| Novedades del Salón de Madrid
Casi una veintena de actos que fueron presididos por los responsables de las marcas. Novedades que dieron contenido a las Jornadas de Prensa, que este año se ampliaron un día más para dar cabida a las numerosas presentaciones previstas, y cuyo desarrollo se llevó a cabo los días, 19 de mayo y 20 de mayo. Así mismo, el viernes 21 de mayo, dio comienzo la Jornada Profesional que estuvo destinada a la visita privada de concesionarios, profesionales y medios de comunicación, para dar paso al público en su horario habitual. El viernes se abrieron oficialmente las puertas al público en el madrileño parque ferial Juan Carlos I.
En esta quinta edición, y segunda de la nueva época, los organizadores estiman batir las cifras de asistencia registradas en la última edición, celebrada en 2002, cuando casi 950.000 personas visitaron la muestra. Un total de 49 marcas muestran sus últimas propuestas tecnológicas y de diseño en el Salón, cuyo programa acapara las miradas de miles de aficionados y visitantes que están acudiendo a esta gran cita. Un programa que además ha sido aderezado de atractivas actividades diseñadas para acercar al público al apasionante mundo del automóvil.
La exposición estará abierta hasta el 30 de mayo en el Parque Ferial Juan Carlos I. Este año el Salón ocupa 120.000 metros cuadrados. Las estrellas del Salón Diez primicias mundiales fueron las grandes estrellas del Salón, entre las que no faltarán nuevos modelos así como restylings y nuevas motorizaciones. Junto a ellas, se presentaron por vez primera en España más de sesenta novedades y prototipos que centraron la atención informativa y del público general.
Junto a ellos serán también primicia mundial el Lacetti Sport 1.6 16 V, terminación deportiva realizada sobre el novedoso compacto de esta marca, que destaca por su diseño exterior e interior personalizado y el renovado Toyota Corolla que mostrará un profundo restyling. Así mismo, Mini presenta en exclusiva mundial la nueva Gama 2004 de Mini, que recibe diversos cambios estéticos para aumentar su atractivo. Estan expuestos el Mini One y el Mini One D así como las versiones más deportivas de la gama: el Mini Cooper y Mini Cooper S. Junto a ellos, la marca presenta otra primicia mundial, el MINI Cooper S Cabrio, la versión más potente y de mayores prestaciones del reciente Mini con carrocería convertible.
Los nuevos motores también tienen una notable importancia en Madrid. Así vemos esta novedad mundial el Ford Galaxy 1.9 TDCI 155, un monovolumen que incorpora nuevo propulsor de origen Volkswagen con 1.896 cc. y que desarrolla una potencia final de 155 CV. El Salón mostró además primicias europeas como el New Discovery 4.4 V8 HSE de Land Rover, y el Jaguar XJ8L Super V8 un berlina inglesa de superlujo que ahora presenta una nueva versión con carrocería y batalla alargadas.
En el pabellón 8 es acoge otra gran área de oferta, por un lado el sector Car Audio, que reúne a una importante representación de grandes firmas fabricantes de audio, multumedia y telefonía, y cuya presencia se ve además enriquecida por un evento de gran proyección, el Concurso Nacional de Car Audio, en el que se están dando cita las mejores instalaciones de sonido y multimedia de España.
Competiciones, Pruebas y Exhibiciones No sólo sus novedades sorprenden a los miles de visitantes que acuden al Salón de Madrid. Su espectacular diseño y sus atractivas actividades hacen una vez más del certamen la gran fiesta del motor, convirtiendo al público en parte activa del evento a través de su participación en las numerosas propuestas dinámicas que se realizan en el Salón. Buscar una mayor diversidad en la oferta de atracciones y ampliar la invitación a todos los sectores del público, ha sido el objetivo del programa lúdico de esta edición, en cuya organización participan una amplia nómina de marcas, medios de comunicación y empresas vinculadas al sector. Desde una Escuela de Conductores para pruebas de autos en distintas situaciones, hasta un Curso de Conducción y Control de Derrapaje con pruebas realizadas con simulador, pasando por las espectaculares Pista Todoterreno y Zona Dinámica Off Road, fueron diseñadas para acoger una numerosa participación. Así mismo la Pista de Fórmula 1, donde se llevan a cabo competiciones de karts, o por la Zona de Slalom, que reúne a candidatos para la iniciación en el automovilismo deportivo, dinamizan el Salón. Además el público disfruta de demostraciones de Car Audio y asisten al mayor espectáculo de sonido multimedia y navegación para el automóvil celebrado en España. Este año el salón acoge dos exposiciones de alto valor, donde los visitantes pueden admirar algunas piezas de colección. Una de las muestras, "Cuando el Cielo es el Techo", esta dedicada a la historia del descapotable, con automóviles de distintas épocas procedentes del Museo del Automóvil de Salamanca, y la otra, dedicada a grandes joyas de la automoción, "Los Coches de un millón de euros", que reúne vehículos de las mejores colecciones privadas del país. Programa Profesional Como es tradicional, el Salón es el escenario de interesantes encuentros profesionales. Para ello, y con la colaboración de las principales asociaciones y entidades del sector, se ha elaborado un programa para el que se han seleccionados aquellas cuestiones que hoy constituyen algunas de las grandes inquietudes del sector. Los temas que centrarán el debate serán: "La Gestión actual de los Vehículos al final de su vida últil", organizada por Sigrauto; "La Seguridad Vial", a cargo de Anfac, Fitsa y Race y "El Medio Ambiente y las Energías Alternativas" organizada por Asepa. Además del carácter informativo de estos encuentros, las jornadas pretenden puedan servir de marco para la puesta en común de proyectos e iniciativas, así como para el intercambio de posiciones y experiencias.
