinaria capacidad off-road al máximo, en circunstancias extremas. Todos los vehículos se fabricarán con especificaciones mecánicas de serie, aunque se les dotará de un equipamiento de expedición específico, para que los participantes puedan "vivir" en sus Land Rover durante la larga semana de cada etapa. Los vehículos también estarán preparados para transportar los kayaks, bicicletas de montaña y equipos de escalada que los expedicionarios necesitarán para completar el G4 Challenge.
- acaba de debutar en Brasil -
Nuevo Palio 2003
Con pocas modificaciones externas, Fiat de Brasil acaba de lanzar la linea Palio 2003, centrada inicialmente en dos versiones del Palio, Siena y Palio Weekend, que estarán en los concesionarios de la marca en ese país a partir de esta semana.
El fabricante apuesta al éxito del producto en el mercado, por cuanto el Palio tiene ahora, incluidos en el precio básico de cada modelo, mas accesorios de serie que antes eran vendidos como opcionales.
El Palio EX 1.0 con motor de ocho o 16 válvulas, por ejemplo, cuenta ahora con dirección hidráulica de serie. Para la versión ELX 1.0 16V, 1.3 16V y 1.6 16V, se han incorporado como equipo de serie los espejos exteriores con carcasa en el mismo color de la carroceria, además de rines de aleación ligera.
Algunas versiones serán lanzadas manteniendo el mismo precio que ya tenían los modelos anteriores en los concesionarios. En algunos casos, habrá un pequeño incremento en el valor del vehículo. La línea 2003 ofrece también nuevos colores en la carrocería y diferentes combinaciones en los textiles de la tapicería y los acabados interiores.
Dos años después de su lanzamiento, Fiat incorporó - y aun lo mantiene - en la
familia Palio el sistema Venice (Vehicle Network with Integrated Control Electronics), es decir una central
electrónica que monitorea varias funciones de componentes electrónicos y
electromecánicos. Presentes en la línea 2003 como elementos de serie, entre otras cosas el VENICE coordina funciones como el “Follow me home”, que, después que apagas el motor, permite que los cocuyos se
mantengan encendidos por hasta cinco minutos y luego se apaguen automáticamente.
También controla la temperatura del vidro trasero y el encendido a tiempo, automáticamente, de la luz interna. Otra función
electromecánica monitoreada es la “one touch”, que proporciona accionamento total del
vidrio eléctrico con apenas un toque del botón.