En esta sección usted podrá consultar las inquietudes mas comunes con respecto al funcionamiento de su automóvil respondidas por nuestros especialistas.

  

Información general

Problema de Aceleración Fiat
Academias de Mecánica Automotriz
Alimentación
Banda de Ford Taurus

Caballos de fuerza
Cambio de fuelle, homocinetica y tricetas
Chevrolet Malibu 2001
Chysler LeBaron '93
Combustión interna automotriz
Configuración del vehículo
Conversión de furgón a GNC
Cursos de Inyección y Rectificación
Especificaciones modelos pequeños
Ford Festiva 1995 usado
Fuel injection motores VW
Guaya del Velocímetro
Iniciales API, SAE y DOT
Inundación de auto

Mantenimiento Blazer 98
Manual Chrysler Neon 1998

Manual de reparación Mazda MPV 92
Mazda 323 1992
Mecánicos cambia piezas
Overdrive

Renault 19
Torque
Utilitarios similares al Opel Frontera

Suspensión

Alineación Explorer 1997

Motor

Arreglo de turbocompresor de Chrysler Voyager diesel 2.3 año 96.
Distribuidor de Golf
Falta de chispa a las bujías Nissan Sentra xl '92
Fundido de fusible despues de aceleración en Stratus 2001
Falla en el Panel Check Engine SPORTAGE KIA
Puesta a punto de cadena de tiempos Daewoo Espero 1997
Aumento de potencia de motores
Buick Century Limited 1993 - Cadena de los tiempos
Buick Century Limited 1993 - Caja hidromática

Cambio de aceite - VW Passat
Chevrolet Corsa - Problemas en el convertidor
Dodge Neon - Control de encendido
Explosiones y fuego en el escape
Ford A 1929
Gasolina sin plomo
Humo blanco
Humo negro - Explorer 1991

Hyundai Coupe Fx 2000 16v
Innovaciones de motores Ford
Motor Diesel - fallas
Motores eléctricos con Easytronic
Perfomance Renault 19 y 21
Refrigerantes y anticorrosivos
Rendimiento motor Renault Clio
Sistemas electrónicos fuel injection
Toyota Starlet GP
Toyota Tercel '92 - Poder de arranque

Ejes y ejes motrices

 


PREGUNTA


Desearía realizar una consulta en referencia al equipo de encendido. Tengo un auto del 80: y quisiera realizar unos cambios en el sistema de encendido.
Compré unos accesorios deportivos y la verdad no sé si los podré usar o si tendré que venderlos:

Mi motor es Toyota 18R año 1980 con un Distribuidor con platino y condensador. ¿Puedo instalar todo como está o necesito Modificar el Distribuidor por uno con módulo de encendido?, ¿se puede instalar solo el módulo de encendido o tengo que cambiar el distribuidor completo?. ¿Las bujías de 4 puntas funcionarán o no?, ¿hay peligro que se quemen los pistones?. ¿Las bujías Bosch Super 4 funcionarán igual a las Bujías Normales?

RESPUESTA

No vemos ningún problema en la instalación de los accesorios que menciona en ese motor, aparentemente son compatibles y no es posible que las bujías deterioren el motor desde el punto de vista de funcionamiento, pero desde el punto de vista de interferencia, habría que medir la proyección de la punta de la bujía dentro de la cámara de combustión. Las bujías de cuatro puntas con ese nuevo sistema de encendido deberían quemar mejor la mezcla de combustible.


PREGUNTA

Al presionar el pedal de freno se prende la luz de testigo (batería), no tengo la menor idea de lo que puede ser.

Otra consulta, no sé si será por lo mismo pero, al poner la luz intermitente las luces traseras empiezan a crear conflicto entre las luces de freno y las intermitentes prenden de forma intermitentes ambas primero, las de freno incluida la tercera luz y después las intermitentes constantemente y de repente no prenden. Por favor si alguien me puede ayudar lo agradecería.

RESPUESTA

El problema que usted describe se ajusta a una mala conexión a tierra en el sistema eléctrico aparentemente en la zona de la cabina, ¿cuál conexión de tierra y donde está ubicada?, depende del vehículo, marca y año, consiga ayuda de un profesional de un electricista.


PREGUNTA

Les agradeceré me expliquen la función del filtro de aire cónico, sus ventajas, y si es posible instalarlo en un Suzuki SJ413 Samurai año 1988, motor 1300 c.c.

RESPUESTA

El filtro de aire cónico se usa principalmente por cuestiones de espacio y reducción de restricción en el ducto de admisión. Puede ser instalado en cualquier motor siempre y cuando se utilicen los adaptadores adecuados.


PREGUNTA

Poseo una Wagoneer 86, de las que fueron ensambladas en Venezuela, con todo original, motor 258 "4.2", caja automática, etc. Quisiera saber si hay alguna manera que el vehículo responda mejor, dado que el tiempo de respuesta es muy lento, y aunque el vehículo parece tener potencia a veces no pareciera ser así, he pensado en cambiar el motor seis cilindros original por un ocho cilindros, pero no dispongo del dinero necesario, agradecería saber si existe una solución mas económica, bien sea el cambio del carburador original por uno que permita mayor acceso de aire o si el problema es de la caja y si cambiándola se solucionaría el problema.

RESPUESTA

El tiempo de respuesta del motor viene siendo limitado por la transmisión automática, recuerde que el vehículo fue concebido como rustico y no como vehículo de carreras, optimizando la carburación puede obtener mejor respuesta, aun más cambiando el motor, pero para obtener el mejor resultado una transmisión manual sería la solución.


PREGUNTA

Quisiera molestarlos con las siguientes preguntas:

  1. ¿Qué diferencia hay entre nm y lb-ft de torque? Por ejemplo, si yo tengo un Toyota Yaris 1.5 VVT-i y vi que tiene 142nm a 4200 rpm, ¿cómo es eso?

  2. En aceleraciones y torque y caballaje quien ganaría mi Toyota Yaris 1.5, un Honda Vtec 1.6 mod95 pipa filtro, un Honda CRX 89 1.6 con pipa filtro tubería...

