| BMW Serie 5 debuta en Venezuela
José Jacobi El evento se inició con simpáticos trucos de tres magos que se dedicaron a sorprender a los invitados congregados en la imponente terraza del Centro Comercial San Ignacio en Caracas.
Una vez realizado el acto protocolar se invitó a los presentes a contemplar las unidades mas de cerca, tiempo durante el cual directivos de Bavarian Motors mostraron a sus clientes, invitados especiales y periodistas especializados, este modelo deportivo de elite.
El sistema de dirección activa es opcional al igual que el Dynamic Drive, pero ambos se complementan con el control dinámico de estabilidad o DSC, el control dinámico de tracción DTC y finalmente con de control sobre la presión de los neumáticos RPA.
El rango de precios del Serie 5 de acuerdo al nivel de equipamiento se encuentra entre 77 mil y 99 mil dólares. Historia Este vehículo tiene una trayectoria de más de 30 años de existencia, superando el reto de que cada nuevo modelo sea mejor que el anterior. La actual versión logra cualidades de potencia, imagen dinámica y atlética que conforman las exigencias del consumidor de ese segmento. Construcción ligera
El empleo de esta tecnología ha permitido que esta generación de la Serie 5 pueda pesar hasta 55 kilos menos que su predecesor, y con ello logra mayor despliegue de potencia, menor consumo de combustible y reducción de emisiones contaminantes. Confort
Con ello se logra mayor amplitud para los ocupantes sobre todo de los que van atrás, además el maletero aumentó su capacidad en 60 litros, alcanzando con ello una capacidad de 520 litros en total, lo que permite transportar maletas rígidas de gran tamaño. Por ejemplo los jugadores de golf pueden llevar hasta 4 bolsas de palos de 46 pulgadas. Motorización A nivel internacional podemos mencionar que la propulsión de los modelos corre a cargo de motores de 6 cilindros en línea de 170 CV y 231 CV . El 530 d es un inyección directa con un torque de 500 Newton/metros que en realidad ha sido diseñado a partir del 730d. Con este motor se puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km/h.
Ya está disponible el 545i, que igual que el 525i salió al mercado en el ultimo semestre del 2003 y que cuenta con un motor V-8 de 4,4 litros y 333 CV, equipado con el sistema valvetronic. El resultado de esta combinación es un apreciable despliegue de fuerza a lo largo de todo el regímen de revoluciones. Para transmitir toda esa potencia a la carretera el Serie 5 incluye cajas de cambio de 6 velocidades, cuya graduación mas ajustada incrementa la agilidad y reduce el consumo. Opcionalmente se puede disponer de un cambio automático o de la caja de velocidades secuencial manual SMG, con la que se pasa de una relación a otra accionando unas levas situadas junto al volante igual que en la Fórmula 1. Dynamic drive De este sistema hablamos cuando fue una primicia mundial con la aparición del Serie 7. Sin embargo ahora está disponible en el Serie 5.
El efecto redunda en un mayor confort de marcha para el conductor y los ocupantes del vehículo. En este sentido se compensan los molestos movimientos de balanceo de la carrocería al tomar curvas o pasar por huecos o irregularidades del pavimento. En verdad con este sistema el auto se desliza con extrema precisión por la vía. Dirección activa El Serie 5 trae como primicia la dirección activa que ya la tiene la serie tope de gama, pero ahora lo tiene esta familia de vehículos, claro está es opcional.
Esto lo logró BMW al integrar un engranaje planetario a la columna de la dirección dividida. Claro que un motor eléctrico interviene en los movimientos de este mecanismo, mediante otro engranaje de tipo hipóide autoblpcante que aumenta o reduce la desmultiplicación de la dirección, para un mismo giro del volante, en función de cada situación concreta. De esta manera se modifica el ángulo de giro de las ruedas dependiendo de la velocidad a la que se maneje y ciertamente cuando uno prueba el sistema - como lo hice yo con el serie 7 cuando lo probé en Italia - podemos sentir que el sistema logra dar resultados óptimos en cuanto a la agilidad y maniobrabilidad del auto en las curvas, ofreciéndole al conductor estabilidad, seguridad y por tanto confort. Habitáculo
Ya hemos dicho que gracias a un habitáculo mayor se logra mas comodidad, pero miremos al panel de instrumentos que ofrece una visión bien clara del conjunto pero además esta Serie 5 cuenta con el sistema
Head-up Display
Este es un dispositivo sumamente práctico, que le permite al piloto desviar su mirada apenas una décima de segundo de la calle, pues este sistema le permite reflejar en el parabrisas y dentro del campo de visión directa del conductor elementos importantes como son la velocidad, las instrucciones de navegación y el control de crucero. Luces autoadptables. Siempre me había hecho la reflexión de porque los autos cuando toman un curva no dirigen sus faros hacia la izquierda o derecha como lo hace el piloto. Pues bien ese sistema que ya lo han adoptado otras marcas y lo tienen BMW en otros modelos, está ahora incorporado al Serie 5 con sus luces o faros autoadaptables que siguen con total exactitud el trazado de la carretera.
A partir de datos como el ángulo de la dirección y la velocidad, proporcionados por una serie de sensores, un computador calcula el radio de curva y adapta la posición de los faros al trazado de manera continua y sin demora. Con ello el fabricante logra incrementar hasta un 90 % la visibilidad en las curvas lo que supone una mayor seguridad frente a cualquier objeto en la carretera y sobre todo en las curvas.
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Dos versiones de la Serie 5 de BMW, en colores negro y plata, fueron los encargados de representar la estirpe del la nueva generación de modelos de la marca bávara durante la presentación que hizo Bavarian Motors, representante e importador para Venezuela.
La presentación oficial la hizo José Paéz, director ejecutivo de la importadora, luego se proyectaron unos breves videos y de inmediato iluminó el ambiente una batería de fuegos artificiales y se develó la carpa donde se encontraba el debutante color plata.
En esta quinta generación del BMW Serie 5 destacan: dirección activa, head-up display, construcción ligera y sistema dynamic drive, con lo cual se logra gran agilidad en el manejo y confort para los ocupantes.
Comentaba Orosman González, gerente de mercadeo de BMW, y quien viajó desde Panamá especialmente para asistir a este evento, que con la introducción de la Serie 5 la actualización de la Serie 3 y la introducción del Z4 en todo el mundo y especialmente en Suramérica, el BMW group espera seguir el crecimiento experimentado durante el primer y segundo semestre del 2003. Como se recordará BMW logró en el 2002 un volumen de negocios récord de mas de 42 mil 300 millones de euros y unas ventas de un millón de unidades. De acuerdo con Orosman, para el 2004 las estimaciones de venta en Centro y Suramérica a excepción de Brasil y Argentina se sitúan en 5 mil vehículos.
