- entre el 18 y el 21 de julio -
Autopartistas Indues exhibieron piezas en Caracas

  • En busca de representantes en Venezuela, los empresarios del país asiático trajeron una amplia muestras de piezas para automóviles, motocicletas y bicicletas, así como otros productos fabricados en ese país

Dexi Argüelles

 
          Más allá de los trajes sari que usan las mujeres o los brillantes textiles trabajados a mano, India trajo a Caracas una muestra de su desarrollo industrial que presentó en India Tech 2001, una exposición realizada entre el 18 y el 21 de julio.

          Con una larga tradición en transporte sobre dos ruedas, los industriales indios cuentan con una amplia gama de partes, piezas y repuestos para bicicletas y motocicletas, pero sin dejar de lado la industria automotriz, que atiende no solo la demanda de un pujante sector interno, sino que suple con piezas de equipo original a algunos fabricantes de vehículos en Europa y Estados Unidos.

          En India, un país de 3.268.000 kilómetros cuadrados y una población que supera los 600 millones de habitantes, aun no ha quedado en el olvido la Jirikisha, un transporte que sigue siendo usado por nacionales y turistas, pero el auge industrial abre paso a ritmo acelerado a una industria automotriz autóctona que en parte se ha deslindado de la dependencia de la tecnología importada. También las viejas locomotoras han comenzado a ser almacenadas y la extensa red ferroviaria comienza a sentir los embates del tiempo.

          Entre los 165 expositores que hicieron su largo viaje cargados de muestras, algunos de los cuales al final de la exhibición procuraban vender sus mercaderías a los importadores nacionales, 44 empresas ofrecieron autopartes, que abarcaban desde camisas y pistones hasta cornetas y alarmas, además de dos compañías que vendían equipos para autolavados y talleres.

          Con pocos años en el mercado, Unishilp Electronics fábrica sistemas de alarmas para vehículos identificadas con las marcas Vision y Vantage, que produce con tecnología aportada por una empresa taiwanesa, y su oferta incluye además sistemas de alarma antirrobo, tele-sistemas digitales para centros de vigilancia, procesadores de Quad y video grabadoras continuas.

          Los componentes para sistemas de suspensión tanto para automóviles, como camiones y todo tipo de vehículos comerciales fueron expuestas por las empresas Akal Industries que comercializa sus productos bajo la marca Bull Brand.

          Las crucetas y otras piezas con las especificaciones para Land Rover las trajo la empresa Saroopsons Industries que también exhibió sus piezas para camiones y algunos repuestos hechos en goma. A una lista de productos similares pero para todos los vehículos Daichi Overseas agregó arboles de levas, piezas eléctricas, engranajes de diferenciales, bombas de agua, empacaduras, partes de frenos y de motor cardanes y otros repuestos.

          La empresa Garima Global produce una gama de piezas para motores, contándose entre ellas camisas de cilindros, émbolos, anillos de embolo, guías de válvulas, bielas, válvulas, bujes y cojinetes de biela, cigüeñales y sus cojinetes, y demás repuestos de motor.

          En materia de accesorios hubo en la exposición parlantes y cornetas, estas últimas presentadas por la firma Addon Egineering. Por su parte la firma Addon fabrica y suministra bocinas con diferentes sonidos que pueden montarse en cualquier tipo de vehículo de acuerdo las necesidades, ya se trate de automóviles, camiones, rústicos, tractores, motocicletas y scooters, destinados a los mercados de equipo original y de reposición.

          Hubo empresas indias que ofrecían repuestos para motocicletas y automóviles como Sun Star International por ejemplo, mientras que otras trajeron repuestos para bicicletas y motocicletas e incluso motonetas, motocicletas y triciclos como la Hero Puch; o piezas y componentes de bicicletas y bicicletas totalmente hechas en India, a las cuales pertenecen las fabricadas por la firma Safari Bikes, que el año pasado obtuvo un importante reconocimiento a su calidad en Europa. Igualmente Goodluck Impex PVT. Exhibió una amplia línea de bicicletas y sus componentes.

          Las empresas autopartistas de India presentes en la exposición fueron: Abilities India Pistons & Rings, Accurate Steel Forgings, Addon Engineering., Adroit Agro & Allied Industries, Akal Industries, Allied Auto & General Industries, Anand Enterprises, Autopartsasia.com, Bill Forge, Delco Remy Electricals India, Ess Ess Export, Fitex Industries, Fourth Generation Engineers, Galaxy Bearings, Garima Global Enterprise, Geco Trading, Gog Exports, Goodluck Impex, H.B.L. Nife Power Systems, Hero Puch, Ibex Engineering, IGP Engineers, Indian Auto Industries, Indo-Nikko Bearings, industrial Enterprise, Jagpal industries, Janatics India, Kanwal duroparts, Miku Agencies, Motor Aids, Rajshi Udyog, Roots Industries, Samarth Exports, Saroopsons Exports, Shanthi Gears, Speed Val Industries, Styr Exports, Su-Star International, Transworld Enterprise, Varindra Industrial, Vibromech Engineers & Service, Zodix Exports.

          También expusieron compañías que producen piezas de acero inoxidables, maquinarias para procesar textiles, herramientas, juguetes, fabricantes de piezas de fundición para diferentes usos y los distintos institutos de investigación y desarrollo de India.

          India Tech 2001 Caracas tuvo como escenario las instalaciones del Centro Internacional de Exposiciones de la Universidad Metropolitana, bajo los auspicios del Engineering Export Promotion Council y la Embajada de India en Venezuela.

 

 23 de julio de 2001
Atrás