  3. También quisiera saber si yo sería capaz de ganarle en aceleración a un amigo que tiene un Toyota Camry mod94SE (3000cc, V6) con mi Toyota Yaris 1.5. Porque según me habían dicho es fuerza contra tecnología, también podemos mencionar que el Camry es mas pesado, ¿qué piensan ustedes?.

  4. ¿Cómo creen que son las aceleraciones máximas de mi Yaris a 6000rpm en primera, segunda etc.?

  5. ¿Por qué ponen que en el Yaris su velocidad máxima es 180 o 170 Km/h, si yo ya le he sacado 201 Km/h y va a 5500 rpm en 5ta marcha?. ¿Cómo miden las velocidades máximas?.

RESPUESTA

Nm y Lbft son unidades de torque en sistema métrico y SAE respectivamente ( 1 Nm - 0.737561 Lbft).

En cualquier competencia depende tanto de la potencia del motor, como de la transmisión y la habilidad del conductor. No hay otra manera de hacer la comparación sino en acción en condiciones adecuadas para probar.

Los velocímetros tienen un factor de error implícito que aumenta con la velocidad, llegando incluso a 15%. La única manera cierta de calcular la velocidad real de un vehículo es cronometrando el tiempo requerido para recorrer un kilómetro marcado en el asfalto.


PREGUNTA

Yo poseo un Daewoo Espero 1997 CD inyección multipunto y se me sopló la junta de la tapa de cilindros el mecánico la cambio, todo bien, pero me esta funcionando como si solo anduvieran dos cilindros, y el mecánico no le encuentra la falla, me interesaría si ustedes me pueden orientar, se los agradecería desde ya muchas gracias.

RESPUESTA

Pareciera un problema de puesta a punto de cadena de tiempos o instalación de los cables de encendido invertidos acuda al mecánico que reparó el motor para corregir los síntomas.


PREGUNTA

Buen día Señores, yo tengo la siguiente pregunta: Yo poseo un camioneta SPORTAGE KIA, La misma tiene la siguiente falla en el Panel Check Engine, en color naranja. Yo fui al concesionario Kia, y cuando le colocaron la computadora, resulta que la válvula de control de gases estaba mala, supuestamente, a los seis meses llega la válvula se le instala, y actualmente presenta la misma falla, llamo al concesionario, y me informa que es posible que no era la válvula, que lo lleve nuevamente para realizarle un test, el cual cuesta Bs. 60.000,- un test sin garantía de que nuevamente me digan que sea otra pieza, espere por ella y luego me de la misma falla, por favor requiero de sus concejos si a bien puedan , muchas gracias,
Jim Pérez Venezuela Caracas.

RESPUESTA

El scanner simplemente lee los códigos de falla registrados en la memoria de fallas de la computadora de control de motor. Que haya un código en la memoria no necesariamente significa que el componente este malo, puede ser que tuvo una falla temporal (falso contacto, desconexión temporal, etc) pero la computadora de control de motor registró el código y este permanece hasta ser borrado. Si en el proceso de diagnóstico no se toman precauciones pueden reeplazarse componentes sin necesidad, le recomiendo ir al concesionario donde llevó el vehículo originalmente y hacer que le reconozcan la garantía del primer reemplazo del componente (válvula de gases) en caso contrario comuníquese con el departamento de servicio de la distribuidora Kia en Mariara, Estado Carabobo, al teléfono (0243) 263.78.11, extensión 130.


PREGUNTA

Tengo un Stratus 2001 que se enciende adecuadamente, sin embargo cuando se pone en movimiento con un acelerón en alta funde el fusible de arranque, cosa que no sucede cuando se pone en movimiento digamos en condiciones normales, ya lo lleve con un eléctrico automotriz, pero la falla continúa. Que me sugieren que haga o que se le puede revisar si ya se le hizo un escáner y no dio reporte de fallas.
Adicionalmente los molesto con la finalidad de que sean tan amables me puedan informar en donde se pueden conseguir manuales en papel o CD ROM del Stratus R/T 2001, 2002, 2003 y 2004, tanto mecánicos como eléctricos.
Marco A. Martínez Rodríguez

RESPUESTA

El circuito del arranque no es monitoreado por la computadora del motor (ecu) por lo que no habrá nunca un código de falla referente al arranque. Como describe la falla aparentemente es un cable suelto sobre el automático de arranque que al cabecear bruscamente el motor entra en contacto con el positivo del arranque generando el cortocircuito quemando el fusible. Con respecto a los manuales de taller tenemos el manual SEBRING STRATUS 2001 en español. Y usted lo puede pedir


PREGUNTA

Tengo un Nissan Sentra xl '92, el problema es que no llega chispa a las bujías, cambie la bobina. Ahora la bobina que trae es con resistencia exterior y le instale una bobina con resistencia interior. Afectara esto ? o donde puede estar el problema. De Antemano gracias

RESPUESTA

El resistor externo o interno de la bobina es indiferente para el funcionamiento de la bobina, si esta es un reemplazo homologado por Nissan (si el repuesto fue comprado en una venta de repuestos autorizada Nissan)

 

 


PREGUNTA

Hola:
Quisiera saber como se ponle punto del distribuidor de un Golf Gracias

RESPUESTA

Necesitamos conocer el modelo año y tipo de motor para poder darle una respuesta precisa





PREGUNTA

Hola:

Me llamo Alberto, y poseo un Chrysler Voyager turbo diesel 2.3 del año 96. Necesitaría saber todo lo posible sobre el turbo de Éste porque después de sufrir una avería y sustitución de una de las culatas, dejó de funcionar el turbo, y me dijeron que podría deberse a un desajuste. No conozco el procedimiento para arreglarlo, así que me vendría bien cualquier ilustración y despiece de este, para poder sustraerlo y cambiarlo, o realizar cualquier otra operación. Gracias por su atención.

Alberto

RESPUESTA

El turbocompresor es un componente mecánico de altísima precisión en casos de recalentamiento severo como norma general el turbo se ve afectado, una prueba fácil para determinar el estado es descubrir el lado de admisión (lado plateado del turbo o el lado del aire fresco) e intentar hacer girar la turbina con los dedos, en caso de daño se notará dureza en el giro de la turbina, en cuyo caso habrá que reemplazar el turbo.


