- 22º Salón Internacional del Automóvil -
La industria brasileña exhibe su músculo 

Dexi Argüelles

 
Importados

           Un total de 10 mil unidades esperan colocar los importadores de vehículos durante el año 2002, así lo informó la Asociación Brasileña de Empresas Importadoras de Vehículos Automotores, ABEIVA, cuyo presidente André Müeller Carioba, manifestó su preocupación por los resultados obtenidos por los importadores. En total, entre enero y septiembre, se vendieron 84.459 unidades, una baja de 40,64%, si se compara con los resultados del 2001 cuando en el mismo período el volumen acumulado era de 142.279 vehículos vendidos.

           Casi simultáneamente con el Salón del Automóvil de París, los importadores trajeron novedades a la gran exposición de Sao Paulo. BMW junto a la Serie 3, a la Serie 5 y la Serie 7 el gran debut de la casa bávara es el BMW Z4. El local guarda espacios para los accesorios Lifestyle y una buena muestras de las motocicletas.

           Hyundai, el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, reservó para el 22º Salón del Automóvil la presentación de la cuarta generación del Sonata, uno de los modelos más vendidos por Hyundai en Estados Unidos. El nuevo Sonata tiene un motor más potente y un diseño más redondeado. El otro debutante es el Hyundai Terracan, un lujoso SUV con espacio para llevar de 5 a 7 pasajeros. En la muestra también está el Tiburón, la Matrix, el Elantra y la Santa Fe.

           La coreana SsangYong exhibe por primera vez el Musso pick up junto a los deportivos utilitarios Musso, Korando y Rexton.

           Con su “art of performance”, Jaguar muestra sus modelos en un pequeño y elegante local la línea S-Type, X-Type y XK8, con algunas versiones blindadas.

           Los deportivos de Porsche están alineados prácticamente en torno a la Cayenne, que en una plataforma ocupa el centro del local.

           Considerada como una de las marcas japoneses más sofisticadas, Subaru está presentando la nueva Forester y toda su gama de productos incluyendo la Outback, Legacy e Impreza WRX Turbo, destacando su conept car en un espacio separado.

           Kia tiene 90 mil unidades circulando en Brasil y actualmente genera 1600 empleos directos. Para competir con la Pajero de Mitsubishi, el Pathfinder de Nissan y el Toyota Land Cruiser, Kía comenzará a vender la Sorento a partir del año que viene, y está agregando a su gama el Bongo K 2700 II 4x4.

           La gran sorpresa del Salón la dio Vía Europa, importador de Ferrari y Maserati, que guardó como un secreto bajo siete llaves hasta último minuto la aparición del Ferrari Enzo, que surgió en el stand rugiendo bajo la conducción del piloto de Fórmula Uno Luciano Burti. Evaluado en 1.5 millones de dólares ( en Brasil pues en Europa y Estados Unidos cuesta menos) este es uno de los cuatro ejemplares de pre-serie, pues la producción de las 399 unidades de la edición del Ferrari Enzo comenzarán a ser fabricadas en el 2003.

           Los productores de cauchos como Michelin desplegaron su gama de neumáticos, y los suplidores de equipos de sonido, accesorios y otros sistemas, e incluso los estudiantes de la UniFEI con sus vehículos participan en este salón que estará abierto hasta el 20 de octubre, y al que se puede ingresar previo pago de r 15 reales (poco menos de 3 dólares), mientras que los niños pagan 10 reales y los mayores de 65 años o los pequeños de menos de 5 años tienen entrada gratuita.

     

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 14 de octubre de 2002
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