| Salón de Miami: 1000 vehículos en exposición 
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Predominaron los nuevos modelos en el segmento de los crossover
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Se estima que el número de visitantes fue superior a 600 mil personas
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La muestra abrió espacios para los autos antiguos José
Jacobi
Miami, Florida. Especial.-
Quizás sea "shopping" la palabra más utilizada entre los visitantes de la ciudad ribereña de Miami, pero entre el 8 y el 17 de noviembre, el Miami Convention Center, ubicado en ese atractivo distrito art deco, hoy más hermoso que antes gracias a las obras de restauración, la atención se centró en los más de mil vehículos expuestos en el 32 South Florida International Auto Show.
Sobre un área de casi 100 mil metros cuadrados, fabricantes e importadores pusieron en exhibición alrededor de mil vehículos, entre los que se encontraba prácticamente toda la gama 2003 de automóviles de pasajeros, SUV y pick ups, así como varios concepts cars y nuevos modelos que escogieron este escenario para su debut.
En esta edición aunque hubo pocos lanzamientos, las presentaciones fueron suficientes para atraer un público que se estima por encima de los 650 mil visitantes durante los 10 días de exposición.
Buena parte de los espacios fueron ocupados por las marcas de General Motors, que hizo una presentación corporativa especial, con sus concepts en suaves colores, que junto a la fuente de agua instalada en el centro del local daba frescura a los espacios. Sin embargo lo más novedoso de sus productos fue la Rainier, un SUV presentado por Buick el pasado mes de julio, y que fue develado en esta exposición, pero que no estará disponible en el mercado norteamericano sino a partir del segundo semestre del 2003 como modelo 2004.
La Buick Rainier es una lujosa camioneta de tracción sencilla o doble, que monta un motor Vortec 4.2 litros, 6 cilindros en línea, capaz de generar 275 caballos de potencia a 6000 rpm, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades controladas electrónicamente. Como opción el cliente puede ordenar la Buick Rainier con un motor 5.3 litros, de ocho cilindros en V, el primer.Vortec V-8 fabricado totalmente en aluminio.
De Buick estuvieron expuestos el Century – modelo que tuvimos en el mercado nacional -, Le Sabre, Park Avenue, Regal y el Rendezvous, uno de los crossover de lujo de mayor venta, desde que se introdujera el pasado año como modelo 2002. Otra de las innovaciones de esta marca es el LaCrosse, un lujoso concept sedán que responde a los comandos por voz.
En la línea Chevrolet la más notoria fue sin duda la novedosa SSR, con su brillante color amarillo, pero el carro atractivo y bello fue el nuevo Bel Air convertible, una moderna versión basada en el original de mediados de los cincuenta, solo que con ruedas de 18 pulgadas y un nuevo motor de cinco cilindros. La muestra no olvidó ninguno de los modelos, con la exposición de toda la línea de pasajeros, vehículos utilitarios, pick ups, incluyendo Astro, Avalanche, Blazer, S – 10, Siverado, Suburban, Tahoe, Tracker, TrailBlazer, Venture y por supuesto el siempre atractivo deportivo Corvette, que en su versión 50 aniversario cuenta con rines dorados, carrocería roja y una identificación aniversaria.
Bob Lutz está prestando especial atención a Cadillac, para mantenerla como la marca de vehículos de lujo más vendida en Estados Unidos. Los nuevos modelos reflejan en parte esa búsqueda, el SRX combinará el desempeño con la funcionalidad del diseño Cadillac, mientras que el Cadillac XLR, que debutará en Detroit, es un lujoso roadster que saldrá a la venta a mediados del 2003, como una atractiva oferta para quienes gustan manejar a cielo abierto. En Miami estaban dos de los cinco nuevos modelos que Cadillac ha prometido en 18 meses. Entre los modelos 2003 estaban el sedán CTS, la Escalade y la Escalade EXT, y la totalmente nueva full-size SUV Escalade ESV, junto a los cuatro modelos de Seville y DeVille.
