| - Lo mejor de este año - José Jacobi Durante los últimos 5 años, el Auto show de Chicago ha ocupado 840,000 pies cuadrados en el edificio sur de McCormick Place, pero el año entrante agregará otros 369,000 pies cuadrados adicionales en el edificio norte, lo que significa que el salón completo ocupará una superficie de mas de 1.2 millones de pies cuadrados cuando abra sus puertas el próximo 2005. "Los fabricantes de vehículos han venido clamando por la ampliación de las instalaciones y por mejorar los locales y es por ello que vamos a ofrecer todas las posibilidades para que ello se resuelva y eso será el año entrante" dijo Jerry Cizek, gerente general del evento. Por otra parte el alcalde Richard Daley observó que año tras año el evento atrae a miles y miles de visitantes a Chicago..Otro testimonio importante proviene de William Clay Ford Jr., presidente ejecutivo de Ford Motor Co., quien declaró en el Economic Club de Chicago que los fabricantes "verían con muy buenos ojos que las facilidades que ofrece Chicago fueran similares a las de Detroit." Veamos a continuación los mas destacados vehículos que se expusieron en Chicago, que de una u otra forma los veremos rodando por las calles del mundo según lo permitan las regulaciones arancelarias de los países, y de acuerdo al mercadeo que de ellos realicen las respectivas marcas. Buick LaCrosse
Dicen que “mejor tarde que nunca” y esto se aplica al nuevo Buick sedan destinado al segmento medio de la enfermiza división de General Motors. El 2005 LaCrosse reemplazará a dos sedanes, el Regal y el Century que aun estarán rodando por los concesionarios unos once meses mas por orden de Bob Lutz. Una de las razones para que esto ocurra es el rediseño total de este modelo, incluso el LaCrosse, sufrirá mejoras en la suspensión, en su interior, insonorización y opciones en los sistemas de transmisión de fuerza. "Teníamos deficiencias", dijo Lutz en el vehículo que originalmente estaba
Mercury Montego tendrá un Crossover Ford aprovecho el salón para mostrar el Mercury Montego sedan y anunciar que construirá un Ford crossover que hará pareja con este Mercury. Tendrá una parrilla similar y rasgos interiores parecidos al Montego y Mountaineer o bien al utilitario deportivo Mariner así será el nuevo “crossover”, que aun no tiene nombre sin embargo se dijo que empezaría con "M."
El precio de estos vehículos, aun no ha sido anunciado. Pero uno de los ejecutivos de Ford adelantó que el modelo Freestyle con tracción en las cuatro ruedas costaría lo que cuesta un Pacifica tracción sencilla. las demás opciones están alrededor de los 30 mil dólares. Tucson entra en la gama Hyundai
El compacto Tucson crossover completa el portafolio de Hyundai e indica su entrada en el segmento, declararon ejecutivos de la marca coreana en Chicago. Mas pequeño que el Santa Fe, el modelo 2005 Tucson arribará al mercado norteamericano este verano con motor 4 o 6 cilindros en V, además habrá varias opciones de
MINI agrega edición MC40 El nuevo Mini Cooper el MC40 está celebrando un evento del cual la mayoría de los jóvenes no está al tanto. Este Mini de color rojo conmemora la victoria de la marca en 1964 en el Rally de Monte Carlo. MINI prometió construir solo 1000 copias de este Cooper especial con techo blanco y el resto todo rojo. Su precio arranca en 27 mil dólares y el edición especial vendrá con calcomanías magnéticas removibles llevando el numero 37 tal como lo tenía el cooper ganador en 1964. Mazda Miata
Imaginándonos como será la próxima generación del Mazda Miata que saldrá a la calle dentro de dos años, vale la pena observar con cuidado el diseño del prototipo de Ibuki, el cual hizo su debut en Norte América precisamente en este salón. Este cortante pequeño roadster "no es el Miata de próxima generación" exclamó Robert Davis, ejecutivo de Mazda.
