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 (Semana del 16 al 22 de septiembre de 2002) Por: José Jacobi
Basado en un mayor espacio y con la oferta de “Signo, definitivamente más carro”, MMC Automotriz está introduciendo en el mercado nacional el Mitsubishi Signo, modelo con el que la marca japonesa entra a competir en el cada vez más creciente mercado de los familiares. Víctor Quintero, vicepresidente senior de mercadeo de MMC Automotriz, informó que de acuerdo con
Gianni Agnelli, de 81 años, presidente honorario del Grupo Fiat se le ha visto bastante demacrado luego de los continuados tratamientos de salud, sin embargo se está recuperando,
Marianela Cure Mastroangelo es la nueva encargada de Marketing de Michelin. Mariela sustituye en el cargo a Paola Piedrahita. Eduardo
Allen es el nuevo instructor
El sector brasileño de autopartes cayó un 5,5% durante los primeros 8 meses de este año, en relación al mismo período de 2001, de acuerdo con el Sindicato Nacional de la Industria de Componentes para Vehículos Automotores, Sindipeças. Analistas del sector consideran prematuro hablar de recuperación, pues la reducción fue menor porque la base de comparación - segundo semestre de 2001 - ya incluía la desaceleración de las ventas en el mercado brasileño de vehículos. La contracción del mercado y la desvalorización del real frente al dólar en los últimos meses llevaron al sector de autopartes a bajar su facturación de US$ 12,3 billones a US$ 10 billones, según los estimados para el año 2002.
Las operaciones de Vauxhall, filial de General Motors en Inglaterra, volvieron a ser rentables este año, luego de dos períodos de pérdidas. Así lo indicó Kevin Wale, director gerente de esa empresa. Vauxhall focalizó su producción en la planta de Ellesmere en Cheshire luego de inversiones que alcanzaron las 200 mil libras a fin de permitir una producción flexible de los modelos Vectra y Astra. Según los analistas, se demostró que entre las estrategias para sanar las operaciones en Inglaterra fue necesario cerrar la planta de Luton que dio pérdidas millonarias a la corporación.
La tecnología de reciclaje de cauchos desarrollada por Petrobras en su unidad de negocios e industria en San Mateo del Sur, fue presentada
La coreana Samsung logró el equilibrio en sus finanzas dos años antes de lo programado. Este resultado alentador se desprende de unas declaraciones que afirman que aun se invertirán 300 millones de dólares en los próximos 3 años, a fin de lanzar nuevos modelos. Renault Samsung Motors lideró el grupo en términos de ventas fuera de Europa, justificando así las
Los acreedores de la empresa quebrada Daewoo Motor finalmente se pusieron de acuerdo para condonar el 77 % de la deuda total que alcanza a 19 mil billones de Won ( 15,8 billones de dólares), logrando con ello que finalmente General Motors pudiera invertir en esa empresa la
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Dirigido al segmento de carga de hasta una tonelada o para aquellos que requieren una van o bien un transporte de techo alto o bien una versión con mayor distancia de ejes, Ford Motors puso su enfoque fundamental en la feria mundial de
vehículos comerciales, recientemente celebrada en Hannover, en el modelo Transit y Tourneo Connect. Este comercial compacto de tracción delantera está disponible sin puertas, o con una o con dos puertas correderas. Por otra parte la versión corta con techo normal llamada Tourneo Connect hará su debut en octubre del
2003 y estará dirigida al segmento de las Van pequeñas con lo cual la norteamericana termina de conformar su amplia gama de Vans. Bajo el
nombre Tourneo Connect, la nueva van será ofrecida con tracción delantera y trasera y Combi dotada de 5 asientos, con lo cual se ofrece una alternativa dual, es decir para aquellos propietarios que usan su vehículo en trabajos de carga pero que también los requieren en su vida privada para llevar a los muchachos al colegio, la mujer para sus compras, o el fin de semana para el campo.
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las estimaciones y comportamiento del mercado, durante este último trimestre del año colocarán un promedio de 300 unidades mensuales, logrando una participación de 7% en el segmento de familiares, al cierre del año, y para el 2003 estiman que las ventas se elevaran a 400 unidades por mes, alcanzando un market share de 9% en el mercado total de familiares. El Mitsubishi Signo está basado en la misma plataforma del Lancer VI generación y está equipado con un motor 1.3 litros, de 76 caballos de potencia a 6000 rpm. y sale a la venta a un precio de 10 millones 900 mil bolívares. Quintero advirtió que la oferta del Signo ha despertado muchas expectativas entre los consumidores, lo cual incluso ha generado listas de espera en los concesionarios.
según informó su hermano mas joven, Umberto Agnelli, durante una entrevista. “El está muy abatido con el tratamiento, pero se va a recuperar”, dijo. El actual patriarca de Fiat ha sufrido un prolongado tratamiento contra cáncer de próstata en Estados Unidos y rumores sobre su muerte hicieron caer los precios de las acciones de Fiat en varias ocasiones. En mayo, Agnelli, que es senador vitalicio, viajó a Estados Unidos para el tratamiento. Su vuelta anticipada a Italia, un mes después, hizo que las acciones de Fiat – que estaban en baja de 6% – subieran un 1,112% en la Bolsa de Milan. El padre de Agnelli, fue siempre partidario del control accionario de la empresa que aun hoy continua en manos de la familia.
de Federal Mogul para la línea de productos Champion. Eduardo es TSU egresado del IUTI y reemplaza a Alexander Bautista. La francesa Valeo acaba de nombrar a Duncan Johns como su nuevo vice presidente de servicio que incluye ventas directas a fabricantes y mercados internacionales. La estadounidense Alcoa designó a Charles D. McLane, Jr. como nuevo vicepresidente de soporte de negocios y contralor a partir del 1 de octubre.
