Maldonado da su versión de lo ocurrido en Silverstone

En lo que se perfilaba como una buena carrera, luego de una vigorosa largada cuando adelantó un puesto desde las primeras de cambio, el piloto venezolano Pastor Maldonado se vio envuelto en un toque de pista con el mexicano Sergio Pérez en la vuelta once, que ocasionó problemas en su monoplaza y merma de rendimiento, por lo que culminó comprometido en el GP de Gran Bretaña, celebrado hoy sobre el asfalto de Silverstone.

El volante venezolano largó desde el puesto siete, tras una meritoria clasificación sabatina y mantenía solido ritmo en pista hasta la vuelta once cuando entró a pits a su primer cambio de cauchos, hecho que coincidió con el ingreso de Pérez. Ambos salieron a la par con el criollo adelante y luego de girar dos curvas, el de Guadalajara intentó pasar al maracayero.

“Fue una parada temprana que nos iba a funcionar bien en la carrera. Sergio venia detrás un poco mas rápido que yo al tener activado el DRS, trate de defender mi posición y tomé el mejor ángulo de la curva, él se fue por la parte de afuera intentando el pase, me trancó un poco y por el ángulo que yo tenia para cruzar, perdí agarre en la parte trasera del auto, ya que acababa de salir de pits y aun los cauchos estaban fríos. De allí vino el contacto: al frenar con los cauchos fríos muy posiblemente pierdas agarre y fue lo que sucedió”, explicó el criollo.

Tras el contacto, el auto de Maldonado resultó afectado y debió ingresar nuevamente a pits, quedando relegado a la posición 23 y limitado por el rendimiento de los cauchos. de allí fue poco lo que pudo hacer y vio la bandera a cuadros desde el puesto 16.

“Quiero dar vuelta a la página y regresar a la lucha en pista a partir de la próxima carrera para seguir llevando a mi equipo al tope. Temíamos un auto rendidor para la carrera, pero desafortunadamente sucedió este toque cuando se perfilaba una buena actuación para puntos importantes” finalizó Pastor, quien recibió una llamada de atención de parte de los comisarios por la acción generada en pista.

La F1 reanudará actividades en dos semanas para el GP de Alemania.

Así recibieron la bandera a cuadros en el Gran Premio Británico:

1 – Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) – 52 giro in 1.25’11″288
2 – Fernando Alonso (Ferrari F2012) – 3″0
3 – Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) – 4″8
4 – Felipe Massa (Ferrari F2012) – 9″5
5 – Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) – 10″3
6 – Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) – 17″1
7 – Michael Schumacher (Mercedes MGP W03) – 29″1
8 – Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) – 36″4
9 – Bruno Senna (Williams FW34-Renault) – 43″3
10 – Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) – 44″4
11 – Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) – 45″3
12 – Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) – 47″8
13 – Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 51″2
14 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 53″3
15 – Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) – 57″3
16 – Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) – 1 giro
17 – Heikki Kovalainen (Caterham CT01-Renault) – 1 giro
18 – Timo Glock (Marussia MR01-Cosworth) – 1 giro
19 – Charles Pic (Marussia MR01-Cosworth) – 1 giro
20 – Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) – 2 giro
21 – Narain Karthikeyan (HRT F112-Cosworth) – 2 giro