“Los negocios que existan y que tengan que ver con las relaciones entre los concesionarios y la subsidiaria de Daewoo en Venezuela es materia que concierne enteramente a esa empresa y no tiene nada que ver con General Motors Venezolana”. Esa fue la respuesta de Michael Nylin, presidente de GM Venezolana, cuando yo le
volvía a preguntar sobre la situación de las negociaciones entre la Corporación GM y Daewoo en Corea. Al hacer referencia a las cifra de 70 mil unidades de la marca coreana que ruedan en nuestro país, Nylin se preguntó: “¿Cuantos de ellos son taxis?”, e inmediatamente señaló que mientras los coreanos vendían esos taxis y recibían el beneficio de no pagar IVA, “¿qué ocurría con todos los fabricantes que hicieron inversiones en el país, y empleaban mano de obra venezolana pero que no podían vender un solo taxi sin pagar el IVA?. Por eso -agregó- cuando hablamos de vehículos Daewoo en el país, debemos hablar igualmente de aquellos trabajadores que se quedaron sin trabajo porque nosotros no podíamos colocar taxis en el mercado debido a esa injusta situación. Esto no se puede olvidar fácilmente, todo el mundo debe estar muy claro y saber cuales son las compañías que invierten en Venezuela y cuáles no”. Mas adelante Nylin fue contundente y afirmó: “Respecto a las negociaciones entre GM y Daewoo hay que tomar en cuenta que la coreana es una empresa quebrada, y cualquier subsidiaria de la marca, en cualquier parte del mundo, tendrá que enfrentar los mismos problemas que significan una quiebra”. ¿Qué nos puede decir acerca de la actual preocupación de los concesionarios Daewoo?. “En estos momentos yo invierto el 100 por ciento de mi tiempo involucrándome con los concesionarios Chevrolet, y como dije antes, no tenemos ningún tipo de planes con respecto a los concesionarios Daewoo, mi trabajo aquí es con los concesionarios de nuestra marca y no tenemos plan con los concesionarios Daewoo, ese es un problema de Daewoo Venezuela y Daewoo Corea, ese no es asunto, ni negocio, ni responsabilidad que concierne a General Motors Venezolana, y de nuevo ratifico que no tenemos ninguna relación con ellos”.
Presidente interino
Antonio Martínez, asistente a la presidencia y director de asuntos gubernamentales de MMC Automotriz, acaba de asumir interinamente la presidencia de CAVENEZ en sustitución de José Manuel Martínez, quien acaba de renunciar a ese puesto para dedicarse de lleno a sus ocupaciones en General
Motors.
Nueva minivan
Para competir en el segmento de los monovolúmenes, o multiusos Distribuidora Universal Kía, representante de la marca coreana en Venezuela, lanzó esta semana la Kía Sedona, modelo que se suma a la Carnival, producto con el que se abrió paso en ese segmento en el mercado nacional. La oferta nacional en este segmento del mercado es amplia, con vehículos prácticamente de todas las procedencias. La nueva Kía Sedona es el resultado de una revisión del diseño tanto de la carrocería como del interior, logrando una actualización que mantiene el estilo que venía imponiendo el modelo. La Sedona exhibe un exterior con detalles que le aportan un aire deportivo.
Partiendo de su tradicional estilo con líneas aerodinámicas redondeadas, este nuevo producto adopta elementos que proporcionan una sensación de vehículo de mayor potencia, tales como la escultura de los parafangos delanteros, los laterales y del capot, reforzados con el parachoques envolvente en material y tono diferenciado, donde se alojan las luces antiniebla. Durante una breve prueba de slalon a 70 kilómetros por hora pude comprobar la estabilidad que le proporciona la suspensión delantera tipo McPherson, tirantes, resortes espirales, barra estabilizadora en combinación con la trasera compuesta de eje rígido, 5 articulaciones, resortes espirales y barra estabilizadora. El tren motriz lo integra un motor DOHC V6 3.5 litros de 24 válvulas que fue sometido a mejoras que ofrecen un desplazamiento más silencioso. El impulsor le suministra 195 caballos de potencia a 5.500 rpm, y un torque máximo de 218 lb/pies a 3500
rpm. Para más información haga clíck
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Nombramientos gerenciales
Luis Manuel Kolster Baena es el nuevo director de relaciones gubernamentales, públicas y asuntos legales de General Motors Venezolana. Luis egresó como abogado
de la UCAB en 1993 y posee un postgrado en derecho internacional y económico de la
Universidad de Houston y de derecho
mercantil de la UCAB. José Manuel Martínez, quien por unos
meses había sido designado para atender la dirección de relaciones públicas, gubernamentales y otra serie de responsabilidades conexas, continúa con su anterior responsabilidad como es la de director de planificación e ingeniería de General Motors.