Jaguar mostró su Street Racer
Actualmente vemos muchos autos en la calle de buen “performance”, pero Jaguar apuesta por algunos compradores que buscan algo mas que músculo. Por el momento el XK-RS es simplemente un prototipo, pero esto podría cambiar dijeron voceros de la empresa. Desarrollado por Rocketsport Racing, este altamente pulido bólido negro que vemos en Chicago podría
Subaru volvió con el Outback
Mojave se llama la Pickup de Kia Kia considera que este producto calza exactamente en el segmento de los consumidores norteamericanos que buscan una pick-up pequeña de modo que mas temprano que tarde este modelo tendrá su lugar asegurado. El único problema que existe es que no hay un lugar para construirla. El constructor coreano mostró el prototipo “body-on-frame” llamado Mojave durante una cita con periodistas y personalidades invitadas durante el auto show, diciendo que esta pick-up basada sobre la plataforma del Kia Sorento está lista para ser producida, pero aun no está claro en que planta de Hyundai se ensamblará, así al menos opinó el presidente de Kia Motors de America.
Dakota: mas grande y con mas potencia
Calificada por su fabricante como la más de y mejor de las camionetas medianas, debutó la Dodge Dakota, una pick up doble cabina que saldrá a la venta en Estados Unidos a partir del mes de septiembre como modelo 2005. Equipada con un motor V-8, la nueva Dakota exhibe un renovado estilo en su carrocería, una caja de carga con mejor acabado y un nuevo
Tacoma la llave para Toyota
Toyota tiene planes de mantener en producción sus productos destinados al segmento de las grandes pickups al construir cuatro versiones separadas de la Tacoma. La mas deportiva de los cuatro modelos. La Tacoma X-Runner, fue develada durante una reunión con los periodistas en el Chicago Auto Show. Comparada con la anterior Tacoma S-Runner, la nueva X-Runner rodará sobre una distancia de ejes bastante mas extendida es decir 5 pulgadas mas y cuatro pulgadas más ancha, loc ual se traduce en mayor espacio en la cabina para los hombros y las caderas.
Saleen
Nissan: todo se queda en familia
Cualquier parecido entre la nueva pickup Nissan Frontier y el más reciente lanzamiento de la marca, la nueva camioneta Titan no es coincidencia, sino estrictamente intencional, y resultado de la estrategia de Nissan de conformar una
Bentley's Mulliner R: No esta lejos de cualquiera
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programado para entrar en producción, durante un encuentro con la prensa en el Salón de Chicago. "Estos once meses adicionales nos permitirán calibrar y perfeccionar el auto a fondo." Cuando salga a la calle el LaCrosse será el auto mas silencioso sobre el pavimento, prometió el declarante, alertando: “Dejemos ya en el pasado aquellos paseos por el boulevard a bordo de los Buick clásicos; le daremos al nuevo modelo una suspensión mas europea. Además los compradores tendrán dos opciones la clásica del motor 3.800 V-6, con 200 caballos, y la mas nueva de 3.6 litros V-6 con una potencia de 240 hp. El diseño del 4 puertas tiene cierta reminiscencia con el Ford Taurus, pero naturalmente incluye una variedad de elementos tradicionales de Buick, pero un nivel de refinamiento hasta ahora no visto en los modelos de Buick de los últimos años. "Este nivel de refinamiento será reflejado en todos los Buick del futuro," prometió Gary Cowger, presidente de GM de las operaciones de Norte América, destacando que la empresa invertirá 3 billones en nuevos productos Buick en los próximos cinco años. Esta inversión y nueva estrategia de producto es importante, pues del éxito que esto pueda tener, dependen las esperanzas a fin de que la marca Buick pueda volver a crecer y robustecerse pues en los últimos años en realidad ha venido decayendo.
