| - Debutó en Detroit -
Dexi Argüelles Su diseño redondeado tiene reminiscencias de la herencia de los deportivos SS de Chevrolet, pero su estilo es contemporáneo, disimulando muy bien su carácter de sedán para la familia, ocultando en el extremo superior de los guardafangos las manillas de las puertas traseras. “Es un modelo para compartir con la familia y tus retoños”, dijo durante la presentación Franz von Holzhausen, diseñador del exterior del vehículo, agregando que “que fue hecho basado en la herencia que tiene Chevrolet en autos de alto desempeño, pero que el SS es tan actual como lo esperan las nuevas generaciones”.
Su brillante color rojo se logró con la aplicación de un acabado reflectante de vidrio llamado Cromax en toda la carrocería. Sus líneas fluidas se combinan con un frontal sobresaliente pero corto, una larga distancia entre ejes y unos acentuados parafangos que le dan ese toque de agresiva deportividad al conjunto. El arco de los parafangos cobija unas ruedas hechas con una aleación de aluminio, que miden 21 pulgadas adelante y 22 pulgadas atrás. El equipo incluye aletas laterales, luces traseras redondas al estilo deportivo,, doble tubo de escape, y una lámina de acero inoxidable en la que se montan las luces traseras. El motor es 6.0 litros, V-8, que le suministra 430 caballos de potencia y un torque de 430 libras/pie. Este impulsor está acoplado a una transmisión Hydra-Matic 4l65-E de cuatro velocidades, electrónicamente controlada. Un sistema especial le permite disponer de la función ahorradora de gasolina “Displacement on Demand”, tecnología que General Motors incorporará a partir del 2004 en algunos de sus modelos 2005. Este mecanismo desconecta la mitad de los cilindros durante la mayor parte del tiempo de acuerdo con las condiciones de manejo, y los activa automáticamente cuando la situación lo exige, como por ejemplo en una agresiva aceleración o cuando se lleva un remolque. En el Chevrolet SS se ha montado un sistema de suspensión SLA de bazo bajo e independiente atrás. En el chasis se ha montado un equipo que permite al conductor ajustar las amortiguación, cambiando la relación de las oscilaciones. Quien conduzca un SS podrá ajustar el chasis para un manejo suave durante la semana o para tener un mejor desempeño sobre una pista durante el fin de semana.
En su interior la tapicería blanca ofrece n buen contraste con su cálido color rojo exterior. Los diseñadores combinaron en los asientos el cuero blanco con un moderno tejido, que da un salto atrás para acudir a la herencia de los SS del pasado. El interior de las puertas es cubierto también por el cuero, mientras que el panel de instrumentos luce refinado sobre una plancha de acero inoxidable.
El equipo de entretenimiento incluye tres reproductores de DVD – montados en el lateral de cada uno de los apoyacabezas y uno montado en la consola central – y un equipo de radio XM por satélite, a lo que suma el sistema de seguridad OnStar. El nuevo Chevrolet SS atrae entusiastas de todas las edades. Características Técnicas
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