PREGUNTA

Hola:

Me llamo Alberto, y poseo un Chrysler Voyager turbo diesel 2.3 del año 96. Necesitaría saber todo lo posible sobre el turbo de Éste porque después de sufrir una avería y sustitución de una de las culatas, dejó de funcionar el turbo, y me dijeron que podría deberse a un desajuste. No conozco el procedimiento para arreglarlo, así que me vendría bien cualquier ilustración y despiece de este, para poder sustraerlo y cambiarlo, o realizar cualquier otra operación. Gracias por su atención.

Alberto

RESPUESTA

El turbocompresor es un componente mecánico de altísima precisión en casos de recalentamiento severo como norma general el turbo se ve afectado, una prueba fácil para determinar el estado es descubrir el lado de admisión (lado plateado del turbo o el lado del aire fresco) e intentar hacer girar la turbina con los dedos, en caso de daño se notará dureza en el giro de la turbina, en cuyo caso habrá que reemplazar el turbo.


PREGUNTA:

He sabido de ustedes por medio de internet. En este momento estoy comprando carro, y me están ofreciendo un Ford Festiva modelo 95, pero en realidad no se nada de ese carro. Me gustaría saber si presenta problemas, o es un buen carro.

Gracias.

Angélica Gutiérrez

RESPUESTA:

El secreto de todo negocio con carros usados radica en saber el historial de vehículo, como fué tratado y que mantenimiento recibió. Recomendamos que lo vea un técnico de su confianza.


PREGUNTA:

Estimados Señores de Auto Motriz:

Tengo un Chrysler Neon 1998 y quisiera saber si ustedes me pueden enviar algún manual sobre este vehículo o informar donde puedo conseguir un manual donde aparezcan sus diferentes piezas detalladas.

Mucho les sabré agradecer su información.

RESPUESTA:

Busque el manual Chilton en las librerías tecnicas de su ciudad.
 


PREGUNTA:

¡Tengo una duda con respecto a mi auto: Es un Hyundai EXCEL 99, automatico, posee un boton de OVER DRIVE que no se muy bien utilizarlo, en el momento en que compré MI AUTO me dijeron que se utilizaba nada mas que en autopista pero yo corro MUCHO en ciudad, y las revoluciones suben muy altas, debido a esto he estado utilizando el boton casi todo el tiempo y debido a esto pienso que la CAJA se va a dañar o el motor.

Por favor les agradezco cualquier respuesta.

Oscar Hernandez

RESPUESTA:

Los fabricantes incorporan este botón para ayudarlo a conducir su vehículo con mayor comodidad, asi que no se predisponga respecto a usarlo en carretera u autopista. Simplemente uselo cada vez que quiera y aprenda cuando es beneficioso o comodo. No existe una regla para su uso.



PREGUNTA:

Estimados mi pregunta es acerca de Ford Taurus 96 unos dias atras se le salio la banda que se mueve entre el alternador, la bomba de agua, la bomba de la direccion y el compresor. Conozco poco del tensor que lleva entre la banda estoy suponiendo que es un tipo de cuerda, quisiera saber quales serían las posibles causas de que una banda se salga ademas de desalineacion y/o baleros amarrados.

Javier Cortez

RESPUESTA:

Las posibles causas que cita son la causa principal cuando las bandas se salen, y recuerde que cuando habla de desalineado se refiere a alguna de las poleas con las que la banda hace contacto. Adicionalmente recomendamos revisar el tensor y la banda en si misma.




PREGUNTA:

Desde Colombia pregunta un lector ¿Que es la alimentación?

RESPUESTA:

En el medio se conoce como alimentación a la forma como se suministra el combustible a los cilindros. Por ejemplo: Inyección multipunto secuencial.
 





PREGUNTA:

Poseo un Renault 21 2.2 MPI año 93 y un Renault 19 Coupe 16 Valvulas. Noto que el primero ofrece una conducción agradable ya que desde 1500 rpm el motor empuja con suavidad hasta 5500 rpm momento en el cual siento que el motor está forzado; por el contrario el R-19 tengo que conducirlo por encima de 3500 rpm para que pueda responder al acelerador, con la diferencia que el motor puede llegar a girar a 7000 rpm sin sentirlo forzado. Me podrían decir cual es la explicación de esto?, ya que el motor del R-19 tiene 1800 cm3 de cilindrada y en aceleración pura y velocidad maxima es muy superior al R-21 de 2200 cm3. Tendrá algo esto que ver con el torque y potencia?. Si el torque se manifiesta como la capacidad de empuje del motor. Como se manifiesta la potencia? 

RESPUESTA:

Los ingenieros lo conocen como balance de tracción, que en pocas palabras significa encontrar un equilibrio entre las fuerzas que se oponen a que un vehículo se desplace (Carretera, rodamiento y aerodinámica) y la fuerza que su tren de impulsión puede producir.

Es decir, que lo que su vehículo puede hacer en términos de fuerza no solo depende del motor. La caja de cambios, la relación piñón y corona del eje final, las dimensiones de los cauchos y su presión juegan un papel fundamental ya que todos contribuyen proporcionalmente a esa sensación que usted muy específicamente describe.

Recuerde: Potencia = Fuerza x Velocidad


PREGUNTA:

Estoy interesado en las innovaciones de los motores Ford.

Jesús Requena 

RESPUESTA:

Esta pregunta cubre un área muy amplia ya que no especifica a que tipo de innovaciones se refiere. Estas pueden ser desde el punto de vista de fabricación, montaje, rendimiento, reparación, diagnóstico, tecnología, cada una de ellas suficientemente abundante en innovaciones.

Sin embargo podemos resaltar algunas características novedosas en el fabricante del ovalo azul.

Algunos motores poseen el sistema "safe cooling" que permite que el motor funcione aún con insuficiencia del liquido refrigerante gracias al control y operación intermitente de los cilindros.

El sistema "split port" modifica durante la marcha del motor el ingreso del aire de admisión (longitud del conducto) logrando mejorar el rendimiento en altas revoluciones sin comprometer la marcha mínima.

El sistema "Coil on Plug" ubica una bobina sobre cada bujía, incrementando la eficiencia del encendido y reduciendo los riesgos de falla.

El mecanismo de "Variable timing" modifica el patrón de apertura de las válvulas para optimizar el funcionamiento del motor en diferentes regímenes de revoluciones.

