- 22º Salón Internacional del Automóvil - La industria brasileña exhibe su músculo  Dexi Argüelles   Marcas europeas AUDI            La marca deportiva por excelencia del grupo Volkswagen no se anda con falsa humildad y va directo a la promoción de sus modelos: “ Prueba de la que revolución no se detiene en Audi son los modelos seleccionados para brillar en el stand del Salón del Automóvil. Un show de seducción y tecnología que comienza con el nuevo Audi A8, todo de aluminio, ...” Pero la invitación más seductora la hace Audi con su modelo convertible A4 que se exhibe por primera vez en Brasil: “Audi A4. Ahora abierto al público”. Audi trajo su prototipo R8, que ganó tres veces las 24 Horas de Le Mans, y lo muestra junto al RS6, un sedán de lujo equipado con un motor V8 biturbo.Todos los modelos de Audi están presentes en un stand caracterizado por su sencillez y sobriedad.. CITROEN            Un jardín lleno de 2500 tulipanes rojos rodeaba el C-3, mientras Sergio Habib, presidente de Citroën do Brasil, expresaba: “Brasil es uno de los mercados estratégicos más importantes para Citroën en el mundo – junto a China por ejemplo – y el lanzamiento del C-3 representa nuestro ingreso en la franja superior del segmento de automóviles compactos, reforzando nuestras proyecciones de crecimiento de mercado para los próximos años”.            Si las 20 mil unidades que Citroën vende este año en Brasil representan un crecimiento de 37% respecto al 2001, con la llegada del C3 para el 2003, Habib estima que el próximo año la ventas crecerán 25% más, con un total de 25 mil unidades colocadas al cierre del 2003. El alto ejecutivo dijo que a partir de mediados del próximo año comenzarán a exportar el C-3 a Venezuela, así como a Argentina y Chile.            Una galería de 35 miniaturas, un robot que cuenta la historia de la marca en Brasil y explica el proceso de producción del Xsara Picasso, así como todo un despliegue de los modelos Xsara, Xsara Break, C 5 y Berlingo complementan este local con espacio para que los niños puedan jugar, un área con equipos de computación para conocer mejor los productos y un Picasso Xplod, un modelo equipado por Sony con todo tipo de equipos con monitor de 7 pulgadas, equipo de sonido, play satation, CD player y DVD con carruseles de hasta 10 unidades. FIAT            Una fuente, una laguna, un puente, bancos y vegetación reflejan claramente la intención del diseño del stand de Fiat: reproducir a pequeña escala el parque de Ibirapuera, el sitio por excelencia para la recreación del paulista, y donde en 1960 se realizó el primer salón del automóvil.            La capacidad ociosa tiene en jaque a la industria, pero Alberto Ghiglieno, superintendente de Fiat, no se preocupa por ello. Las ganancias no serán tan buenas como el año pasado, pero la previsión es cerrar en azul “aunque será un azul más claro”, dijo. Un resultado que Ghiglieno justificó por la caída de las ventas internas – 6% menos que el año pasado – y la baja en los pedidos europeos, no obstante Fiat venderá casi 400 mil unidades al cierre del 2002.            El stand es de Stilo en sus diferentes versiones y en diferentes ambientes, aunque la marca italiana abre espacios para todos sus productos, incluyendo la gama Palio, Siena y Marea, así como los comerciales livianos.Responsable de las operaciones de mercadeo de Alfa Romeo, Fiat exhibió en un stand separado el nuevo Alfa Romeo 147.   LAND ROVER            Un video muestra en las pantallas el desempeño de la nueva Range Rover sobre los más difíciles caminos, mientras en una plataforma giratoria se exhibe esta re-estilizada camioneta que entrará al mercado brasileño a comienzos del 2003, donde la marca domina en el segmento más alto de los SUV. Junto a la Range Rover se expone el Freelander y el nuevo Discovery II. MERCEDES-BENZ            Recientemente DaimlerChrysler do Brasil nombró a Gero Hermann como su director de ventas, y él fue el encargado de presentar la línea que Mercedes-Benz expone en este 22º Salón del Automóvil. en su intervención, Herman hizo un balance general del comportamiento de las ventas de Mercedes-Benz en todo el mundo, y adelantó que la corporación tiene estudios sobre la incorporación de un nuevo modelo para la producción local, dada la capacidad ociosa de la planta, pero aseguró que no hay ninguna definición al respecto.            Los 2700 metros del local de Mercedes-Benz fueron ocupados por la amplia gama de productos de la casa germana. Equipados con motores V-6 ó V-8, uno de los debutantes es el CLK, un coupé en el cual los alemanes dejan ver su larga tradición en el desarrollo de autos deportivos. El tope de línea está equipado con el nuevo motor V-8 que al CLK 500 le suministra 306 caballos de potencia, mientras que la versión CLK 55 AMG dispone de un impulsor aun más potente que libera 367 caballos, logrando aceleraciones de 0 a 100 Km/h en 6.0 y 5.2 segundos respectivamente.            El público también puede ver el nuevo Clase E, un sedán de lujo que incorpora por primera vez como equipo de serie algunas innovaciones tecnológicas, tales como el sistema de frenos electrohidráulicos Sensotronic Brake Control (SBC) y el totalmente nuevo sistema de suspensión Airmatic DC (Dual Control).            