A partir de octubre, Sofaven pondrá en exhibición el Renault Laguna de la nueva generación. Es éste un auto de la gama alta que concentra avanzadas tecnologías en materia de seguridad activa y pasiva, y confort a bordo, junto con un motor que le permite superar los 200 kilómetros por hora. En esta generación, Renault sustituyó la llave de arranque por una tarjeta en la que electrónicamente se codifica y almacena toda la información sobre el auto y su propietario. Con la información grabada, a medida que el conductor se acerca al vehículo, el sistema detecta su presencia y automáticamente liberará los seguros de las puertas cuando se accione alguna de las manillas. Renault ha concentrado buena parte de sus esfuerzos en ofrecer seguridad en sus nuevos vehículos. En el Laguna II se suma la estabilidad, maniobrabilidad y frenada, así como los sistemas de seguridad pasiva presentes en los asientos delanteros y traseros. Está dotado de un sistema electrónico que ayuda al conductor a controlar el vehículo en condiciones de mayores exigencias. Los frenos de discos en las cuatro ruedas con ABS se complementan con el EVB para administrar mejor la frenada trasera con el distribuidor electrónico, y en esta nueva edición del Laguna se incorpora el ESP con ASR para un mayor control de la tracción, el EBA (Emergency Brake Assistance), activación de las luces de emergencia en caso de una frenada brusca y un sistema que continuamente monitorea la presión de aire en los cauchos.
En busca de mejorar la eficiencia de la planta venezolana y de ampliar los mercados para los productos Mitsubishi, Masahiko Takahashi, gerente general para Latinoamérica de Mitsubishi Motors Corporation, anunció que actualmente están planificando la exportación del Mitsubishi Signo, ensamblado en Venezuela, hacia los países de la Comunidad Andina de Naciones, especialmente hacia Colombia y Ecuador. En breve visita a Venezuela, en ocasión del lanzamiento del modelo familiar de la marca japonesa, y consultado sobre el desarrollo de la marca en estos mercados, y la posibilidad de MMC Automotriz de ampliar sus operaciones de exportación, Takahasi aclaró que la idea es ir consolidando la presencia de la marcas en cada uno de los mercados. El ejecutivo japonés adelantó que las estrategias de Mitsubishi en Latinoamérica continuarán focalizadas en las operaciones de producción en Venezuela y Brasil, que son los dos países donde cuentan con plantas ya establecidas, y descartó que por ahora vayan a abrirse nuevas plantas de ensamblaje en otras naciones del área.
en la décimo séptima edición del World Petroleum Congress que tuvo lugar recientemente en Río de Janeiro. Esta tecnología de reciclaje de neumáticos puesta ya en operación, a partir de mayo del 2001, recicló 3 millones de cauchos usados. Se conoció que la empresa brasileña tiene capacidad de reciclar 27 millones de cauchos por año o el equivalente de 140 mil toneladas. Asimismo se dio a conocer que el sistema despertó gran interés de empresarios chinos, concretamente de Mongolia. Actualmente este sistema recicla neumáticos procedentes de fabricantes e importadores de Paraná, Santa Catalina, San Pablo, Río de Janeiro y Minas de Gerais.
nuevas inversiones. Como se sabe la francesa Renault adquirió hace dos años el 70,1 % de las acciones de esa empresa. En el 2002 se esperan ventas de 92 mil unidades del modelo SM5, del cual el año anterior se habían colocado 88 mil. Asimismo se conoció que pronto se lanzaría una segunda versión sobre plataforma Nissan. Jerome Stoll, su director gerente, declaró que en el 2004 se espera que Samsung vuelva a dar ganancias. Por otra parte Louis Schweitzer, presidente mundial del grupo, aseguró que el plan de inversiones de 99,29 millones de dólares para los próximos años esta aprobado, además reiteró que con estas inversiones se espera que Samsung alcance una capacidad de producción de 500 mil unidades anuales para el 2010, de las cuales la mitad serán exportadas. La empresa franco coreana estará compartiendo con Nissan y Renault mas de 10 plataformas.
cantidad de 400 millones de dólares. Si este acuerdo se firmara a fin de mes, ello representaría la última etapa de la reestructuración de Daewoo Motor, luego del colapso del grupo Daewoo hace dos años. Por otra parte se supo que General Motors espera presentar una nueva empresa el mes entrante, cuyo nombre es GM Daewoo Auto & Technology a fin de revitalizar la ensombrecida marca de vehículos y permitir a GM poner el pie en Corea del Sur, conjuntamente con su socio la japonesa Suzuki. Los mayores acreedores son el Korea Development Bank y otros bancos del lejano país. Según se supo de buena fuente los acreedores acordaron condonar los préstamos hechos por un valor de 14.560 billones de won que estarían representados por los negocios remanentes y las divisiones de camiones y autobuses, así como por la planta de vehículos de Pupyon, excluida de las negociaciones con GM.
Se esperan aumentos de los vehículos que vienen de Brasil. Así lo dio a conocer claramente Ricardo Carvalho, presidente de Anfavea, quien explicó que actualmente las ensambladoras brasileñas confrontan una fuerte presión de parte de los autopartistas y suplidores en razón del alza del dólar estadounidense. Por otra parte se supo que los vehículos que se comercializan en Brasil sufrirán aumentos entre 1,2 y 1,7% para Fiat, y entre 1 y 3% en las unidades de GM.