Finalmente , podemos resaltar los hidroventiladores. Si, algunos autos como el Lincoln LS ya no tienen electroventiladores. Ahora es fluido a presión el que impulsa los ventiladores de enfriamiento del refrigerante. 




PREGUNTA:

Me interesarían las especificaciones y modificaciones del sistema de alineacion para la Ford Explorer año 1997.

Equi Ascanio 

RESPUESTA:

Le recomendamos acudir al concesionario Ford más cercano y consultarles su inquietud, ya que ellos reciben periódicamente boletines de servicio con los últimos procedimientos de la fabrica para el servicio de sus unidades.




PREGUNTA:

Me interesa información sobre líquidos refrigerantes y anticorrosivos (antifrezze y coolant)

José Manuel Santos Cuéllar

RESPUESTA:

Los refrigerantes anticorrosivos poseen etilenglicol como sustancia primordial, la cual debe estar presente en una concentración especifica para cada vehículo. Le recomendamos que no escatime en calidad, precio y sobre todo tiempo al comprar el refrigerante para su motor. Ponga mucha atención a las indicaciones para su preparación ya que cada marca tiene características de presentación diferente.



PREGUNTA:

Me encantaría recibir información de los sistemas electrónicos y de computación automotriz fuel injection, de todas las marcas de vehículos modernos. 

RESPUESTA:

Esta Pregunta cubre un área muy amplia. Recomendamos leer todos los articulos que se publican en esta sección periódicamente.

 


PREGUNTA:

Poseo un Célica, un Festiva y un Renault 21 todos años 92, ¿pueden estos carros usar gasolina sin plomo?, ¿les mejora el rendimiento?, ¿es recomendable?

RESPUESTA:

La gasolina sin plomo esta formulada para vehículos con catalizadores. Los que se mencionan en la pregunta no los poseen, por lo que recomendamos que llene el tanque con el tipo de gasolina que le recomienda el manual del propietario respectivo, el cual indudablemente es con plomo.


PREGUNTA:

¿Que es el Torque? ¿Como se interpreta? ¿Cual es la equivalencia entre lbs/pie y Kg/m? (ya que algunos modelos de motores, vienen expresados en estas unidades)

RESPUESTA:

Respecto a la pregunta que hacen, les confieso que no es una respuesta corta y me gustaría responderla en detalle como para que sea el tema de la próxima   semana. ¿Que les parece?
 
Respecto a la conversión, la respuesta es la siguiente:
 
Hay que tener mucho cuidado. La forma como se expresaron las unidades en la pregunta no es correcta, símbolos como /  , ., *  tienen significado y su interpretación distorsionan el concepto. Incluso por eso les envío este documento como attachment y no en el replay normal ya que internet a veces juega sus trucos. Veamos:
 
Las unidades en las que se expresa el torque con mas frecuencia en la industria automotriz son:
 
lbf· ft que se conoce como Librafuerza pie
kgf·  m que se conoce como kilogramo fuerza metro
N· m  que se conoce como Newton metro
 
(note el punto entre las iniciales y cuales están en mayúscula y minúscula))

La relación que existe entre ellas es:

1kgf·  m = 7,233 lbf·ft = 9,807 N·m
  
 


PREGUNTA:
 

¿Me podrían facilitar algunas direcciones de academias en Estados Unidos, en las cuales yo pueda recibir cursos de mecánica automotriz?

RESPUESTA:

Afortunadamente, la carrera de mecánica automotriz es una de las que mejor proyección de demanda tiene en el futuro. Esto significa que en los países industrializados ya han tomado previsión de esta situación y son numerosos los institutos que forman profesionales técnicos mecánicos.  Podemos recomendar visitar la Embajada de los Estados Unidos en Caracas y solicitar información sobre los programas para mecánicos en los Colleges. Gran número de ellos pueden visitarse por Internet, entre ellos podemos señalar  El "Diesel Institute of America" y "Sunny Rockland Community College".


PREGUNTA:

¿Que significan las iniciales con que se identifican los productos para los automóviles API, SAE y DOT?

RESPUESTA:

API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petroleo
SAE (Society of Automotive Engineers) Sociedad de Ingenieros Automotrices
DOT (Department of Transportation) Departamento de Transporte

 


PREGUNTA:

¿Es verdad que los mecánicos de hoy son solo cambia piezas?

RESPUESTA:

Los autos se hicieron más complejos fundamentalmente para ser más seguros, más eficientes y menos contaminantes. A diferencia de tiempos pasados en que un técnico invertía 20 % del tiempo de una reparación en diagnosticar una falla y el 80% restante en repararla, ahora esta relación se ha invertido y se requiere 80% del tiempo en diagnosticar la falla y 20% en repararla. Reparar un componente implica entonces, un costoso incremento de la mano de obra, sin embargo, en países con economías donde la mano de obra es barata no se percibe esto como una ventaja.

Adicionalmente, el reparar un componente aumenta las probabilidades de que vuelva a fallar pronto si no es reparado correctamente.


PREGUNTA:
¿Es malo ese humo blanco que bota mi carro en las mañanas?

RESPUESTA:

Los motores de nuestros automóviles son excelentes fabricantes de agua!
Si, el agua es uno de los productos de la combustión de la gasolina. Cuando el clima y el motor del auto se encuentran más fríos que de costumbre, el agua no alcanza a evaporarse totalmente antes de salir por el escape y sale al exterior como un humo blanco que no tiene nada de malo. Al calentar el motor sigue saliendo el agua, solo que por estar tan calientes el motor y el tubo de escape, esta sale en forma de vapor y no la vemos.


PREGUNTA:
Saludos y Felicitaciones por tan excelente publicacion. Primero soy amante del Tuning de alto nivel, no solo exterior o de sonido, sino de la preparacion de motores por lo que sugiero que coloquen una seccion de tuning en la pagina, les aseguro que aumentaran las visitas, sobre todo de gente joven , buscando informacion de como "envenenar" su carro.

Segundo, mi pregunta es, he visto que los carros alta competencia, como los de rally, gt, etc, emiten un sonido como de explosion, acompañado de fuego o chispas por el tubo de escape en el momento de cambiar de velocidad o cuando estan frenando. ¿A que se debe esto? como puedo lograrlo en mi automovil, que poco a poco estoy preparando?

