Las novedades del salón de Ginebra Limusinas José Jacobi              Este segmento de gran popularidad en Europa esta siendo invadido por todas las marcas con fuerza y variedad.            Alfa Romeo, aborda la escena con una amplia paleta de posibilidades representada por el 147, 156 y 166. Entre las novedades que vimos en Ginebra esta la retrabajada versión del 156 con el nuevo motor JTS de 2 litros de 165 caballos, y el 166. En todo caso desde ahora todas las versiones traen el VDC o control de estabilidad y la versión Turbodiesel de 2,4 litros alcanza 10 caballos mas que la anterior colocándose en 150 caballos.            Por su parte Fiat amplió su gama del Punto con una versión de 5 puertas y motor 1,8 litros. En cuanto al compacto Stilo la casa italiana lo dota de dos nuevos motores 1,2 litros 16 válvulas y un turbo 1,9 lts JTD diesel ambos con mas de 80 caballos.            Lancia, perteneciente a Fiat, mostró su lujoso Thesis que a partir de este mes se comercializara también en Suiza.            Nissan esta presente en el segmento con su Primera de atractivo diseño e innovaciones técnicas. La oferta incluye un 4 puertas un 5 puertas y una camioneta.            Cadillac debuta en Ginebra con su CTS, una limusina de 4 puertas ubicada en el segmento medio superior. La marca perteneciente a General Motors dispone de dos motores de 6 cilindros para su modelo CTS, un 2,6 litros de 185 caballos y ub 3,2 litros de 218 caballos que combina bien con una caja de 5 velocidades automática.            Opel, la filial alemana de GM., busca escalar buenas posiciones en el segmento en Europa a partir de abril con el nuevo Vectra.            Volkswagen se abre camino por primera vez en este segmento con su nueva limusina Phaeton. Segun nos dijeron estará disponible a partir de este mismo mes. El nuevo Phaeton viene con motor V6 de 3,2 litros y una potencia de 240 caballos, con tracción delantera. Disponible estará también la versión de 6 litros con motor de 12 cilindros con una potencia de 420 caballos y tracción en las 4 ruedas. Mas adelante se espera una versión que monta un motor V10 de 5 litros TDI.            Skoda la marca perteneciente a Volkswagen va a competir en este segmento con sus tradicionales líneas Fabia y Octavia a la que acaba de sumar el Suberb un lujoso vehículo con una amplia serie de motores.            Daewoo en un esfuerzo y como un debut europeo presentó el Magnus de tracción delantera y motor 6 cilindros en línea.