| X3, el todo terreno de BMW 
Un par de semanas mas tarde de haber llegado a Venezuela el Serie 5 de nueva generación, BMW de Brasil introduce el nuevo X3.
Para André Mueller Carioba, director presidente de BMW do Brasil, lo nuevo de este vehículo deportivo está en el hecho de que va a abrir un nuevo sub-segmento en ese mercado de lujo tipo SAV (Sports Activity Vehicle, es decir, Vehículo para Actividades Deportivas).
Esa es la visión de BMW, sobre el X3 que además surge en el mercado como primera oferta “premium” en la categoría de las SAV, debajo del X5, y es por esa exclusividad que Carioba considera que conquistará nuevos consumidores de esa marca.
Importado de Austria, el X3 incorpora un motor de 3.0 litros de seis cilindros en línea que genera 231 cv de potencia. Según el fabricante, alcanza 210 km de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos.
La gente de BMW enfatiza sobre tres recursos tecnológicos que hacen la diferencia con el X3, inclusive en relación con el hermano mayor, el X5. La primera de ellas es el sistema XDrive, un nuevo dispositivo de tracción en las cuatro ruedas que realiza una distribución variable de la fuerza del motor entre los dos ejes, dependiendo de la exigencia y de la situación momentánea. El HDC es la abreviatura de un sistema que sirve para controlar los descensos fuertes y es básicamente una manera de garantizar descensos seguros y homogéneos sobre suelos escurridizos. En otras palabras, el conductor controla el volante y el sistema hace el resto. El Sistema de regulación de estabilidad (DSC) que, por su parte y con la ayuda del XDrive consigue realizar sus funciones con mayor facilidad, completa las tres innovaciones mas importantes.
Las opciones de transmisión son dos, automática de cinco velocidades o manual de seis. Juntando motorización y tecnología, el X3 es considerado por la BMW como un auto dinámico y versátil. “Versátil, porque está hecho como todo un todo-terreno; dinámico pero con un motor de características adecuadas para desarrollar todo su potencial sobre el asfalto”, justifica
Carioba.
Internamente la sofisticación está por todas partes y representada en los múltiples detalles. Bancos y paneles de puertas en cuero, ocho airbags (frontales, laterales y para la cabeza), ajuste automático de la posición del banco y del aire acondicionado a gusto del conductor, igualmente control automático, de conectar o desconectar los faroles al computador de abordo, además del techo solar doble, sistema de navegación de sensores de estacionamiento y de lluvias como elementos opcionales) son conceptos y soluciones tecnológicas que identifican al X3 como un BMW pura sangre a un Precio de: 280 mil reales (versión Family).
Especificaciones técnicas
(dados por el fabricante)
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Modelo
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BMW X3
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Motor
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delantero, 3.0 litros, seis cilindros en línea, gasolina
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Potencia
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231 cv a 5.900 rpm
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Torque (par)
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31 mkgf a 3.500 rpm
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Cambios
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automático de cinco velocidades
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Tracción
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4x4 de acción variable
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Frenos
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a disco ventilado en las cuatro ruedas
con sistema ABS
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Dirección
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con asistencia hidráulica ajustable
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Largo
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4,56 m
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Ancho
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1,85 m (sin espejos)
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Distancia entre ejes
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2,79 m
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Tanque de gasolina
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67 litros
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Porta Maleta
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480 litros
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Peso
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1.835 kg
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Velocidad Máxima
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224 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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8s1
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Consumo
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Urbano: 5,74 km/l
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Extraurbano
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10,98 km/l
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