Carlo Monsalve, Caracas

RESPUESTA:

Si hay llamas es porque hay combustible, calor y oxigeno!   Esos flameantes destellos es combustible que no ha sido quemado en la cámara de combustión que se enciende al entrar en contacto con puntos calientes en las paredes del sistema de escape. Esto no es intencional. Algunos factores que influyen son la sincronización de las válvulas, la mezcla, condición de corte de combustible en desaceleración entre otras.


PREGUNTA:

Soy propietario de un AUDI A4 1.8T , que ha sufrido una inundación por agua ( se rompió una tubería provocando la inundación del parking), con barro durante 36 horas hasta una altura de 1.3 m ( hasta los espejos retrovisores).
Las cuestiones que deseo plantear son:
1) Ante una inmersión por agua ¿Qué partes son las que con más probabilidad sufren daños?
2) En caso de reparación ¿Qué pasos se deben seguir y que componentes del coche se deben reparar o sustituir?
3) ¿que efectos puede producir a medio y largo plazo , en el coche , el agua?
4) Si el coche fuese el suyo ¿ Qué partes del coche pediría que le reemplazasen ?

Espero no causarle muchas molestias , pero sería muy importante para mí, tener la opinión de expertos que hayan tenido experiencias de consultas similares. Gracias por adelantado

Enrique Fueyo Orallo, Leon, España

RESPUESTA:

Lamentablemente no somos muy optimistas en cuanto al funcionamiento futuro de un auto inundado y menos cuando es un modelo de reciente fabricación con componentes eléctricos y electrónicos.
El agua de inundación no viene sola, en realidad es una mezcla de agua con tierra y otros contaminantes. Esta mezcla se introduce en todos componentes, mecánicos, eléctricos, tapicería. Todos quedan contaminados y cada uno de ellos reacciona en forma diferente y requiere acción diferente.
Lo principal y que se recomendó a los afectados durante la pasada tragedia de Vargas, fué remplazar los fluidos de motor, transmisión, eje, frenos, refrigerante dirección y revisar los sistemas de frenos.
Si su auto recibió este tratamiento y opera correctamente, depende de usted y su presupuesto cambiarlo o no.
Si el coche fuera mío y económicamente pudiera remplazarlo, lo haría.

 


PREGUNTA:

Señores,
me dirijo a ustedes con la finalidad de consultarles cuál es(son) el(los) vehículo(s) que se vende(n) en Venezuela cuyas características se asemejan al modelo Frontera de la Opel que se vende en Europa? Me gustan los vehículos como el Explorer, Blazer o Cherokee pero no son de mi agrado sus dimensiones. Espero puedan ayudarme en cuanto les sea posible. Mil gracias de antemano.

Atentamente,

Juana Lazo A., España

P.D. Si resulta necesario que les indique información más precisa para poder responder a mi pregunta, no duden en contactarme.

RESPUESTA:

Las carreteras venezolanas están llenas de vehículos utilitarios, pudieramos decir que són de los favoritos de los Venezolanos. En tal sentido casi todos los fabricantes nacionales ofrecen una opción para el comprador de utilitarios. Opel frontera se fabrica en versiones de 2.4 y 2.7 metros de distancia entre ejes, asi que en ese rango son muchas las opciones que usted tiene. Nuestra recomendación es que dedique el tiempo suficiente par visitar los concesionarios y evaluar cual tiene lo que a usted le sirve y si lo que vale lo representa. Exito! 



PREGUNTA:

Hola, tengo un auto 1.5 de 8 valvulas y 86 CV de potencia, ¿que se le puede hacer al motor para subir un poco mas la potencia sin poner turbo? 
Gracias y espero su respuesta. 

RESPUESTA:

Lamentablemente no nos indica la marca, ya que cada marca tiene sus trucos. 86 caballos para un motor de 1.5 litros no está tan malo. Muchos técnicos modifican la compresión del motor, pulen los conductos de admisión, alteran la mezcla, modifican el avance del encendido, todo lo anterior de acuerdo a la experiencia. Nuestra recomendación es acercarse a las carreras y consultar los tecnicos que modifican motores. Adicionalmente, recuerde que cada modificación tiene su efecto y sus consecuencias tales como vida más corta del motor, exceso de consumo de combustible, emisiones contaminantes, excesivo costo de mantenimiento y ruido entre otras.




PREGUNTA:

Los felicito por la sección técnica, muy bien explicada aunque quisiera que sea un poco mas completa. en realidad llegué a uds en la búsqueda de planos para hacerle la instalación eléctrica a un Ford A 1929 que estoy armando, convertido a 12 V y como en esta parte toco de oído, necesito chequear si mis conocimientos son suficientes.

RESPUESTA:

El modelo A 1929 es la segunda versión del mismo. Le recomendamos ponerse en contacto mediante internet con el museo Henry Ford en Detroit, Michigan. Alli tienen un capítulo sobre autos antiguos y restauraciones.




PREGUNTA:

Junto con saludarles , quiero consultar lo siguiente: Mi vehículo es Diesel (auto) y en las mañanas le cuesta que parta (arranque), luego ya con temperatura, no hay problemas. 
Por el deposito de relleno del sistema refrigerante, salen burbujas provenientes de la tapa del radiador y el motor cuando es exigido, se sobrecalienta. 

¿Que sucede? 

RESPUESTA:

Los sintomas que describe son propios de perdida de compresión, ya sea por empacadura de cámara ó por una fisura. Realice una prueba de compresión y de comprobarse la baja compresión proceda a realizar una prueba de fuga la cual le guiará para encontar la causa. Respecto al dificil arranque, esto pudiera ser causado por otro problema. Algunos motores diesel poseen bujias de precalentamiento las cuales le ayudan a prender. Revise estas bujías en caso de que su motor las posea.




