- México sigue recibiendo marcas -
AutoExpo Mundial:
Caballaje y espectáculo sobre ruedas

  • Aun con precios muy altos, el mercado automotor mejicano 
    sigue en ascenso con ventas superiores al millón de unidades.
     

  • Lujosos y SUV se disputan la atención en los espacios 
    contra los compactos que están creciendo en participación 
    y número de modelos y opciones.
     

  • Espectáculos acrobáticos y musicales ambientaron las presentaciones.
     

  • Nissan desplegó un amplio y luminoso stand que lo hizo acreedor 
    al mejor local de la exposición

Dexi Argüelles

 
           México. Especial.- Nuevas tecnologías, despliegue de actualización, espectáculos y el debut de Mitsubishi y Fiat marcaron la apertura del AutoExpo Mundial, una exposición que ha dado un vuelco en su presentación para equipararse con los mejores auto shows del mundo, aunque aun se nota la ausencia de importantes marcas, en algunos casos porque están fuera del mercado mejicano, y en otras porque aunque son empresas que siguen en México no tomaron las debidas previsiones para reservar sus espacios a tiempo.

           Aunque los analistas sostienen que en México el segmento que está creciendo es el de los compactos y subcompactos, los fabricantes e importadores de vehículos centraron una buena parte de sus presentaciones en modelos de la gama alta y media, y podría decirse que, con algunas excepciones, los vehículos del segmento superior y los SUV son los que más impactan a los visitantes, quizás por aquello de que lo primordial es atraer a los clientes y presentar la mejor imagen de cada marca.

           Pese al decrecimiento del 0.3% del PIB mejicano este año, algunos voceros del Banco Mundial observan síntomas positivos en el desempeño de la economía mejicana, sin embargo el pronóstico del mercado automotor para el 2003 apunta a que habrá un registro similar al del 2002, es decir ventas internas en el orden de un millón de unidades, pues todo parece apuntar a que los mejicanos reducirán sus compras durante algunos meses, pues apuestan por una baja en los precios, debido a una posible eliminación de algunos impuestos y una baja en los aranceles de los importados, lo que podría dar un mayor impulso al mercado en el segundo semestre del año que viene, para cerrar el período con buenas cifras de ventas.

           La programación de la AutoExpo Mundial no se limita a la exhibición de los vehículos de las 32 marcas participantes y de las autopartes y accesorios, que permiten superar el centenar de expositores, sino que sus actividades contemplan eventos como el “charity night” de DaimlerChrysler, cuyos fondos sirven para otorgar becas a niños de escasos recursos; el “Automotive Day”, que sirve de marco para el Encuentro de la Industria Automotriz Mexicana, durante el cual se analizan diferentes tópicos relacionados con los temas que afectan el desempeño del sector en ese país; y el llamado “Race Day”, fecha en la que se dan cita destacados pilotos del automovilismo mexicano y de la Fórmula Cart, quienes comparten con el público.

           Especial mención merece AutoExpo Zona Activa, un área conformada por tres pistas: Off –Road, On Road y Cuatrimotos. Con un recorrido de aproximadamente un kilómetro, en la pista Off-Road se simulan todo tipo de terrenos e inconvenientes. Así es posible enfrentar el cruce del cauce de un río, subir o bajar pendientes de 35º y 40º o escarpados terrenos en los que fácilmente cualquiera de las ruedas pierde contacto con el suelo. Expertos pilotos conducen con los visitantes a bordo, quienes pueden escoger entre los modelos X-Terra o Pathfinder de Nissan, Avalanche, Tracker o TrailBlazer de Chevrolet, Montero Sport de Mitsubishi, Ford Lobo King Ranch, Clase G y Clase M de Mercedes-Benz, Jeep Wrangler Renegade y Jeep Liberty, y así conocer mejor el SUV de su preferencia y a la vez aprender a sacarle mejor provecho a sus cualidades.

           En la llamada Zona Activa, pero en otro punto, los jóvenes y niños disfrutan del manejo de las motos de cuatro ruedas Vento en la pista de cuatrimotos ATV’S. Un circuito de 3.5 kilómetros sirve de escenario para el manejo de los automóviles dispuestos por casi todas las marcas. El visitante toma el volante de su auto favorito, siempre estará acompañado por un piloto profesional. Entre los modelos a escoger figuran entre otros, la línea Nissan con sus modelos Almera, Sentra, Platina y Altima; Ford Expedition, Chevrolet TrailBLazer, los Lincoln Navigator y Aviator, Mitsubishi Galant, Peugeot 206, Renault Clio, Laguna y Scénic; Saab 93, seat Ibiza y Alhambra, Toyota Matrix y Corolla, Volkswagen Golf Gti, Jetta VR6 y otros cuatro modelos, Volvo S40 y S60.

           Un detalle que diferencia a esta muestra de otras internacionales es el trato personal entre los organizadores y los expositores. Tras cada presentación, William Meyer, presidente de la AutoExpo Mundial, personalmente entrega a los ejecutivos de las empresas un obsequio especial.

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 16 de diciembre de 2002
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