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Sobre las 17 horas del día miércoles, el monarca llegó al recinto ferial IFEMA para visitar los locales más importantes de la muestra. Entre ellos los dos mas importantes: el Seat Toledo -basado en el Altea - y el Renault
Modus.
En la cita madrileña se exhibieron 10 primicias mundiales, así como dos novedades continentales. También se presentaron más de 80 vehículos que hasta ahora nunca habían sido mostrados en España.
A la presencia de novedades de las marcas, se suma la presentación de los últimos lanzamientos de vehículos comerciales, así como de las nuevas propuestas de firmas líderes en sonido, telefonía y multimedia, además de las novedades que se presentan de la mano de primeras empresas de carrozados especiales, y de distintos segmentos que conforman la industria auxiliar. Completan la muestra la oferta de compañías de seguros y entidades financieras, así como de asociaciones y organismos del sector, ofreciendo una amplia panorámica del sector automotriz.
Revelaciones mundiales confirmadas son: nuevo modelo Opel Astra Station Wagon, creado sobre una plataforma similar a la del Astra cinco puertas en carrocería familiar; el Modus, nuevo minivolumen posicionado entre los modelos Twingo y Clio y que completan la amplia gama de monoespacios de Renault, y el nuevo Hummer H2 SUT, un pick up creado sobre la base del conocido H2. 
También hicieron su primera aparición en el Salón de Madrid el Lexus SC430CH, con su exclusivo acabado interior realizado por la diseñadora venezolana Carolina Herrera; y el Chrysler PT Cruiser Cabrio by Custo, versión muy particular de este llamativo descapotable especialmente decorado por el diseñador catalán
Custo.
Tampoco faltaron las nuevas propuestas de futuro que sorprendieron al público por su espectacularidad. Así pudieron verse por primera vez en España el Audi Le Mans, un coupé biplaza de altas prestaciones; el Citroën Airloung, monovolumen grande con un diseño espectacular, y el Hyundai Euro 3, futuro turismo compacto de la marca. Completan la muestra, el Opel Trixx, prototipo de microurbano, y el Opel Insignia, gran berlina dotada de última tecnología, así como el Peugeot Silouette, prototipo de vehículo de competición que podría adelantar las líneas del 407 Coupé, además del concept car Saab Sport Hatch, que significa un adelanto del que podría ser el 9-3 con carrocería familiar. Skoda se suma con su Roomster, un llamativo concept de tamaño compacto y Suzuki, con sus dos prototipos: Landbreeze, un todo terreno de pequeñas dimensiones, y el Concept S, un espectacular urbano con diseño y enfoque deportivo. Por último Renault exhibe cuatro concept cars: el Talismán, coupé de gran tamaño; el Wind, un roadster biplaza, el Be Bop, un minivolumen con dos versiones deportiva y todo terreno, y el Traffic Deck'up, un vehículo multiusos enfocado principalmente al ocio.
También vimos vehículos que acaban de ser comercializados en España o que lo serán en los próximos meses, como Peugeot 407 SW, Mercedes CL 500, Skoda Octavia, Audi A6, Chrysler 300 C , BMW Serie 5 Touring, Alfa Romeo 156 Crosswagon, Daewoo Nubira SW, nuevo Fiat Multipla , Lancia Musa, Kia Picanto, Cadillac XLRo, Bentley Arnage , entre otros muchos. 
Por otro lado, en un espacio perfectamente identificado, este pabellón alberga a los distintos sectores de industria auxiliar como son recambios y accesorios, combustibles y lubricantes, neumáticos, además de compañías de seguros y entidades financieras, y asociaciones y organismos del sector.