PREGUNTA:

Me gustaría saber si uds. tienen algunas referencias o manuales en donde yo podría saber como hacerle mantenimiento a los inyectores de una Blazer 98, soy aficionado a los vehículos y me gusta a mi mismo hacerle mantenimiento. Por esta razón les escribo. Gracias

RESPUESTA:

-- Para realizar este trabajo necesita cierta destreza y conocimiento. Si la posee, le recomendamos el Kit de mantenimiento de sistemas de inyección OTC, el cual puede adquirir en el mercado nacional. Este Kit posee los conectores especiales para su modelo y el sistema para limpiar los inyectores junto a un manual de instalación y procedimiento.
-- Le sugerimos que lleve su vehículo a un especialista en inyección. Los inyectores muchas veces no requieren de un mantenimiento como en los viejos carburadores. Hay patrones de medición que hay que monitorear: Flujo por segundo es uno de ellos, el cual es gobernado por una computadora de acuerdo a las condiciones de manejo, etc. que sem tenga en cierto momento. 
Hay fluidos detergentes que se utilizan para la limpieza de inyectores sin desmontarlos, pero se requiere de equipos que hagan esa inyección al sistema de combustible del vehículo directamente sin pasar por el tanque de almacenamiento principal. También hay sistemas de limpieza por ultrasonido. De nuevo, le sugerimos lleve su vehículo a expertos pues si su carro tiene alguna falla no necesariamente son los inyectores.




PREGUNTA:

Primero que nada felicidades por el site. Actualmente estoy interesado en adquirir un vehiculo, he estudiado las opciones de automoviles ecomonomicos (familiares) y las cercanas a los 10 MM. En mi estudio he deducido que el Renault 19 es una buena opción, sin embargo tengo la duda de adquirirlo ya que el mismo posee solamente 8 válvulas. En que puede afectar esto el rendimiento del vehículo? Que opciones me recomiendan para sustituirlas por el Renault 19 y en que consesionarios puedo conseguir buenos precios de Renault?. Finalmente que hay de cierto con eso de que los renault tienen problemas con los repuestos?

RESPUESTA:

Nada remplaza sus propios sentimientos al momento de comprar un auto. Respecto a la marca, esto ha cambiado en los últimos años así que esperamos que el suministro de repuestos sea mejor.




PREGUNTA:

Buenos días, lo seguiente es una consulta sobre un carro modelo LeBaron año 1993, con 150.000 km. El mismo esta ofertado por 5.500.000 Bs. Lo conduci en auntopista y logre hacer que el velocimetro marcara 140 km/hr sin ninguna inconveniencia. Sin vibración etc. Mi pregunta es si este tipo de auto es facil de conseguir los repuestos en Venezuela y que tan costoso pueden ser. ¿Es este auto de buena manufactura o tienes algunos detalles que se deba saber? ¿Algún tratamiento en especial que se deba hacer?

RESPUESTA:

Este vehículo se encuentra en nuestro mercado como producto de importación, de manera que los repuestos no los va a conseguir tan facil como si fuera de ensamblaje nacional, sin embargo al ser un producto de Daimlerchrysler en Norteamérica es posible importarlos con relativa facilidad. Le recomendamos que verifique el sistema de emisiones




PREGUNTA:

Tendran Uds. razón de si la Chevrolet comercializará el Chevrolet Malibu 2001 ya que sacaron al Lumina del mercado venezolano?

RESPUESTA:

Actualmente el sedan segmento C ó D que comercializa Chevrolet es el Impala.





PREGUNTA:

Necesito saber donde puedo encontrar un manual para reparaciones para un vehiculo Mazda MPV modelo 92.

RESPUESTA:

Recientemente tenían uno en la librería Técnica del C.C. Sambil, Apurese !!




PREGUNTA:

Buenos dias:
He recibido información por parte de un mecanico amigo, que el Corsa modelo familiar 2000 tiene problemas en el convertidor catalitico que al llegar el tanque de gasolina hasta la mitad el motor se para, aparte que tiene problemas en la inyección. ¿Es esto cierto?
No poseo un vehiculo de estos, pero estoy en tramites para adquirir uno, le agradezco toda la información que me pueda hacer llegar sobre este vehículo 

Gracias

RESPUESTA:

En realidad, una cosa no tiene que ver con la otra, si desea saber más del Corsa le recomendamos ponerse en contacto con la linea 800 de chevrolet 800chevy. 




PREGUNTA:


Hola me llamo Patricio y les escribo desde Chile quisiera pedirles un gran favor tengo una tarea de Taller ya que estudio mecanica automotriz, y realizo mi pre practica en Ford Conveq, Santiago, sobre los tableros, o panel de control del vehiculo su funcionamiento, sus reparaciones, sus componentes, la informacion envienmela a [email protected] , se despide Patricio.

RESPUESTA:

Amigo Patricio su pregunta es de estudio en la librería de su instituto. Si no la posee le recomendamos ponerse en contacto con la gente del departamento técnico de Ford más cerca de su residencia.




PREGUNTA:

Favor necesito conocer algunas direcciones de Cursos en la red sobre Inyeccion electronica de Motores, sobre retificacion de motores. 
Saludos Cordiales

RESPUESTA:

Hoy en día existe una gran oferta de cursos en la red, le recomendamos hacer su busqueda con las palabras: "Automotive training"


PREGUNTA
Consulta de caballaje
Me da mucho gusto poder saludarlos, desde Mexico, lo que quisiera que me resolvieran es mi pregunta que dice asi:

Los caballos de fuerza ¿para que sirven?, pregunto esto por lo siguiente el pointer station wagon con motor de 1.8 lts, cuatro en linea, tiene un caballaje de 98 caballos de fuerza, y alcanza los 100 km/h en alrededor de 13 seg. y en cambio el pointer Gti con un motor de 2 Lts, cuatro en linea y sobre todo 120 caballos de fuerza alcanza los 100 km/h en 15 seg, ¿Por que sucede esto? que un carro con mayor fuerza es mas lento en el despege, por favor ayudenme

Daniel García Cornejo , Mexico.

RESPUESTA:
Caballos de Fuerza: Es una forma de medir la Potencia del motor. Esta fuerza es medida en un banco y significa justamente la potencia que genera, medida en varias unidades.
Cuando hablamos de un vehículo completo, hay que tomar en consideración otros factores: Torque del Motor. A este hay que agregarle la sumatoria de torque o relación del resto del tren motriz: Transmisión y relación final del direncial añadiendosele el tamaño del neumático el cual si es grande gira más lento que uno de menor diámetro en unidad de tiempo: hora, minuto, segundo, etc. Es por eso, amigo García, que se puede sentir la diferencia entre los dos modelos Pointer. Los dos modelos tienen diferente características de tren motriz combinado: Motor, transmisión relación final.