Algunos Montego, al igual que el Ford Five Hundred o el Ford Freestyle, tienen tracción en las cuatro ruedas cortesía de Volvo, aunque los Montegos standard tienen solo tracción delantera. El Montego es impulsado por un motor V-6 de 3,0 litros Duratec, con una caja de seis velocidades manual y una CVT opcional. Ejecutivos de Ford consideran que mas del 50 por ciento del volunen de las ventas será con la CVT, pues hubo ciertas critica de parte de los periodistas y de ingenieros de planta que señalaron al motor de 3.0 litros Duratec como falto de fuerza. En este sentido ejecutivos de Ford salieron al paso diciendo que dentro de los planes de la empresa estaba la revisión y mejora de estos motores.
tapicería incluso se dispondrá una versión con tracción en las cuatro ruedas. En el interior el Tucson dispone de asientos para cinco; el banco trasero se dobla hacia adelante, logrando un área de carga bastante amplia. El “crossover” Tucson viene con motor Hyundai de 2.0 litros de 4 cilindros tracción delantera en los modelos GL; GLS y LX y con impulsor de 2.7 litros V-6. Todos los modelos vienen con seis airbags, incluyendo los laterales a ambos lados. La versión con tracción en las 4 ruedas podrá ser adquirido con cualquiera de los motores. Frenos de discos en las 4 ruedas son standard. Los rines de aleación son de 16 pulgadas, El vehículo viene con aire acondicionado, vidrios eléctricos y seguros en las puertas así como vidrios tonalizados y sistema de rieles sobre el techo.
convertirse en "un bello y lujoso XK-RS que rodará muy pero muy rápidamente" declaró George Ayres, director de mercadeo de Jaguar. Tomando algunos elementos y diseños así como tecnología de las pistas el RS "fue diseñado para continuar siendo 100 por ciento funcional," agregó Paul Gentilozzi de Rocketsport. Por ejemplo el motor del XK-RS ha sido cambiado de 4.5 litros a 5.0 litros y ajustado a una caja secuencia de seis velocidades. Con estos cambios logramos una potencia de 550 caballos y un torque de 550 libras-pie. De todas formas los numeritos exactos aun no los tenemos a la mano dijo Gentilozzi por otra parte la aceleración de este modelo de 0 a 60 millas por hora podría estar por debajo de los 4 segundos.
sistema de suspensión delantero y trasero. Esta versión es 9 centímetros más larga y 6 centímetros más ancha que antes, manteniendo su capacidad de arrastre en 3.000 kilos. El motor standard es un 3.7 litros Magnum V-6 que libera 210 caballos de potencia, o puede ordenarse un impulsor 4.7 litros V-8 de 230 caballos o bien el nuevo Magnum V-8 que le suministra 250 caballos de potencia. Esta Dodge Dakota solo estará disponible en versión cuatro puertas con doble airbags delantero con sistema de sensores parar detectar la presencia del copiloto, en tato que el airbag lateral tipo cortina solo se ofrece como equipo opcional.
El motor de esta camioneta es un 4.0 litros de 240 caballos de potencia con 275 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. Como opción se ofrece un sistema supercharger que le proporciona 300 HP. El equipamiento de la X-Runner icluye ruedas de 18 pulgadas, barras estabilizadoras de gran diámetro, faros antiniebla y otros accesorios. Ejecutivos de Toyota informaron que la X-Runner es un vehículo de bajo volumen por lo que estiman una producción de unas 2000 o 3000 unidades. De acuerdo con los voceros, hay otras tres versiones para la gama 2005 de la Tacoma, incluyendo la versión estándar de la cabina B y la de cabina extendida. Con 40 años vendiendo pick ups compactas en Estados Unidos, Toyota tiene una participación de 21% en el segmento, con un volumen de ventas que en 2003 estuvo en el orden de las 154,000 unidades, y se espera que para 2005 las ventas de Tacoma se ubiquen en torno a las 175.000 unidades.
familia de camionetas. Titan y Frontier comparten más piezas de lo que parece, declaró el gerente de la línea Frontier, indicando que para producir esta pick up se ha recortado y estrechado el bastidor de la Titán. La Frontier, con una capacidad de arrastre de 2.500 kilos, monta una versión modificada del motor V-6 que llevan las pickup full-size. Este motor de 4.0 litros, dispone de 250 caballos de potencia, 270 libras/pie de torque. El modelo que se exhibe en Chicago cuenta con un bloqueador de diferencial trasero, amortiguadores a gas Bilstein, limitador de derrapes y otros equipos propios de la Titán.