Las otras marcas del grupo General Motors presentes en el South Florida International Auto Show fueron: Oldsmobile – ya en proceso de despedida, pues dejará de ser producida a partir del 2004 -, Hummer, ahora más popular desde la puesta a la venta del H2; Saturno, la marca cuyos vehículos mantiene por más tiempo su valor de reventa en el mercado de los usados, llevó su más reciente modelo el Saturno Ion, un sedán que también está disponible en una versión llamada “quad coupé”, cuya característica particular es un coupé dotado de dos pequeñas puertas traseras sin manillas.; Saab con sus renovados 9-3 y 9-5; GMC con una línea que abarca camionetas, van y vehículos comerciales.
Suzuki llevó toda su gama de Vitara, pero destacaba el Aerio, un modelo que en dos versiones representa prácticamente un sustituto del Esteem con características técnicas muy superiores, que incluso técnicamente le permiten superar al Corolla, montando un motor 2 litros, que le suministra 145 caballos de potencia a 5700 rpm y un torque de 136 libras-pie a 3000 rpm. El Aerio tiene también una versión distinguida con las siglas SX, con el mismo tren motriz.  
Ford, el segundo mayor fabricante de vehículos del mundo no guardó reservas a la hora de mostrar su oferta en automóviles, vehículos todo terreno, camionetas y sus legendarios deportivos. El Focus ocupó lugar preponderante, pues es uno de los 10 modelos más vendidos en Estados Unidos. Ford dispuso uno de sus vehículos participantes en las competencias automovilísticas con un corte especial que permitía apreciar los aspectos técnicos.  
En la oferta de pasajeros Ford mostró también el Taurus, el lujoso Crown Victoria, la van Windstar y el coupé ZX2. La gama de outfitters estaba completa: Explorer, Explorer Sport, Sport Trac, Escape, Expedition y Excursion. Entre las camionetas estaban todas las versiones 4x2 y 4x4 de la Ford Ranger , la gama completa de la F-150 incluyendo Ford Harley-Davidson F-150, y la F-150 Heritage Edition; también mostraron su fortaleza las distintas opciones del F-350, así como la línea de motores.
Los siempre jóvenes
deportivo Mustang y Thunderbird pusieron el toque atractivo al local de Ford, con su oferta en diferentes combinaciones de colores para el techo y la carrocería.
Entre los vehículos expuestos que pronto veremos en Venezuela estaba el nuevo Mazda 6, un sedán de lujo convertido en el estandarte de la marca japonesa; y el MX-5 Miata que Vehículos Mazda de Venezuela ya ha anunciado para integrar a la oferta nacional.
Con excepción del Galloper, Hyundai mostró toda su oferta de vehículos: Santa Fe, Accent, Accent GL, XG 350 L, Elantra GLS, Sonata LX, Elantra GT y el deportivo totalmente nuevo Tiburon GT V6.
La muestra de Chrysler estuvo centrada en dos modelos: el totalmente nuevo Dodge Viper SRT-10, un poderoso deportivo que rememora los viejos deportivos de carrera que se encendían apretando un botón . Musculoso y con una fuerte dosis de potencia, el nuevo Viper monta un motor V-10 con el cual se puede acelerar hasta alcanzar las 220 millas por hora (unos 350 km/h). El otro modelo está también en la
línea deportiva. Se trata del Dodge Neon SRT-4, el segundo modelo de la marca que más rápidamente acelera, gracias a su motor 2.4 litros turbocargado, de 215 caballos de potencia y 245 libras/pie de torque. Su esencia deportiva se extiende a la suspensión high performance, transmisión manual de 5 velocidades, sistema de frenos con ABS y discos en las cuatro ruedas, así como a un sin fin de detalles en el habitáculo.
La exhibición de Chrysler incluyó todos los modelos Dodge y Chrysler abarcando el PT Cruiser, Seebring, Stratus, 300M, Concorde, las diferentes versiones del Neon y toda la línea de pick ups Dodge Ram. De la línea Jeep, la gama Wrangler fue la más destacada.
