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Toyota renueva la Hilux y la Fortuner

En una presentación simultánea, Toyota de Venezuela develó en el mercado venezolano la más reciente generación de dos de sus camionetas, Hilux y Fortuner, modelos en configuraciones diferentes pero montadas sobre el mismo chasis.

El evento lo abrió el presidente de Toyota de Venezuela, Alfredo Behrens, quien se refirió a la trayectoria de 55 años de la marca en el país y a los programas sociales que desarrolla la empresa en el estado Sucre, donde tiene su sede la planta ensambladora.

Seguidamente comenzó la presentación de los nuevos productos, comenzando por una panorámica del comportamiento del mercado automotor del país. Ignacio Mayz, Gerente General de Mercadeo y Ventas de Toyota de Venezuela, se refirió al comportamiento del mercado indicando que estiman ventas totales en el año 2012 de 139.000 unidades, estimando que la ensambladora venderá unas 19.600 unidades, de las cuales 4.100 corresponden a la pick up Hilux y 6.000 Fortuner, pero advirtió que el plan de producción depende del cumplimiento de las entregas de divisas por parte del gobierno. En el análisis del mercado, el alto ejecutivo indicó que el mercado venezolano tendrá un déficit de aproximadamente 22.000 unidades este año.  Tras el recuento del comportamiento del mercado, Maiz abordó el historial de los nuevos modelos y presentó una cronología de la trayectoria de las camionetas presentadas tanto en los mercados internacionales como en el venezolano.

Con imágenes computarizadas reflejadas sobre los camionetas se inició la presentación técnica, comenzando por la pick up Hilux.  Félix Martínez, Gerente de Producto de Toyota de Venezuela, fue detallando los cambios estilísticos y explicando las características mecánicas de las camionetas. El tren motriz es similar en ambos modelos y se mantienen prácticamente inalterables respecto a la generación anterior, pero las líneas estilísticas aportan una nueva imagen. Los cambios son notables en el exterior, como el nuevo diseño de ambos parachoques que le dan una mayor robustez al vehículo y disminuyen la resistencia hacia el viento. En el frontal adopta la parrilla que viene caracterizando la gama de la marca japonesa. Los faros delanteros son más grandes y con un mayor campo de iluminación. En el habitáculo hay cambios en el panel de instrumentos y se renovó todo el tablero.

La Hilux está disponible en 3 versiones: doble cabina 4×4, con un motor V6 de 4.0L y transmisión automática; doble cabina 4×2, con un motor 4 cilindros de 2.7L y transmisión automática, y la Hilux doble cabina 4×4 también con motor 4 cilindros de 2.7L pero acoplado a una transmisión sincrónica de 5 velocidades. Para conocer más de la Hilux: http://www.automotriz.net/cms/modelos/7ma-generacion-de-la-hilux/

La nueva Fortuner se mantiene en sus dos versiones, 4×4 y 4×2. Bajo el capot monta un motor de 4.0L V6 con VVT-i., una mecánica similar a la que ya tenía. Los cambios en el diseño exterior incluyen nuevos parachoques delantero y trasero faros HID con limpia faros en la parte frontal de la camioneta y se integran las luces de cruce a los retrovisores externos. En la nueva configuración lumínica se incluye un sensor que activa automáticamente el encendido de las luces. En la cabina destacan la tapicería con cuero, en el nuevo volante, forrado en cuero con algunos acabados tipo madera, están los comandos para controlar el equipo de sonido y activar el monitoreo en la computadora de abordo.


Con listas de espera que podrían llegar hasta cinco meses, los nuevos modelos ya están en los concesionarios. Disponible en tres versiones, los precios de la pick up Hilux son: Bs 430.166,oo para la doble cabina: 4×4 con motor 4.0 litros automática; Bs. 346.990 para la versión 4×4 automática con motor 2,7 litros; y la más económica es la Hilux  4×2 sincrónica con motor 2,7 litros, con un precio de Bs. 324.502,oo.

La SUV Fortuner sale a la venta  en Bs. 465.550,oo con tracción 4×2 y en Bs. 509.257,oo con tracción 4×4.

