Salón de Detroit 2002

  • La gran vitrina norteamericana se abrió con los fabricantes de vehículos 
    de todo el mundo con renovado optimismo.
          

  • Ingeniosos prototipos y la introducción de nuevos modelos 
    y tecnologías van en búsqueda de nichos en los mercados.
        

  • Las empresas se aprestan a enfrentar los nubarrones de la recesión 
    que obliga el despido de buena parte de su nómina.

José Jacobi

 
           Entre los días sábado 12 y lunes 21 de enero permanecerá abierto el mas importante salón de la industria automotriz norteamericana, el North American International Auto Show 2000, o como se le conoce internacionalmente Salón del Automóvil de Detroit.

           El clima frío pero soleado, que pudimos disfrutar los miles de periodistas que asistimos en esta oportunidad al salón, ambientó la ciudad de Detroit como nunca. La suave nevada del primer día se diluyó frente a las siguientes soleadas jornadas.

           Por los alrededores del Cobo Center en “down town” todo era actividad. En su interior bullían una tras otra las presentaciones de las automotrices. La agenda del domingo, lunes y martes, incluso la del miércoles estuvo copada de eventos. 

           En ésta su décima cuarta edición como salón internacional, las grandes empresas norteamericanas como General Motors, Ford y Chrysler presentaron al público sus mas recientes prototipos y nuevos modelos. 

           En esta oportunidad mas de un tercio del espacio del salón de Detroit fue ocupado por las marcas pertenecientes a General Motors, la mayor empresa automotriz del mundo. Chevrolet, Buick, Cadillac, Oldsmobile, Saturn, Hummer, Pontiac, GMC, Saab, Suzuki, Isuzu, Subaru, así como un amplísimo espacio para la exhibición del mundo corporativo de esa inmensa compañía dieron cuerpo a lo que se llamó la Experiencia GM. 

           Miles de metros cuadrados alojaron en el Cobo Center a los llamativos prototipos y los nuevos modelos que ofrece cada una de las marcas presentes en el mercado norteamericano, el mayor comprador de vehículos del mundo.

           Los visitantes, que a partir del sábado 12 inundarán la exposición, estarán sujetos a un horario de 10 a.m. a 10 p.m., a excepción del lunes 21 que será de 10 a.m. a 7 p.m., con una entrada de US $ 10,oo. 

           A continuación el lector tiene a disposición un plano del salón, donde fácilmente haciendo click sobre la marca ingresará al local de cada una. Una vez allí dispondrá de maravillosas gráficas especialmente hechas para usted y además tendrá un resumen de las novedades mas importantes de cada marca. 


PISO PRINCIPAL
Ford Dodge Aston Martin Buick Acura BMW AudiCadillacChevroletChrysler - JeepFerrariGMCHummerHondaHyundaiInfinityIsuzuJaguarJeepLamboghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedesAl Michigan HallAl Michigan HallAl Michigan HallAl Michigan HallkiaMiniMitsubishiNissan

1 Audi
2 Acura
3 Aston Martin
4 Automotive National Heritage
5 Bentley 
6 B.M.W.
7 Buick
8 Cadillac
9 Chevrolet
10 Chrysler
11 Daewoo
12 Dodge
13 Ferrari
14 Ford
15 GMC
16 Honda
17 Hummer
18 Hyundai
19 Infiniti
20 Isuzu
21 Jaguar
22 Jeep

23 Karmann
24 Kia
25 Lamborghini
26 Land Rover
27 Lexus
28 Lincoln
29 Maserati
30 Mazda
31 Mercedes-Benz
32 Mini
33 Mitsubishi
34 Nissan
35 Pontiac
36 Porsche
37 Rolls-Royce
38 Saab
39 Saturn

40 Saleen
41 Subaru
42 Suzuki
43 Toyota
44 U.S Army
45 Volkswagen
ANHADaewooAl piso principalAl piso principalAl piso principalAl piso principalKia

MICHIGAN HALL

 14 de enero de 2002
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