Para la presentación de la nueva versión Avantgarde de la Clase A, Mercedes-Benz preparó un show llamado “Rayo X”, mediante el cual un animador va descubriendo ante los ojos del visitante todos los detalles tecnológicos de este modelo, gracias a los cortes en el panel, el volante, la carrocería, las ruedas y los asientos, que dejan ver los refuerzos en la estructura, el airbag, mientras que un sistema automático simula el movimiento del motor y el accionar de los airbags en caso de un impacto frontal.            La muestra de Mercedes-Benz abarca también la quinta generación del SL 500 y el clásico off-road de Mercedes-Benz, el Clase G, que guarda bajo el campo un motor V8 diesel, que desarrolla 250 caballos de potencia y un torque de 560 Newtonmetros a 1700 rpm. PEUGEOT            La marca gala se presenta por primera vez en el Salón como fabricante nacional de vehículos, con una muestra de sus próximos lanzamientos, unos bellos carros conceptos y su gama actual. Sobre 1650 metros cuadrados, Peugeot exhibe 24 vehículos. Su principal lanzamiento es el 307 en versión hatch de 5 puertas y como camioneta SW (station wagon), pero las grandes atracciones están representadas por los tres modelos que componen los City Toyz (vrooMster, e-doll y bobslid) y un concept desarrollado a partir del Partner, bautizado como Partner Lazer. Las atracciones las complementan un desfile de moda de alta costura y los simuladores con los cuales los visitantes pueden vivir la emoción de pilotar un vehículo de rally. RENAULT            Los anuncios de Renault tuvieron dos importantes puntos. Pier Poupel, presidente de Renault para el Mercosur, dijo que la fábrica brasileña será la encargada de suplir el exceso de demanda que tiene el Scénic en Europa, pues las 1400 unidades diarias que salen de la planta francesa de Douais no son suficientes para atender la demanda en el viejo continente. Lo que no quedó claro es si las unidades a exportar por Brasil sufrirán el facelift de la tercera generación, o si por el contrario se esperará por la nueva generación de Scénic que se especula debutará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt.            El otro anuncio es la producción de un carro mundial en la fábrica de Sao José dos Pinhais. Aunque Poupel dijo que eso no está completamente definido, afirmó que el nuevo modelo para exportación podría ser el nuevo Mégane que acaba de debutar en París.            Al hacer la presentación del stand de Renault, Dominique Maciet, vicepresidente comercial, dijo que “Renault no es un fabricante sino un creador de automóviles”, y pasó a describir el concept Talisman, el Vel Satis y la serie de productos expuestos de la marca francesa. Ahondó Maciet en la descripción del Laguna que saldrá a la venta en diciembre con motor 1.6 litros y a comienzos de 2003 con el impulsor de 2 litros. Uno de los cambios en el Kangoo es la incorporación de dos puertas laterales. También están expuestos el Clio sedán y el Clio 1.0, 16 válvulas, así como la Scénic de serie especial Alizé. En la categoría de comerciales livianos, Renault expone el Kangoo Express y el Master Minibus con capacidad para 15 pasajeros. VOLVO            ¿Cómo definir estilo? Volvo dice que “el estilo tiene mucho que ver con la personalidad. Solo una personalidad bien definida es capaz de crear esa cosa tan difícil de traducir en palabras, pero muy fácil de reconocer cuando se está delante de ella”. Y Volvo remite a conocer su línea de vehículos de gama alta en un stand sobrio en el que puede admirarse el nuevo SUV identificado como XC90 y sus dos modelos que se caracterizan por su alto nivel de protección de la vida, el Volvo S40 y el Volvo V40. VOLKSWAGEN Y SEAT            Con el Polo sedán como lanzamiento mundial, Volkswagen despliega su ingeniería en un stand que refleja sus nuevos principios de marca joven, moderna y audaz, sin dejar de lado su experiencia, tecnología y tradición. El público puede ver el nuevo Polo sedán desde todos los ángulos, mientras giran en lo alto dos unidades superpuestas, para verlo con las ruedas hacia arriba o hacia abajo.            Bob Fleming, el nuevo presidente de Volkswagen do Brasil, habló de los planes de producir el Polo Sedán solo en Brasil y desde allí exportarlo a todos los países, inclusive Europa, confirmando el liderazgo de la empresa como el fabricante que más exporta. Fleming anunció que la empresa planea la producción de nuevos modelos en ese país, que contribuirán a aumentar las exportaciones de Volkswagen, que este año serán 20% más que en el 2001, y tan solo las unidades exportadas a Estados Unidos y Canadá se elevarán a 117 mil vehículos.            Para atender el stand, Volkswagen entrenó y empleó jóvenes universitarios que se especializaron en determinados modelos para así ofrecer al público toda la información que requieran. La exhibición abarca toda la gama de modelos Volkswagen, pero la atención se centra en el Polo Sedán, la exhibición del Phaeton y el prototipo W12, equipado con el motor W12 de 6 litros, que exhibe un palmarés de 6 récords mundiales y 12 internacionales en la categoría. Como dijo Paulo Kakinoff, gerente de marca de Volkswagen, el W12 se expone en las mismas condiciones en que terminó su ultima incursión en el circuito de Nardo en Italia, “incluso le dejamos los restos de insectos pegados”, dijo.            La presentación de Seat está basada en los modelos que consideran íconos de la deportividad de la marca como son el León Cupra, el León Top Sport y el Toledo Sport.               ¿Qué le pareció el contenido de este artículo? Excelente Bueno Regular Deficiente Para enviar este artículo a un amigo:   Nombre del amigo E-Mail del amigo Su nombre Su E-mail

 14 de octubre de 2002