PREGUNTA:
FUEL INJECTION: Donde puedo adquirir informacion técnica sobre fuel INJECTION para motores VW? Por su atención y esperando su respuesta MIL GRACIAS.

Ing. Hugo Adelfo Hernández Arce
Depto. Mecanico. Paraíso, Tab. Mexico

RESPUESTA:
Existe una amplia gama de publicaciones al respecto. Nuestra favoritas son las editadas por Robert Bosch. Las cuales puede adquirir en el representante de BOSCH mas cercano a su localidad. Tambien puede localizarlas en la sección técnica de www.amazon.com 



PREGUNTA:
¿en que parte va colocada la guaya del velocimetro para que gire y de con exactitud la velocidad del vehiculo?

Desde España Camilo Torres

RESPUESTA:
La velocidad del vehiculo se toma desde un punto donde la velocidad de giro del componente sea proporrcional a la velocidad del vehículo. Antiguamente se usaba una guaya conectada a la salida de la caja de cambios. Actualmente los vehículos modernos ya no tienen guaya la cual está remplazada por sensores de velocidad. Estos dispositivos electromagnéticos se ubican tanto en la caja de cambios como en los ejes mismos tanto los sistemas antiguos como los actuales requieren de una calibración. Esta calibración puede verse afectada por uso de ruedas de diferente medida a la especificada.



PREGUNTA:
Hola,
Soy propietario de un Renault Clio 1.6 de 8 válvulas y 90 CV. (gasolina). Estoy interesado en mejorar el rendimiento del motor y ganar algunos caballos de potencia. Me han hablado de montarle un kit de admisión directa, y un supresor de catalizador. Les agradecería mucho que me orientasen sobre este tema, ¿en qué consiste tanto el kit de admisión directa, como el supresor de catalizador?
Gracias, espero su respuesta.

RESPUESTA:
Este motor es muy conocido por los entusiastas de las competencias. Le recomendamos ponerse en contacto con preparadores de motores profesionales quienes tienen larga experiencia en este motor. Los Kit que usted sugiere modifican las emisiones del vehículo y deben ser aprobados por las entidades gubernamentales de su localidad. El Kit de admisión directa , mejora la admisión de aire en altas revoluciones pero afecta la marcha mínima. El supresor del catalizador modifica su función la cual resta potencia por modificar el flujo de los gases de escape.



PREGUNTA:
Hola mi nombre es Claudio Guzman, de santiago de Chile; tengo un furgon chevrolet combo 1.4 bencinero, el cual quiero convertir a GNC.Para poderla convertir debo llenar unos cuestionarios del Ministerio de Transportes con datos técnicos del vehiculo, los representantes de la marca no me han querido ayudar, ¿Quizas ustedes puedan?
Las 4 interrogantes que tengo son las siguientes.

Peso bruto vehicular (kg o Lb)
Masa en orden de marcha (kg o Lb)
Inercia equivalente (kg o Lb)
Potencia de carga al rodaje (kw o hp) - (a 80 km/hr.)

Como veran ustedes materias que no entiendo.

Si me pudieran ayudar a convertir mi vehiculo y asi descontaminar un poco mi colapsada ciudad, les estare muy agradecid mi direccion es [email protected] de antemano muchas gracias, atentamente Claudio Guzman

RESPUESTA:
Sr. Guzman, solo el fabricante de su automovil conoce estos parámetros ya que varían incluso entre modelos y fecha de fabricación. Los datos que usted requiere no se manejan en fichas tecnicas razón por la cual no disponemos de esa información. Esta información está disponible en documentos de homologación por lo que las oficinas gubernamentales y los departamentos de comercialización de los fabricantes son los únicos que las poseen.  



PREGUNTA:
¿Qué es la configuración de un vehiculo?

RESPUESTA:
La configuación de un vehículo se refiere a como está fabricado, es decir ..cualues son las características con que ha sido producido. Por ejemplo: - Una carrocería esta configurada para 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,etc, ocupantes El tren motriz está configurado por una transmision automática y ejes con bloqueo de diferencial.



PREGUNTA:
Hola, compramos un toyota starlet Gp turbo, el que vamos a utilizar en competencias, lo malo es que el motor esta desarmado y no logramos encontrar información o la ficha técnica del motor para poder amarlo, les rogaría hacerme llegar ficha técnica y rangos de torque en el apriete del mismo. El motor es de 1300cc modelo 4e, desde ya muy agradecidos.

Jaime Figueroa Téllez
Punta Arenas - Chile

RESPUESTA:
Le recomendamos ponerse en contacto con el departamento técnico de Toyota de su pais. En Venezuela use el Telf. +58 212 693 00 33 e investigar si por casualidad ellos disponen de esa información. de no ser asi , deberá investigar con www.toyota.co.jp



PREGUNTA:
Necesito las siguientes respuestas para un Buick Century Limited 1993:

1. Se debe cambiar la correa de tiempo del motor?
2. Cuántos kilómetros dura la correa de tiempo del motor?
3.Cada cuántos kilómetros debe hacerse servicio a la caja hidromática (cambio aceite y filtro)?

Muchas gracias,

Fernando Delgado

RESPUESTA:
Uno de los motores con los que se equipó este excelente vehículo es el 3.1 de Inyección Multipunto. Si ese es su caso la respuesta es "Si" debe cambiar la cadena de sincronización, la cual se estira. Se recomienda cambiarla cada 40.000 KM ó en su defecto hacer la medición de estiramiento en caso que requiera saber su estado.
La transmisión automática requiere de mantenimiento. El manual de servicio es muy preciso al respecto. No podemos fijar un parámetro exacto debido a las variantes que desconocemos.



PREGUNTA:
Tengo un carro Toyota Tercel del 1992 con un motor de 1.4, 16 valvulas y quieroq ue tenga mas poder de arranque que puedo hacer???. tambien quisiera saber si al carro se le pone un Power Flo haria lo mismo ya que el carro no es de inyeccion y es de carburador, que le pasaria?........P.S. el carro es automatico.

