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- El pasado de las marcas - José Jacobi En este espacio de unos 4.600 metros cuadrados (50.000 square foot), el visitante podrá disfrutar de estos vehículos así como de audiovisuales. murales y objetos que evocan distintas épocas resaltantes, personajes y aspectos puntuales de la evolución de la ciudad de Detroit.
Además de los vehículos exhibidos encontramos la historia documental del puente Ambassador y de la "Belle Isle" o isla bella. La exposición esta abierta al público todos los días de 10:00 a.m. a 5:00 p.m., los días sábados de 11:00 a.m. a 5:00 p.m. y la entrada es libre.
Comenzamos a visitar la muestra y a mano izquierda me voy encontrando con los siguientes modelos:
Camioneta Oldsmobile Este modelo del año 1940 se le denomina "woody wagon" por el recubrimiento de madera pulida de su carrocería. Tiene 4 puertas y capacidad para 6 pasajeros. De este vehículo se produjeron 192 mil 692 unidades y en su época costaba 1.042 dólares. Saab 92
Chevrolet Bell Air Este modelo, llamado popularmente "Bubbletop" es del ano 1962. Es un 2 puertas y su color original es este rojo sangre. Tiene un motor V 8 de 409 CID y una potencia de 409 caballos. Su precio era de 2.668 dólares.
Buick K40 Roadster con motor de 6 cilindros y potencia de 60 hp. De este modelo se construyeron 19 mil unidades. Su precio era de 1.495 dólares. A este auto de 3 plazas color rojo y negro se le denomino "Roaring 20s”.
Cadillac Este imponente vehículo que pesa 5 mil 60 libras es de gran lujo y corresponde al año 33. su precio en aquel entonces era de 2 mil 875 dólares. Con su motor V8 de 115 caballos lograba una velocidad máxima de 90 millas por hora.
Dentro de la gama, este modelo del año 1940 era el tope de gama, de allí su nombre "Special De Luxe". Este sedan con motor de 85 caballos tiene suspensión independiente frontal y fue el primer modelo en el cual se uso el plástico y el acero en la confección de su tapicería. Cadillac Este ejemplar de 1905 es de reciente adquisición en la colección GM World.
Es una pieza verdaderamente representativa de 1905 que muestra una excelente restauración. Constituye una de las mas destacadas de la actual colección. Del modelo. llamado "Big Brassy" se hicieron en total 750 unidades a un precio de mil 200 dólares. Chevrolet Landau Del ano 1929 este convertible cuyo lema fue "a six for the price of a four", es decir “seis por el precio de cuatro” posee un motor de 6 cilindros en línea con una potencia de 46 caballos. De esta versión de 5 pasajeros, chasis largo o "big body" apenas fueron construidas 300 unidades. Precisamente fue este modelo el favorito de las bandas de ladrones y de los grupos de la mafia, como por ejemplo los de la "Purple Gang" o pandilla púrpura.
Oldsmobile modelo 37
Pontiac Sedan Diseñado por Bodies Fischer este modelo del año 1934 posee 4 puertas y puede transportar fácilmente 5 pasajeros, lo cual lo hacia perfecto para llevar la familia a un día de picnic al campo. Este modelo hecho en Detroit tiene suspensión independiente.
Buick wagon
Del año 56 esta pick-up denominada Step side fue empleada por gente que realmente requería de un vehículo de trabajo. Esta camioneta Chevrolet 3100 de 8 cilindros costaba en su época mil 670 dólares.
Aunque la marca de camiones GMC como tal apareció en 1912, Max Grabowsky estuvo construyendo camiones desde 1902. De este modelo de 1915 se llegaron a vender 22 mil unidades anuales. Este comercial esta dotado de rines y cauchos especiales para poder circular con mayor facilidad por caminos difíciles. Su color amarillo y negro es típico de la época. Oldsmobile Curved Dash Este fue el primer vehículo de la marca producido a gran escala. Entre 1901 y 1903 su cifra de producción anual pasó de 425 a 3.924 unidades. El Curved Dash es impulsado por un motor de 7 caballos. Su color es negro y el precio en su época ascendía a 650 dólares.
Del lado opuesto, es decir a la derecha de la entrada principal, se encuentran tres interesantes modelos que reseñaremos a continuación. Cadillac 1950 Durante la década de los 50 mas marcas norteamericanas como Cadillac, para ganar prestigio entre sus compradores, salieron a demostrar que si podían participar exitosamente en competencias europeas como Le Mans. De hecho este Cadillac finalizó en décimo lugar en esta importante prueba automovilística.
Olds Pirate (replica) Este modelo de 1903, con motor de 2 cilindros enfrentados, logró dos récords. El primero fue el 12 de septiembre de 1903 en Ormond Beach, Florida, con una velocidad de 54,38 millas por hora, logrando con ello adjudicarse el récord de las 5 mil millas para autos por debajo de las mil 200 libras de peso. La vuelta mas rápida la logró en 5 minutos 409 segundos, consiguiendo alcanzar las 52 millas por hora.
La Salle Un imponente convertible de 1927 fue el primer auto norteamericano diseñado por el estilista Harley Earl y con ello los cimientos del Centro de Diseño de GM. Una serie muy corta de este modelo con motor de 75 caballos, cuyo precio para la época era 2 mil 635 dólares, fue diseñado especialmente para golfistas.
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