Las novedades del salón de Ginebra Deportivos José Jacobi              En este rubro encontramos los pura sangre, los de mayor desempeño, los mas costosos y, según algunos, los menos prácticos.              En todos los salones estos deportivos son los que mas emociones despiertan entre los aficionados, y en general de aquellos que anhelan volver a manejar un deportivo, un bólido de pura sangre, un vehículo espectacular que los impulse a velocidades extremas.              En este sentido Ferrari, Maserati, Pagani, Mazda, Mitsubishi, Porsche, Venturini, Honda, Lamborghini y Chrysler hicieron las delicias de los interesados.              Después de haber pasado 7 años, la renovación del Maranello era eminente. Allí estaba el M 575, un 12 cilindros con un desplazamiento de 5.748 centímetros cúbicos (hasta ahora era de 5.474 cc.) el diámetro y la carrera ahora son de 89 x 77, con lo cual la potencia subió de 484 caballos a 515 caballos a 7.250 revoluciones por minuto, y su torque aumentó en 20 Nm es decir a 589 Newton metros a 5.250 revoluciones por minuto.              Maserati aunque ya había mostrado su GT ahora se le montó un nuevo motor V8 de 4,2 litros y un sexto cambio en el Transaxle.              La creación mas reciente de Pagani es el Zonda C12S con motor central de 7,3 litros, tracción trasera, 6 velocidades y atrevida carrocería de fibra de carbón.              Mazda volvió a insistir en el RX-8 un deportivo de 4,40 mts. de largo y motor Wankel con una potencia de 250 caballos a 8.500 revoluciones por minuto.              Durante la segunda mitad del año 2002 los pilotos tendrán la oportunidad de manejar el Mitsubishi Lancer EVO VII dotado de un motor de 2,0 litros, una potencia de 280 caballos y 383 Newton-metros de torque.              Porsche continua mostrando la paleta de los 911, concretamente el Carrera 4S y el Targa.              Fetish es el nombre del nuevo modelo de la exótica marca francesa Venturini. En realidad se trata de un "gran turismo light" de 850 kilos de peso con techo removible impulsado con un motor de 2,0 litros de 180 caballos. El Fetish tiene 4 metros de largo, 1,80 mts. de ancho y 1,14 de alto.              En el local de Honda destacaba el conocido NSX, ahora con cauchos delanteros de la medida 215/40 R17 y traseros 255/40 R17.              El mas reciente modelo de Lamborghini, el Murcielago ha de hacer las cosas mejor que su antecesor el Diablo. Es por ello que esta dotado de un motor V12 de 6,2 litros que lo impulsa con una potencia de 580 caballos, logrando una máxima de 335 kilómetros por hora.              La atracción del local de Chryser fue el Crossfire, presentado como concepto a comienzos del 2001. Este deportivo es impulsado por un motor de 218 caballos a 5.700 rpm.