RESPUESTA:
Hace solo quince años era imposible pensar que un vehículo con un motor 1.4 y transmisión automática se pudiera mover. Ahora.querer poder de arrancada en estas condiciones sigue siendo un reto. Nos limitamos a sugerirle que se asegure que el motor esté bien entonado.



PREGUNTA:
Sobre chrysler Neon

Le toque el control para abrir el vehiculo, la cosa fue que le saque las pilas y cuando las puse nuevamente, no funciono y el motor no arranca. ¿quisiera saber como configurar nuevamente el control para el encendido?

Jorge Angisa de Argentina

RESPUESTA:
Remítase a su concesionario Dodge Chrysler más cercano.



PREGUNTA:
Deseo información técnica sobre combustión interna especialidad automotriz, ya que quisiera saber mas sobre la misma y quisiera saber si me pueden mandar información técnica. Por el momento, gracias.

RESPUESTA:
Nuestra referencia bibliográfica obligada es "Automotive Handbook" editado por Robert Bosch. Puede ser adquirido por internet a un precio razonable en los portales de librerías más importantes del mundo.



PREGUNTA:
Informacion acerca del servicio de cambio de fuelle, homocinetica y tricetas

RESPUESTA:
Para cada vehículo existe una amplia bibliografía respecto al mantenimiento. Le recomendamos buscar en librerías de su localidad el manual de servicio que corresponde a su modelo.



PREGUNTA:
Tipo motores eléctricos en Easytronic (OPEL)

Me gustaría saber qué tipo de motores eléctricos utiliza la caja de cambios robotizada Easytronic. ¿Dónde podría conseguir tal información?

RESPUESTA:
Le recomendamos ponerse en contacto con Opel . La forma más sencilla es mediante su website.



PREGUNTA:
Tengo un Volkswagen passat 1800-Turbo.Necesito realizar un cambio de aceite, me gustaría -de ser posible- me informasen de la conveniencia de utilizar aceite sintético o mineral, y cada cuántos Kms. deberían de realizarswe los cambios, gracias.

RESPUESTA:
Es cuestión de presupuesto. Si el suyo lo permite vaya al sintético y cámbielo cada 5000 Km.



PREGUNTA:
Tengo un Mazda 323 1992 y quisiera saber:

1.- de algun manual sobre este vehículo o informar donde puedo conseguir uno.
2- Como puedo aumentar el numero de valvulas de mi vehiculo y que tan alto seria su costo es un mazda 323 8 valvulas?
3-en que puede afectar el cambio de las llantas de mi auto la recomendada es 175/70 R13 y quiero 205/60 R13, que opcion me recomedarian para cambiarlas por unas de competicion.

gracias

Marcelo Navarro, Colombia

RESPUESTA:
1. - Acuda a un Servicio Autorizado Mazda y solicite ayuda al respecto ya que la literatura existente en el mercado puede no ser válida para su modelo.
2. - ¡ El número de válvulas no se puede cambia!
3. - No le recomendamos cambiar a llantas de competición. Su costo no se vería reflejado en un desempeño superior del auto sin involucrar otros cambios necesarios.



PREGUNTA:


Tengo un hyundai coupe fx 2000 16v me gustaría saber que puedo hacer o donde puedo dirigirme para pararlo y aumentar la potencia del vehículo, sobre todo para que gane un poco mas de bajos, ya le he puesto un supresor del catalizador y le ha puesto un filtro cónico en la entrada de aire y le cambie el silenciador por una menos tabicado, lo que he conseguido es que suba entes de vueltas, que más puedo hacer o a donde me puedo dirigir.

RESPUESTA:
A los entusiastas de los altos desempeños recomendamos ponerse en contacto con las asociaciones de automovilismo deportivo de su localidad ya que ellos conocen no solo que ha resultado efectivo en cada modelo, también conocen las regulaciones vigentes de su localidad.



PREGUNTA:


Hola, mi pregunta, para ser directo, es la siguiente, despues de haber gastado cerca de 400 dolares en mecanicos la camioneta Ford Explorer 1.991 4x4 sigue con la misma falla....esta consumiendo demasiada gasolina (10 millas por galon ), al acelerar emite un humo negro por el escape, enciende constantemente la luz de alarma "check engine" y lo mas grave es que a veces muestra descarga en el amperimetro y empieza a "halar" como si se estuviera acelerando y desacelerando sola, la verdad es que no le han encontrado la falla y cada vez por mirarla son de 20 a 30 dls. le cambie bujias, cables, condensador, no se que mas hacer yo creo que lo ultimo seria venderla si me pueden enviar un diagnostico se los agradeceria.

hasta la vista y de nuevo gracias...

RESPUESTA:
Humo negro significa "Exceso de combustible en la mezcla Aire-Gasolina" Su descripción de la falla nos lleva a pensar en un problema a nivel del sistema de Inyección sin embargo es necesario un diagnostico general.



PREGUNTA:
El siguiente correo tiene la finalidad de consultarles a ustedes, sobre ciertas especificaciones que necesitameos para nuestro proyecto, del cual ustedes ya publicaron un articulo.Creemos que con ustedes se obtendra una respuesta mas rápida y confiable.

Nosotros queremos saber lo siguiente:
-. Torque máximo del motor
-. Relación de cambio (de la caja; primera o retroceso , la mayor)
-. Reducción del diferencial.

De los siguientes modelos:
-. Toyota Yaris, y el último modelo del Toyota Corolla
-. Fiat Palio año 00 ó 01, y el ultimo modelo del Fiat Uno
-. Wolwagen Gol.
-. Hyundai Accent, dos puertas y cuatro puertas
-. Ford Fiesta
-. Renoult Clio, año 00 ó 01
-. Lanos de Daewod.

Se podrán dar cuenta, que son los modelos mas pequeños de cada marca. Si no pueden darnos esa información, nos podrían indicar donde la podemos conseguir. Además si nos pueden informar acerca de las dimensiones de los tripoides de dichos modelos asi como su costo. Sinceramente necesitamos esta información lo mas pronto posible, si no hay algun inconveniente, Muchísimas gracias por su colaboracion.

Alexis Alvarez

RESPUESTA:

Tomen una lista de lo que desean saber de cada auto, luego distribuyan el trabajo entre los integrantes del equipo y finalmente visiten concesionarios. La información que solicitan se encentra en las fichas técnicas disponibles para el público.