La atracción principal en los espacios ocupados por Volkswagen fueron sus motores, pero sobretodo el totalmente nuevo New Beetle convertible 2003, que inicialmente saldrá a la venta con un motor 2.0 litros, 115 caballos en la versión GLS, pero que más adelante podrá equiparse con un impulsor 1.8 litros turbocargado de 150 caballos de potencia.
El South Florida International Auto Show se convierte prácticamente en una guia de los modelos 2003 disponibles en el mercado norteamericano, pero este escenario este año fue dominado por los nuevos SUV y los nuevos crossover que han dado lugar a un nuevo acrónimo CUV, que quiere decir crossover utility vehicle, una categoría que se espera domine el mercado automotor durante la próxima década.
En este segmento Honda presentó su concept Element y la camioneta Pilot, que se espera debute en Caracas durante el primer trimestre del 2003. En el segmento de precio alto compiten la Lincoln Aviator, el Isuzu Ascender, la Mitsubishi Outlander, la Volvo XC90, la Kía Sorento y un poco más inaccesible en el precio la Porsche Cayenne, que aunque no estaba expuesta los visitantes recibían un bonito afiche con las características del utilitario con el que la marca alemana debuta en el segmento.
Bajo el concepto de crossover, pero con una propuesta diferente,
Subaru ofrece el Baja, un vehículo que combina la funcionalidad de una pick up con el confort y la maniobrabilidad de auto de pasajero. La Subaru Baja se produce sobre la plataforma de la camioneta Outback, pero su apariencia es totalmente novedosa, con un diseño que brinda suficiente espacio para cuatro pasajeros y facilidades para el transporte de los equipos para la práctica deportiva.
A su amplio catálogo Mitsubishi está sumando el Outlander , montado sobre la misma plataforma del Lancer y equipado con un motor 2.4 litros de 4 cilindros, su apariencia definitivamente es la de un SUV pero algunas ventajas en cuanto al acceso y comportamiento lo califican como crossover. En Estados Unidos el Mitsubishi Outlander se comercializa a un precio promedio de 20 mil dólares.
Murano así llama Nissan a su crossover, que en la parte inferior luce los atributos de un SUV, mientras que arriba parece un sedán. Como equipo estándar el Murano cuenta con ruedas de 18 pulgadas y un motor V-6, 3.5 litros, con transmisión sincrónica o automática CVT (Continously Variable Transmission).
Entre las marcas de lujo, uno de los modelos más impactantes es el Infiniti FX45, un mezcla excepcional de auto deportivo y vehículo utilitario, que ha sido bautizado con el sobrenombre de “Bionic Cheetah”. Con capacidad para cuatro
pasajeros, bajo su capot guarda un motor V-8, 4.5 litros, 32 válvulas que le suministra
300 caballos de potencia y 300 libras/pie de torque. Su equipamiento de lujo le brinda la posibilidad a cada uno de los ocupantes de ajustar para su confort el aire acondicionado y disponer de su propio centro de entretenimiento.
Con cuarenta marcas presentes en esta exposición fueron pocos los que faltaron a la cita, pues allí estuvieron también Audi, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover, Volvo, Kía, Lexus, Isuzu, Toyota, Mini,
Acura.  
 
Con vehículos para todos los gustos, en el 32 South Florida International Auto Show dio cabida también a una muestra de vehículos antiguos en la llamada “Memory Lane”, donde los miembros del Antique Automobile Club de la región de Florida. Los visitantes admiraron una gama de 20 viejos modelos de Cadillac, Ford, Volkswagen,
Chevrolet, Austin, Mercedes Benz y otras marcas.
Organizado por la South Florida Auto-Truck Dealers Association (asociación de concesionarios de del Sur de Florida), esta 32 edición del South Florida International Auto Show estuvo dirigido y coordinado por Jim Arrigo, Rick Baker, y Clifford s
Ray. |