12 de octubre de 2003
- Ample AVA -
El auto popular de tres ruedas
“Estamos en estos momentos evaluando un interesante proyecto
de un auto popular para todos los países
que forman la Comunidad Andina de Naciones”.José Jacobi
“Estamos en estos momentos evaluando un interesante proyecto de un auto popular para todos los países que forman la Comunidad Andina de Naciones”.
La novedad la conocimos en la cafetería del primer piso del aeropuerto Arturo Michelena en Valencia, lugar donde Jetzair Torrens, representando la empresa Ample Auto LLC de Miami, y este periodista pudimos hablar largo y tendido sobre este nuevo proyecto.
Decía Jetzair, con mucho entusiasmo, que venía precisamente de una gira por varios países de la región, y fue en Colombia donde fue recibido con gran entusiasmo por varios grupos empresariales que mostraron su interés en el popular vehículo de tres ruedas.
La marca
El Ample Ava, será producido en Beijing, China, por la multinacional Ample International Corp, con sede en Hong Kong y oficinas de ventas y mercadeo en Miami. La Compañía Ample Ava se viene desempeñando desde hace varios años en la producción de motocicletas de baja y mediana cilindrada.
Algunas características
El entrevistado decía que se trata de un auto con capacidad para cinco pasajeros con motor de 875 centímetros cúbicos y tracción trasera, chasis triangular y para equilibrar mejor su peso, el motor se encuentra situado debajo del asiento, podemos decir prácticamente en medio del vehículo. Lleva una caja de cuatro velocidades
y cuenta con un tanque de combustible de cinco galones y puede recorrer 65 kilómetros con un galón de combustible. La velocidad máxima está establecida en 90 kilómetros por hora y puede transportar una carga cercana a 500 kilos. El AVA cuenta con 5 puertas, asientos traseros abatibles, radio AM/FM, cinturones de seguridad y aire acondicionado (opcional).
El AVA es un vehículo, como hemos dicho antes, de tres ruedas (dos atrás y una adelante) que cumple con todos los estándares mundiales establecidos en cuanto a seguridad vial y circulación.
Precio
El auto en Colombia llegará a un precio de 13 millones de pesos sin incluir IVA. En cuanto al precio en Venezuela Jetzair aun no quiso dar muchos detalles, pues como quedó muy claro este proyecto aun está en evaluación sin embargo dejó claro que el AVA se está ubicando a un precio de alrededor de 5 mil dólares al cambio.
Segmentación
“Este es un vehículo - decía Jetzair Torrens, quien permanecerá por unos días en Venezuela - dirigido básicamente a la familia de pocos recursos, pequeños comerciantes, estaciones de policía, alcaldías. Es ideal para recorridos urbanos, incluso se está pensando en introducirlo, a largo plazo, como vehículo de servicio público en algunas zonas de la región.
El AVA tendrá una garantía de 2 años o 30 mil kilómetros y competirá en el segmento de la gama baja. En Colombia algunos diarios se hicieron eco de unas declaraciones de Torrens, en cuanto a que la meta de esa empresa es comercializar alrededor de 5.000 carros en el primer año, a través de tres distribuidores autorizados y, posteriormente, incrementar la cifra a 10.000 unidades anuales. Por cierto que paralelamente a la introducción del vehículo, que será importado de la república de China.
En cuanto a la introducción del proyecto en México, Jetzair explicó que la operación está en manos de otra persona, pero que paralelo a su incursión en Colombia, la empresa Ample Auto LLC ingresa también en México y que por lo demás enfrenta al reto de llevar la marca a todos los países de América Latina.
Ensamblaje
Las proyecciones de esta multinacional son más agresivas, por cuanto sus directivos estudian la posibilidad de establecer una planta de ensamblaje en Colombia para suplir el mercado interno y exportar a varios países de Latinoamérica.
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Los representantes de la compañía están conscientes de que el mercado de importados viene avanzando a ritmo lento, y que el contar con una planta de producción podría ser una herramienta de crecimiento firme en el mediano plazo.
Las proyecciones que tienen los empresarios chinos es que para finales de 2004 las motocicletas Scooters también estén presentes en el mercado nacional así como un modelo de las camionetas 4X4 desarrolladas en Beijing y adaptadas a la topografía colombiana.
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