Toyota Fortuner – Características Técnicas
FORTUNER 4×2 A/T

FORTUNER 4×4 A/T

Dimensiones
Longitud total (mm)

4695

4695

Ancho total (mm)

1840

1840

Altura total (mm)

1850

1850

Distancia entre ejes (mm)

2750

2750

Trocha delantera (mm)

1540

1540

Trocha trasera (mm)

1540

1540

Peso neto (Kg)

1790

1905

Peso bruto (Kg)

2410

2510

Capacidad de pasajeros

7 puestos

7 puestos

Chasis
Transmisión Automática de 5 velocidades Automática de 5 velocidades
Tracción 4×2 4×4 Full Time
Suspensión delantera Independiente Tipo doble horquilla, resortes espirales, barra estabilizadora Independiente Tipo doble horquilla, resortes espirales, barra estabilizadora
Suspensión trasera Eje rígido, 4 brazos articulados, resortes espirales Eje rígido, 4 brazos articulados, resortes espirales Eje rígido, 4 brazos articulados, resortes espirales Eje rígido, 4 brazos articulados, resortes espirales
Frenos delanteros Discos Ventilados (ABS) Discos Ventilados (ABS)
Frenos traseros Tambores (ABS) Tambores (ABS)
Dirección  Tipo piñón y cremallera, Hidráulica  Tipo piñón y cremallera, Hidráulica
Neumáticos 265/65 R17 265/65 R17
Motor
 Tipo  6 cilindros en “V” Motor 1GR-FE 6 cilindros en “V” Motor 1GR-FE
Mecanismo Valvular 24 válvulas DOHC VVT-i (Tiempo Valvular Variable Inteligente) 24 válvulas DOHC VVT-i (Tiempo Valvular Variable Inteligente)
Cilindrada 3956 cc 3956 cc
Potencia Máxima (SAE Neta) 238 Hp @ 5200 rpm 238 Hp @ 5200 rpm
Torque Máximo (SAE Neta) 376 Nm @ 3800 rpm 376 Nm @ 3800 rpm
Sistema de Combustible Inyección electrónica (EFI) multipunto Inyección electrónica (EFI) multipunto Inyección electrónica (EFI) multipunto Inyección electrónica (EFI) multipunto
Tanque de combustible 80 Lts. 80 Lts.
Precios 465.550 509.257

 

 

 Toyota Hilux – Características Técnicas 
V6 Doble Cabina 4×4 (A/T) Doble Cabina 4×4 (M/T) Doble Cabina 4×2 (A/T)
Dimensiones
 Longitud total (mm)

5255

5255

5255

Ancho total (mm)

1835

1760

1760

Altura total (mm)

1820

1820

1820

Distancia entre ejes (mm)

3085

3085

3085

Trocha delantera (mm)

1540

1510

1510

Trocha trasera (mm)

1540

1510

1510

Longitud interior de la caja

1520

1520

1520

Ancho interior de la caja (mm)

1515

1515

1515

Altura interior de la caja (mm)

450

450

450

Peso neto

1840 Kg

1770 Kg

1770 Kg

Peso bruto

2520 Kg

2655 Kg

2595 Kg

Capacidad de carga

680 Kg

885 Kg

895 Kg

Capacidad de pasajeros 5 puestos 5 puestos 5 puestos
Chasis
Transmisión Automática de 5 velocidades Sincrónica de 5 velocidades Automática de 4 velocidades
Tracción 4×4 Part time 4×4 Part time 4×2
Suspensión delantera Independiente doble horquilla, resortes espirales, barra estabilizadora Independiente doble horquilla, resortes espirales, barra estabilizadora Independiente doble horquilla, resortes espirales, barra estabilizadora
Suspensión trasera Eje rígido y resorte tipo ballestas Eje rígido y resorte tipo ballestas Eje rígido y resorte tipo ballestas
Frenos delanteros Discos ventilados (ABS) Discos ventilados (ABS) Discos ventilados (ABS)
Frenos traseros  Tambores (ABS)  Tambores  Tambores (ABS)
Dirección Tipo piñón y cremallera, hidráulica Tipo piñón y cremallera, hidráulica Tipo piñón y cremallera, hidráulica
Neumáticos 265/65 R17 205 R16 205 R16
Motor
Tipo 6 cilindros en “V”. Motor 1GR-FE 4 cilindros en línea. Motor 2TR-FE 4 cilindros en línea. Motor 2TR-FE
Mecanismo Valvular 24 válvulas DOHC con VVT-i (Tiempo Valvular Variable Inteligente) Variable Inteligente) 16 válvulas DOHC con VVT-i (Tiempo Valvular 16 válvulas DOHC con VVT-i (Tiempo Valvular
Cilindrada (cc) 3956 cc 2694 cc 2694 cc
Potencia máxima (SAE Neta) 238 Hp @ 5200 rpm 160 Hp @ 5200 rpm 160 Hp @ 5200 rpm
Torque máximo (SAE Neta) 376 Nm @ 3800 rpm 241 Nm @ 3800 rpm 241 Nm @ 3800 rpm
Sistema de Combustible Inyección electrónica (EFI) multipunto Inyección electrónica (EFI) multipunto Inyección electrónica (EFI) multipunto Inyección electrónica (EFI) multipunto
Tanque de combustible 80 Lts. 80 Lts. 80 Lts.
Precios Bs 430.166,oo 346.990 324.502
TerribleDeficienteRegularBuenoExcelente (Ningun voto todavia)
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Categoria(s): Modelos
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