Por: José Jacobi
Hace unos años tener un sedan y un convertible al mismo tiempo era cosa imposible. O se poseía un sedan o se manejaba un convertible.
Hoy este deseo se ha convertido en una realidad con el sofisticado sistema creado conjuntamente por Bertone y Edscha, dos empresas que han unido sus esfuerzos y tecnología para realizar un techo rígido pero al mismo tiempo retractable.
El nuevo sistema expuesto en el Salón de París esta formado por 5 paneles móviles que se integran una vez colocados en un solo cuerpo. El mecanismo cinemático posee 13 dobleces y es operado por dos cilindros hidráulicos comandados electrónicamente por un botón que prende o apaga el ciclo.
La parte trasera incluye 5 paneles, dos laterales, uno central con dos piezas adosadas plegables a él. Este sistema trabaja con cuatro motores eléctricos, dos de cada lado que operan todo el mecanismo.
Por su parte Bertone ha fabricado a lo largo de sus 40 años de actividad muchos convertibles. Ejemplo de ello lo constituyen el BMW convertible de estilo, derivación del 3200 CS, hecho en 1961 en la planta de Corso Allamano y en 1969 el
Spicup (Spider+Coupe) realizado sobre un bastidor de BMW. Esta empresa posee una capacidad de producción que excede las 60 mil unidades anuales.
En cuanto a Edscha desde 1985 ha sido suplidora de sistemas de capotas para los modelos de la serie 3. El tope de clase el Roadster BMW Z7
viene equipado con el sistema desarrollado por esa empresa además el grupo Edscha posee 22 centros de producción y emplea a 4 mil 900 personas.
A partir de ahora el modelo BMW Z3 vendrá con el nuevo sistema que será despachado por Bertone y Edscha en un desarrollo conjunto empleando la tecnología de ambas empresas.
