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dijo el Ministro Rosales -
Y es significativo que una industria como la automotriz y todo lo que genera alrededor de ella: autopartes, servicios publicidad, representa para un país como Venezuela en las actuales dificultades, no las escondemos, en modo alguno, sería un ejercicio de irresponsabilidad. Esas dificultades son las que nos permiten, a nosotros en el gobierno, decir 2 cosas simultáneamente: por una parte el inmenso compromiso que tenemos para sacar al país de esas dificultades y simultáneamente el enorme potencial que tiene un país como Venezuela. Esa caída de 30% que señala valdivia será 20, 25, 30, 40, 45. lo que refleja es que existe aquí un capacidad instalada que coyunturalmente está siendo sub utilizada, eso da una idea del potencial que tiene la economía venezolana. Y el compromiso de nosotros está en labrar día a día lo que ustedes nos han pedido amigos empresarios, la confianza. Pero que es la confianza, como se logra la confianza, creo que la confianza tiene varias facetas, como la calidad. La calidad nos es simplemente tener una buena especificación, la calidad no es solamente tener unos buenos instrumentos para medir la calidad, la calidad no solamente es tener unos recursos humanos que sepan lo que es la calidad, la calidad no es solamente tener una cultura orientada hacia la calidad, en fin. Ustedes lo saben mejor que yo porque si hay una industria que tiene que competir a base de calidad es la industria automotriz. La calidad es compleja, tiene múltiples facetas, la confianza también. Algunas de ellas, de esas facetas es que la confianza es un proceso mutuo no es un proceso de un solo actor, es multilateral. Esa es una característica de la confianza alguien tiene que tomar la iniciativa, a veces se dice dame tu primero confianza o ten primero confianza en mi y yo después te doy confianza a ti. Otra característica de la confianza, a mi modo de ver, es lo que, también utilizando el termino de calidad lo que se llama regularidad estadística, continuidad, perseverancia en el tiempo. La confianza no es algo que se logre con esfuerzos puntuales como ustedes lo saben también en la industria automotriz. No se trata de que el día miércoles es que se tratan los vehículos con la mejor calidad, sino que tiene que hacerlo en los del día lunes, los del día martes, el del miércoles, el del jueves, el del viernes, el del sábado y el del domingo. Así pasa con la confianza, no se trata de que en algunos eventos, algunos episodios nos encontremos para propiciar la confianza o para estimular la confianza o para acordar como vamos a desarrollar la confianza. Entonces, basados en estas dos facetas nada mas la confianza es multilateral, es mutua es dinámica y que la confianza tiene que ser persistente y perseverante, habrá otro elementos de la confianza, pero quiero referirme a estos dos para traerlos al caso de la industria automotriz.
¿Como no vamos nosotros a tener confianza en una industria que a pesar de las diferencia legítimas que tienen sus diferentes factores, verbigracia los fabricantes de autopartes, los concesionarios, las ensabladoras las importadoras nos hemos logrado mantener reunidos durante varios años, avanzando, retrocediendo pero siempre con esa disposición ha sentarnos para procesar nuestras diferencias.
El gobierno tiene
confianza en el sector automotriz, esa confianza que tiene nos permitió asumir
el riesgo de sentarnos en una mesa de diálogo incorporando a los trabajadores
y acordarnos allí sobre unas medidas, que por lo demás no son unas medidas que
las estamos sacando de la noche a la mañana, la medida que sale hoy felizmente
y que quiero venir en el mejor sentido de la palabra a utilizarla como un ejemplo
de esa voluntad de la confianza del “Régimen Especial Suspensivo de Derecho Aduanero
para el Sector Automotriz” que salió hoy en Gaceta Oficial. Esa no es una medida
que nosotros la inventamos hace una semana, ese es el producto de un esfuerzo,
y eso es confianza, que viene no solamente de hace 3 años cuando se firmó en la
Comunidad Andina, eso viene desde antes y pudiéramos decir que antes de la Se que ante algunos sectores aparecemos, y nos dicen de una manera muy respetuosa y así lo percibo yo, ¡ industrialistas ¡. Si, somos industrialistas porque creemos que Venezuela necesita una industria. Creemos que Venezuela por ejemplo debe tener una industria automotriz, por eso no podemos echar por la borda 50 años de esfuerzo, y Venezuela se resiste alcanzar lo que llaman algunos técnicos la zona de resignación, tirar la toalla, en términos mas académicos. Son pocos los países del mundo los que tienen una política automotriz. Acordémonos con los importadores y los consumidores, cuales son los espacios comunes, cuales son las diferencias, para que tengamos entonces un sector que pueda ser exhibido con orgullo para Venezuela, como lo estamos haciendo hoy, que mientras algunos muy pocos se reúnen para programar un paro, ustedes se reúnen para demostrar a la sociedad venezolana que aquí están nuestros esfuerzos, aquí están nuestros productos, aquí está nuestra confianza en Venezuela. Porque el país continúa, continuará por encima de quien sea el presidente de la república quien sea el Ministro de Producción y Comercio, quien sea el presidente de CAVENEZ o el presidente de FAVENPA, tenemos un compromiso que trasciende nuestro propios roles, de tal manera que yo me siento muy complacido en haber coincidido por razones del azar que hoy haya sido publicado en gaceta Oficial un instrumento que ha sido el producto de una largo proceso de paciencia. Por eso es que los invito a que tomemos PPG. PPG no es un producto cubano. PPG es paciencia, perseverancia y mucha gerencia. Muy buenos días.
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En medio de las dificultades
es importante tener la mirada puesta en el mas largo plazo posible. Y este es
el mensaje que en esencia quiero dejarles esta mañana cuando me siento muy complacido
de venir a compartir con un grupo de empresarios el esfuerzo que significa abrir
una exposición donde se exhibe ante la sociedad todos los productos los servicios
pero que también este acto sea el resultado de una serie de esfuerzos que vienen
de muchos años atrás y yo diría que muchos años atrás, tanto como los 50 años
que tienen la industria automotriz así como se refirió anteriormente Valdivia.
Creo que allí hay
confianza, queremos confianza mutuamente, aquí no se trata de que los empresarios
tienen confianza en el gobierno o que el gobierno tiene confianza en los empresarios.
Yo creo que hay una confianza mutua, ¿cómo no vamos a tener confianza en una industria
que tiene 50 años en el país?, ¿cómo no vamos a tener nosotros confianza en una
industria que tiene unas inversiones que por encima de cualquier dificultad esas
inversiones no se pueden lanzar a la tobera, y decir de una manera responsable
aquí se van a bajar las Santa María porque yo no tengo confianza en el país.
07 de octubre de 2002