Proveniente de Peru, para ocupar el puesto de presidente de Toyota
de Venezuela está llegando al país Yoshihiro Ida, quien en breve
sucederá en el cargo a Masahiro Naruse, que en lo adelante asumirá
nuevas responsabilidades en la casa matriz en Japón. William Esteves Nuñez es el nuevo presidente de DMS
Rapp Collins, conocida empresa de asesoría de mercadeo. William es un ejecutivo de larga trayectoria en el sector publicitario. Luiz Fernando Fachini Beraldi es el nuevo presidente de Michelin para Suramérica. Luiz sustituye a Eric de Cromières. Beraldi, quien es ingeniero aeronáutico viene de una carrera de 23 años en Michelin y es el primer brasileño en ocupar ese cargo en la filial francesa. Assis Augusto Pires, dueño de un concesionario Chevrolet, acaba de ser electo presidente de la Federación Nacional de los Distribuidores de Vehículos Automotores, Fenabrave, en Brasil.
Reducción de modelos
A fin de reducir costos de desarrollo y de manufiactura dentro de 4 años General Motors eliminará cinco modelos de los 15 actuales que compiten en el segmento medio “midsize” en Estados Unidos. Según el vocero estas inversiones iriran a reforzar el mercadeo de las otras marcas, tales como Chevrolet, Pontiac, Buick y Saturn. Actualmente GM lideriza esta categoría con vehiculos familiares que incluye sedanes entre 15 mil 500 y 25 mil dólares, es decir un 32% de las ventas. Un ejemplo será eliminar el Buick Century para proveer de mas fondos el mercadeo del Buick Regal. Asimismo serán descartados el Alero coupe y sedan y el Intrigue de la marca Oldsmobile de 104 años de antiguedad. Es importante recordar que en 1997 esa empresa ofrecía 23 modelos en el segmento medio, tan solo Chevrolet disponía del Malibu, Prizm, Lumina, Impala, y Monte Carlo.
Prueban el Prius en México
La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales de México y Toyota anunciaron un convenio para la evaluación de automóviles con tecnología híbrida y sus beneficios potenciales en la lucha contra la contaminación en áreas metropolitanas. Como parte de este programa, Toyota asignará, por un período de un año, 10 unidades
Prius a la SEMARNAT para ser conducidos en condiciones de manejo propias de la ciudad. El desempeño de las unidades será evaluado mensualmente por expertos, a fin de definir cómo la tecnología híbrida se adapta a las dificultades del tráfico en México, y de qué forma esta tecnología se puede aplicar en beneficio del medio ambiente de la capital mejicana. El Prius es un sedán compacto de cuatro puertas que combina un eficiente motor de combustión interna de gasolina y un limpio y silencioso motor eléctrico, lo que lo hace un automóvil híbrido que ofrece gran rendimiento de combustible y reduce considerablemente la emisión de contaminantes. El vehículo opera con uno de los dos motores o ambos de forma simultánea, según las condiciones del camino.
Clubes 4 x 4 contra vándalos 4 x 4
El reciente comentario que hicimos sobre las vandálicas acciones contra la naturaleza, de parte de grupos con vehículos 4 x 4 ya generan una contundente reacción. Varios clubes radicados en Mérida se han pronunciado, buscando dar una solución a este grave problema que los perjudica, como es la prohibición de entrada a los parque nacionales de todos los vehículos 4 x 4. “Lamentablemente por unos
pagamos todos, estamos investigando quienes son y al momento que lo consigamos nos pronunciaremos ante Inparques”, nos dijo Golfredo Lobo, quien agregó que “Estoy seguro que la mayoría de los propietarios de 4 x 4 son personas que queremos la naturaleza y amamos a nuestro país. No es justo que nos hagan esto, ya que como se sabe, viajamos con nuestras familias, padres o hijos, para infundirles el respeto por la naturaleza y enseñarles a querer el país.” Clubes como: 5007 Mts, Traxion 4x4 Lagunillas-Mérida, Entre dos Tierras, y Altura Máxima, rechazan de manera categórica éstas acciones vandálicas y se pronunciarán cuando sepan quienes fueron los involucrados en los daños denunciados.
Razones para la falla de frenos
Si el sistema de frenos falla, las razones pueden ser varias: puede ser la bomba, las pastillas, el disco o el fluido. Charles Lagergren, gerente internacional de entrenamiento de Federal Mogul, estuvo de gira por varias ciudades venezolanas, impartiendo una serie de charlas a las cuales asistieron más de mil mecánicos.
Durante sus didácticas presentaciones, de manera amena y sencilla, Lagregren fue despiezando el equipo de frenos y explicando detalladamente la función de cada uno de los componentes y sus posibles fallas, así como la mejor manera de repararlos. El especialista orientó a los asistentes sobre las condiciones que han de tomarse en cuenta a la hora de seleccionar las pastillas de frenos más adecuadas de acuerdo con las exigencias técnicas. Recomendó utilizar pastillas libres de asbesto, y cuando y por qué utilizar pastillas metálicas o semi-metálicas, y el por qué se puede presentar una cristalización del material en una pastilla sin la calidad adecuada. Para
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Ford Brasil aumento exportaciones
Exportando un total de 6 mil 137 unidades de vehículos modelos Ka, nuevo Fiesta y Courier, Ford batió un nuevo record, registrando un crecimiento del 41,3% en relación a julio pasado cuando exportó la cantidad de 4 mil 343 unidades. Los destinos de estas exportaciones fueron México, Argentina y Australia. Este es el resultado de un continuo esfuerzo iniciado en enero de este año. Actualmente la filial brasileña de Ford se consolida en la casilla 14 en el ranking de exportadores y en tercera posición en el marcador de las mayores exportadoras automotrices de Brasil. El embarque de julio incluye las primeras unidades del Nuevo Fiesta a los mercados de México, Argentina y Chile.
Centro de entrenamiento para Suramérica
Con una inversión superior a los 200 millones de bolívares, recientemente Seauto de Venezuela inauguró un centro de entrenamiento en su sede de Mariara, Estado
Carabobo. Antoni D‘Hers, director de operaciones, y Edgar Velásquez, gerente de servicio al cliente, explicaron que este centro educativo servirá de base para la formación de los técnicos de la marca española de todos los importadores de Latinoamérica, con excepción de México y Brasil. Efectivamente ya se dictó el primer curso al cual asistieron representantes de servicio de varias naciones de Centro y Suramérica.
Fit superó a Corolla
El modelo “Fit” de Honda superó al Corolla por cuarto mes consecutivo en Japón. La marca colocó durante el mes de julio 23 mil 19 compactos, es decir un 39% mas
que en igual período del año pasado, en tanto que del Corolla se vendieron 20 mil 825 unidades, un 21% menos que en julio del 2001. Por otra parte el nuevo compacto de Toyota el “Ist” logró el tercer puesto en julio, colocando 18 mil 464 unidades en su segundo mes en el mercado.
Convenio IUTI - Kia
Mediante un acuerdo de cooperación con el Instituto Universitario de tecnología Industrial (IUTI), Distribuidora Universal Kía acaba de inaugurar su centro de entrenamiento. Antonio Roa, director de operaciones técnicas de la empresa explicó
que las funciones de formación ha sido encomendada a personal docente que labora en el IUTI, lo cual permite a los técnicos que laboran en la red de concesionarios Kia, que cumplen con los programas de entrenamiento, acumular conocimientos que luego, previa evaluación, le serán reconocidos como créditos en el momento en que ingresen al IUTI para formarse como técnicos universitarios (TSU). Durante el evento hicieron acto de presencia Freddy Zapata y Héctor de la Rosa directores del Instituto Universitario de Guacara y Valencia respectivamente.